Pedro78200 Posté(e) le 21 Juillet 2012 Signaler Posté(e) le 21 Juillet 2012 (modifié) Bon et bien, suite à mes recherche sur pas mal de véhicule, j'ai jeté mon dévolu sur une petite Alfa-Romeo 156 Distinctive phase 2 de 2003 ! Je l'ai achetée 3300€ et elle totalise 125000km. Elle est animée par un petit 1.9jtd 16v de 140ch ! place aux photos (les plaques ne sont pas masquées car de toute façon elles vont changer! : Ca c'était lors du démontage de l'autoradio, un connecteur etrange et non raccordé! Ca fait penser à une antenne GPS !! Les photos de dehors : Sur celle-ci on appercois sa cousine Et sur celle-ci sa soeur, la rescapée laguna... Et là ce sont toutes les bosses (et l'AB cassé sur la premiere photo), je ne sais pas si ca se distingue mais le bas de caisse est également à refixer des 2 cotés : Et le poste de conduite : Mes impressions : - moteur assez rigoureux, les 140ch sont pratiques pour doubler et marrant car ca pousse jusqu'en zone rouge, par contre en dessous de 2000tr c'est mouuuuuu - bah c'est un Diesel, ca pue au démarrage, ca pousse seulement parcequ'il y a un turbo mais ca consomme pas trop - l'alfa est confortable et collée à la route, bien plus que ma renault ! - la suite à venir car j'ai fait que 150km avec grand max! Les réparations à prévoirs: - distribution en janvier car elle aura plus de 5ans (la dernière était en janvier 2008) - le thermostat? elle ne monte pas au dessus de 70°C (quel probleme celà pose? Quels risque j'encours?) - pneu avant (m'en tape... j'ai changé récemment les jantes de ma laguna et mes pneu en 16" sont des michelin neuf en 205-55 R16 / 94v donc ça ira très bien sur mon alfa) - un parallélisme, les biellettes ont été changée en avril à 122000km mais le volant été réglé de travers... Mes regrets : - pas de toit ouvrant - moteur à 4 pattes (beurk mais 2.4l jtd pas très bien noté et conso de morphale!) - la carrosserie qui a été mise à mal... mais qui est aussi responsable du "bas prix" que j'ai payé Voilà voilà, un peu plus de blah-blah quand j'aurais vraiment roulé avec !!! Modifié le 25 Juillet 2012 par Pedro78200
leju07 Posté(e) le 21 Juillet 2012 Signaler Posté(e) le 21 Juillet 2012 Dommage qu'on ne voit pas les photos
Pedro78200 Posté(e) le 22 Juillet 2012 Auteur Signaler Posté(e) le 22 Juillet 2012 Ah merde... Je devais les avoir en cache... Je vais modifier ça des que je retourne sur le PC!
yannick974 Posté(e) le 22 Juillet 2012 Signaler Posté(e) le 22 Juillet 2012 Bon ben je reviendrai voir les photos !!
Pedro78200 Posté(e) le 23 Juillet 2012 Auteur Signaler Posté(e) le 23 Juillet 2012 Dommage qu'on ne voit pas les photos Bon ben je reviendrai voir les photos !! C'est réglé! Ah merde... Je devais les avoir en cache... Je vais modifier ça des que je retourne sur le PC! En fait, pas un problème de cache ! L'outil d'import d'image à raccourcis les URL des images... du coup impossible de les afficher!
Pedro78200 Posté(e) le 23 Juillet 2012 Auteur Signaler Posté(e) le 23 Juillet 2012 Après un peu de lecture sur le forum je me dis que mon thermostat ne doit pas être en très bon état.. moi voiture ne chauffe pas à plus de 60°C... Je vais donc devoir enviseager son remplacement... Sinon, autre projet, je vais me lancer dans l'installation d'un rétro electrochrome. J'en ai trouvé un de 166 (je ne sais pas à quoi il ressemble) donc je pense le commander et tenter son installation!
leju07 Posté(e) le 23 Juillet 2012 Signaler Posté(e) le 23 Juillet 2012 Je confirme, ton thermostat est naze. Le coup du rétro c'est intéressant, je ne pense pas que ce soit bien compliqué à installer, faut l'alimenter depuis le plafonnier en passant le fil entre le pare-brise et le ciel de toit. Après je ne sais pas comment est foutue la fixation du pare-brise par rapport à la version manuelle, je regarderai sur le wagon qui est auto et la 147 qui est manuel.
Pedro78200 Posté(e) le 23 Juillet 2012 Auteur Signaler Posté(e) le 23 Juillet 2012 Fais chier ce thermostat.. Même pas 1 semaine que j'ai la bagnole que je me lance dans des frais!! Pour le rétro je vais plutôt remonter le + APC sinon il sera actif tout le temps... Un peu bête!
leju07 Posté(e) le 23 Juillet 2012 Signaler Posté(e) le 23 Juillet 2012 Je ne pense pas que ce soit un gros consommateur d'énergie, tiens d'ailleurs je vais regarder aussi si il fonctionne contact coupé.
159_90 Posté(e) le 23 Juillet 2012 Signaler Posté(e) le 23 Juillet 2012 sur la 159 ce n'est pas le cas. pas de photos chez moi non plus :-(
Pedro78200 Posté(e) le 23 Juillet 2012 Auteur Signaler Posté(e) le 23 Juillet 2012 Non, sur la 159 (et tous les autres modèles) il est câblé sur le +APC! Merde pour les photos... Depuis mon iPhone je ne les ai pas non plus... Je les avais sur mon Pc au boulot.., je regarderai demain et au pire je met les images sur mon serveur FTP... On peux pas uploader les photos sur le forum directement?
leju07 Posté(e) le 23 Juillet 2012 Signaler Posté(e) le 23 Juillet 2012 Si, quand tu utilise l'éditeur complet tu peux joindre des fichiers.
Pedro78200 Posté(e) le 23 Juillet 2012 Auteur Signaler Posté(e) le 23 Juillet 2012 (modifié) Bon bah je ferais ça comme ça plutôt que de les lier à un autre forum! edit : C'est fait! Les images sont désormais hébergées ici ! Modifié le 24 Juillet 2012 par Pedro78200
Invité curve Posté(e) le 23 Juillet 2012 Signaler Posté(e) le 23 Juillet 2012 Petit conseil: lis bien tout ce qui est dit sur ce fameux thermostat. Il y a eu de gros débats sur le sujet. Vérifie avec la valise la température réelle. Et comme dit mon mécano: " sur une Alfa, comme sur toutes les italiennes, on ne change pas si c'est pas en panne!" Mon porte-monnaie apprécie cette philosophie... A ta question: "Quels risque j'encours?" Au moins perpette! Entre amour et haine!
leju07 Posté(e) le 23 Juillet 2012 Signaler Posté(e) le 23 Juillet 2012 C'est vrai t'as raiso, j'avais zappé que sur certaines voitures l'aiguille est pessimiste.
Pedro78200 Posté(e) le 24 Juillet 2012 Auteur Signaler Posté(e) le 24 Juillet 2012 Sauf que sans valise ça va être compliqué de vérifier la température réelle!!
Pedro78200 Posté(e) le 24 Juillet 2012 Auteur Signaler Posté(e) le 24 Juillet 2012 selon vous, aiguille pessimiste ça viens de quoi? - mano fatigué - sonde de température HS? je n'ai pas un autre moyen que la valise pour contrôler? Genre thermometre sans contact (par laser, mon beau-ère en a un). Je n'ai pas encore regardé si le chauffage fonctionne bien mais on a la chance en ce moment d'avoir du beau temps (c'est logiquement de saison me direz-vous) et du coup je risque facilement d'avoir du chaud!
Pedro78200 Posté(e) le 24 Juillet 2012 Auteur Signaler Posté(e) le 24 Juillet 2012 J'ai trouvé le nom de la couleur, il s'agit d'un azzuro gabbiano Autre point, j'ai des bas de caisse sur ma voiture... pack sport ou rajout ?
Pedro78200 Posté(e) le 25 Juillet 2012 Auteur Signaler Posté(e) le 25 Juillet 2012 J'ai rouler un ou hier avec hier, j'ai coupé la clim et mis le chauffage à fond et... Pas vraiment de chauffage... Donc ça confirme le thermostat HS! À côté de ça je me bas pour sortir un son correct mais c'est pas évident... Les portières sont visiblement mal branlées... Même ma Renault fais mieux!! J'avoue que je m'attendais à avoir quelque chose d'assez proche de ce que sort d'origine la 159 non-bose mais en fait non... Je vais donc sûrement m'amuser avec du goudron...
yannick974 Posté(e) le 25 Juillet 2012 Signaler Posté(e) le 25 Juillet 2012 Là oui je vois les photos !!
Pedro78200 Posté(e) le 26 Juillet 2012 Auteur Signaler Posté(e) le 26 Juillet 2012 J'ai trouvé le nom de la couleur, il s'agit d'un azzuro gabbiano Autre point, j'ai des bas de caisse sur ma voiture... pack sport ou rajout ? Pas d'avis?
leju07 Posté(e) le 26 Juillet 2012 Signaler Posté(e) le 26 Juillet 2012 J'suis pas spécialiste, mais il me semble que les bas caisse sont d'origine uniquement sur les pack sport, j'en ai eu une elle avait la console centrale et fonds de compteurs type carbone, le cuir momo, les amortisseurs sport, les jantes télédials et les bas de caisse bien sur. C'est peut-être une option pour les autres modèles.
Pedro78200 Posté(e) le 26 Juillet 2012 Auteur Signaler Posté(e) le 26 Juillet 2012 Je crois que mon cuir est un cuir momo (on le reconnaît à quoi?) j'ai les bas de caisse mais j'ai des fonds de compteurs blanc et des jantes selespeed 16". Pour l'amortissement je ne saurais dire... C'est dur, ça vire à plat, bref rien a voir avec la laguna! Aujourd'hui j'ai fais faire le para, à priori le volant n'était pas de travers à cause d'un mauvais réglage... Selon le mécano c'est plutôt à cause d'un trottoir... Le para était hors norme! C'est dingue... Les biellette et le para sont sencees avoir été changé en avril... Bref pas de pire défectueuse mais un bon réglage s'imposait! Reste encore le thermostat à changer, la carte grise à faire et l'insonorisation des portes à faire et tout sera nickel !
leju07 Posté(e) le 27 Juillet 2012 Signaler Posté(e) le 27 Juillet 2012 Le sigle MOMO est "gravé" sur le coté de l'appui-tête ou du dossier. J’espère que tu feras un topic lorsque tu insonorisera les portes
King Nothing Posté(e) le 27 Juillet 2012 Signaler Posté(e) le 27 Juillet 2012 Les bas de caisse ont l'air d'être d'origine Alfa pack sport mais ils ont très bien pu être monté après. Tes fond de compteurs n'étant pas noirs, c'est sans doute pas une Pack Sport/TI. La console centrale imitation carbone n'existe que sur les intérieurs phase 1 normalement.
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