Breralfa Posté(e) le 18 Février 2014 Signaler Posté(e) le 18 Février 2014 Da_juX<<< Il en loupe pas une
Emy147 Posté(e) le 31 Mars 2014 Auteur Signaler Posté(e) le 31 Mars 2014 un peux de news sur ce showroom ! Alors je m'attend à des avis critique au vu de la marque de la voiture, mais je tenais à vous montrer mon dernier cov Avant : Après:
Breralfa Posté(e) le 1 Avril 2014 Signaler Posté(e) le 1 Avril 2014 je l'ai Vu ^^ sur vôtre Page: ''Reprog'Cover45'' : Extra !
Julio 26TI Posté(e) le 1 Avril 2014 Signaler Posté(e) le 1 Avril 2014 On dirait une NEW BEETLE :unedent: Blague a part bravo
159_90 Posté(e) le 1 Avril 2014 Signaler Posté(e) le 1 Avril 2014 Oui bravo ! Le covering des étriers n'a pas du être simple ....
Invité Dany01 Posté(e) le 1 Avril 2014 Signaler Posté(e) le 1 Avril 2014 Oui comme faire les anneaux sur les bas de caisse au pinceau
159_90 Posté(e) le 1 Avril 2014 Signaler Posté(e) le 1 Avril 2014 Et que dire de la capote ? Blagues à part', quelle a été la plus compliquée à faire ?
Da_JuX Posté(e) le 1 Avril 2014 Signaler Posté(e) le 1 Avril 2014 Le plus hallucinant c'est le covering des jantes, le avant-aprés est bluffant
slibby Posté(e) le 1 Avril 2014 Signaler Posté(e) le 1 Avril 2014 Beau boulot apparemment. Même si personnellement je la trouve plus belle avant.
Emy147 Posté(e) le 1 Avril 2014 Auteur Signaler Posté(e) le 1 Avril 2014 La plus dur a été l'alfa mais parce que c'était ma première aussi et il y a des partie que je vais refaire car maintenant par rapport a ce que j'ai fait sur la taudi c'est pas propre sinon ouai comment j'ai galère à changer la forme des jantes ! j'ai tué 3 dremel et les anneau taudi au compas c'est nickel ! ps: les étirers c'est de la peinture
fredicot Posté(e) le 1 Avril 2014 Signaler Posté(e) le 1 Avril 2014 Beau boulot sinon je trouve la TT trop haute et les jantes trop petite, on dirait une TT Allroad! lol Sinon chapeau, ca doit prendre du temps et beaucoup de patience un tel covering
Emy147 Posté(e) le 1 Avril 2014 Auteur Signaler Posté(e) le 1 Avril 2014 lol oui d'accord avec toi sa aurai été mieux de la passer en 18", mais c'est pas ma voiture ... niveau timing sa a été bien plus vite que le spider je m'améliore mdr
Invité curve Posté(e) le 1 Avril 2014 Signaler Posté(e) le 1 Avril 2014 (modifié) Comme Slibby, je la préférais avant le covering et les roues, c'est juste une horreur! Par contre, le trouve le travail réalisé de belle qualité. Tu vas pouvoir venir faire mon futur GTV maintenant que tu te débrouilles si bien et que tu travailles si vite! Moi ce qui m'intérêsserait de voir, ce sont les parties cachées, telles que les retours de portes, de capot ou de coffre, pour voir si tu les fais et si oui, comment tu les fais.... On nous montre toujours les covering dans leur ensemble mais rarement dans les détails.... Modifié le 1 Avril 2014 par curve
slibby Posté(e) le 1 Avril 2014 Signaler Posté(e) le 1 Avril 2014 Oui moi aussi ca m'intéresse de voir la baie moteur par exemple
Emy147 Posté(e) le 1 Avril 2014 Auteur Signaler Posté(e) le 1 Avril 2014 des que je peux je vous montre sa
Da_JuX Posté(e) le 1 Avril 2014 Signaler Posté(e) le 1 Avril 2014 (modifié) Ah oui par contre je rigolais avec les jantes mais c'est vrai que je les trouve vraiment moches, tuning bas de gamme Modifié le 1 Avril 2014 par Da_JuX
159_90 Posté(e) le 1 Avril 2014 Signaler Posté(e) le 1 Avril 2014 Oh Éme, les étriers c'était au deuxième degré :D je pensais que les courbes de l'audi rendraient le travail plus compliqué.
Emy147 Posté(e) le 1 Avril 2014 Auteur Signaler Posté(e) le 1 Avril 2014 (modifié) mdr 159_90 je croyais que tu était sérieux ! après les gouts et les couleurs... j'aurais mis des jantes d'origine en 18" mais bon ... Pour les courbes oui c'est pas simple, mais comme j'ai dis ce n'est plus mon premier cov donc les techniques commence à venir :) Modifié le 1 Avril 2014 par Emy147
christophe69 Posté(e) le 1 Avril 2014 Signaler Posté(e) le 1 Avril 2014 J'aime beaucoup cette couleur. Ce bleu est vraiment beau.
Invité Posté(e) le 1 Avril 2014 Signaler Posté(e) le 1 Avril 2014 Toi tu aime bien les alfas coupé et spyder félicitation pour tes covering, je ne connaissais pas et le résultat est bluffant. Juste une question, l'ancienne peinture on la voit si on ouvre la porte par exemple (les seuils de portes, l'intérieur des portes). J'ai une préférence pour ton ex brera, je la trouve plus réussie en brera plutôt qu'en spyder sauf quand le spyder est décapoté.
Emy147 Posté(e) le 1 Avril 2014 Auteur Signaler Posté(e) le 1 Avril 2014 Merci :) Les intérieur de porte sont fait quand on ouvre on vois pas de gris
Invité curve Posté(e) le 1 Avril 2014 Signaler Posté(e) le 1 Avril 2014 Voilà! C'est çà qu'on veut voir! Je suis curieux de comprendre comment tu fais pour la jonction intérieur/extérieur et les raccords entre 2 pièces
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