Steak Haché Et Pomme De Terre Rissolée

[Nykko]

...

[Nykko]

...

[Nykko]

Voila

[tonio3303]

t'est sur qu'elle a pas été rabaisser cette voiture?

[Nykko]

Un peu à contre jour désolé

[Nykko]

Le mec d avant m a dit que les ressorts était d origine mais c est une 3ème main. Alors peut être que le 1er proprio a mit des ressorts court... Comment puis je le savoir? Mes ressorts sont de couleur rouge . Si vous avez des ressorts d origines de quelles couleur sont ils svp?

[donguigui]

Ressorts rouges c'est sur elle est rabaissee. D'origine c'est noir. Tu es bon pour changer tes ressorts, et a mon avis les amortos aussi, ils ont du travailler dur avec le rabaissement. Pour un bon prix, commande du Sachs ou du trw sur yakarouler...

[Nykko]

Putin je suis dégouté .... Merci pour l info... Ba voilà à force de parler on a fini par trouver.....

[tonio3303]

la couleur des ressort m'aurai interpeler...

content d'avoir pu t'aider

[Nykko]

Bon bin j ai gagner 4 amortos complet! Jpeux pas la laisser comme ça , ça le soule.... Ça va me coûter un bras

[fredicot]

Ah bah voilà! Oui ressorts rouges c'est pas d'origine..surtout que même l'arrière est bas

Si les amorti sont encore Bon pas la peine de les changer, c'est sur que c'est l'occasion de la faire mais bon ça dépend de tes moyens, sinon change juste les ressorts.

[donguigui]

Compte environs 500 sur le net. Après tu peux revendre tes kits amortos pour te rembourser un peu, yen a qui aiment.

[Nykko]

Merci à vous

[kbass]

Et la recette dans tout çà?

Bon tu me dira, faut pas avoir bossé chez Carton pour faire un steak haché et pommes de terre rissolés, mais peut être que tu avais une petite touche perso!

Je suis déçu...

Modifié le 26 Mars 2014 par kbass

[159_90]

Comme les copains, 3 159 et jamais de ressort rouge !

je ne comprends vraiment pas lintérêt de rabaisser une 159, c'est déjà bas d'origine, alors ça doit effectivement devenir une contrainte de se déplacer comme ça...

[Nykko]

Mort de rire kbass!!!!!!

D accord avec toi 159 .....

[Invité Dany01]

Il faisait du circuit ton ancien proprio , car là pour le coup rouler sur la route comme ça , c'est vraiment très bas .

[moon]

post-25275-0-25935100-1395830976_thumb.jpg

il vaut mieux mesurer entre le centre de la jante et l'aile pour ne pas mesurer l'épaisseur du pneu à la route.

en gros pour vraiment voir si t'es amorto sont mort il faut mesurer entre le ventre de la roue et l'aile

[Nykko]

Solution = 2

Tu changes les ressorts

Tu passes en 19"

Moi je dirais passes en ressorts neufs. C'est un sacré boulot á faire.

Probleme ce sera difficile de trouver les ressort d'oringine, tu peux toujours essayer de remonter au 1er proprio.

T entends quoi par " c est un sacré boulot a faire ??" C est merdique à faire les amortos ???

[Nykko]

Ma décision est prise ....!!!! Je vais chez alfa , je demande 4 amorto et 4 ressort pour avoir de l origine .... Jpeux pas rester comme ça

[Invité Dany01]

Faut être équipé avec un minimum de matériel si tu veux le faire toi même ..

mais rien n'est impossible si tu sais te servir de tes mains . et tu suis la procédure

[Icsunonove]

On n'a pas encore parlé de la dimension de tes jantes. Quand je suis en pneus hivers en 16", ça touche bien plus souvent qu'avec les pneus été en 17".

C'est super important pour un bon hachis parmentier :-)

Modifié le 26 Mars 2014 par Icsunonove

[Nykko]

J ai ce qu il faut pour faire des amorto .

Géométrie ??? Pourquoi? Je ne dérègle pas les rotules de direction.... A moins que le carrossage soit réglable ...c est le cas?

[159_90]

J'ai pensé aussi au diamètre des jantes, mais d’après la photo (et mes souvenirs) ça doit être du 17, voir même du 18..

[Nykko]

Du 17