charly159sw Posté(e) le 28 Mai 2015 Auteur Signaler Posté(e) le 28 Mai 2015 Bonsoir à tous , j' ai récupéré ma belle hier matin ( après 2 semaines chez fiat villeneuve d ascq et Midas grand nord auto ) , et ce midi au démarrage paf , mode dégradé ( j' aurais été tranquille 3 utilisations ) . J' y retourne demain matin , décidément j' ai la poisse , mais on tourne vers un souci au niveau de l' échappement , un capteur , une connexion , bref je vous tiens au courant . A bientot .
Cagouille Posté(e) le 28 Mai 2015 Signaler Posté(e) le 28 Mai 2015 Pfff eh bin bonne chance !! Ils auraient vraiment dû garder le 2.4 jtdm
charly159sw Posté(e) le 29 Mai 2015 Auteur Signaler Posté(e) le 29 Mai 2015 Ben là je profite de la garantie , puis je vais chercher un marabout ; alors retour du garage ou je l' ai achetée , ils l' envoient chez fiat-alfa , après passage de la valise : capteur température fap suite mode dégradé avec perte de puissance , voilà , à bientot .
enyssay Posté(e) le 29 Mai 2015 Signaler Posté(e) le 29 Mai 2015 bon la se n est pas la poisse mais plutôt l incompétence du mécano!
Invité walfa Posté(e) le 29 Mai 2015 Signaler Posté(e) le 29 Mai 2015 Ce qui est souvent le cas malheureusement,panne mal diagnostiquée,problème non résolu et porte feuille qui diminue....
enyssay Posté(e) le 29 Mai 2015 Signaler Posté(e) le 29 Mai 2015 exact mon ami!le pire c est quand la paye complète qui saute pour des réparations et la sa fais mal!
charly159sw Posté(e) le 16 Juin 2015 Auteur Signaler Posté(e) le 16 Juin 2015 Salut à tous , véhicule remboursé et rendu au garage , après dix pannes différentes sur le système antipollution en un mois avec le 2.0 jtdm 170 ; voilà , donc à la place je vais passer le permis moto , me faire plaisir , et prendre une vieille voiture essence japonaise en complément pour les jours de pluie . Au revoir à tous !
Alfiste042 Posté(e) le 16 Juin 2015 Signaler Posté(e) le 16 Juin 2015 Trouve une concession digne de ce nom et capable de réparé ta 159, s'en devoir y retourné deux fois.
Alfiste042 Posté(e) le 16 Juin 2015 Signaler Posté(e) le 16 Juin 2015 Désolé j'avais pas lu jusqu'au bout par contre mon collègue qui est mécano chez alfa me dit que le plus fiable sur la 159 c'est le 2.0JTD.
charly159sw Posté(e) le 16 Juin 2015 Auteur Signaler Posté(e) le 16 Juin 2015 Trop tard , je ne l' ai plus ; si c' est le plus fiable , aie aie aie les autres ( je n ai pas dépassé 3 jours de suite sans mode dégradé sur deux mois ) ; j' adore l' automobile , j' adore les alfa , mais j' ai donné , je vais prendre un vieux truc essence, je mets 3000 euros maxi dans une caisse , je suis blazé , et une belle moto à coté , au moins j' aurai deux moyens de transport et un vrai plaisir ( la bécane) ; après mon expérience avec le 2.0 jtdm ben j' ai eu une sacré poisse ( comme d' habitude ) , voilà tout c' est la vie . Je prendrai toujours un plaisir à regarder les alfa passer , mais c est tout .
enyssay Posté(e) le 18 Juin 2015 Signaler Posté(e) le 18 Juin 2015 si tu aimes les Alfa pourquoi pas un model essence?
Antinomique-159 Posté(e) le 19 Juin 2015 Signaler Posté(e) le 19 Juin 2015 Ca ne doit pas être grand chose tes problème, il faut lui faire passer une visite médicale.
enyssay Posté(e) le 19 Juin 2015 Signaler Posté(e) le 19 Juin 2015 Ca ne doit pas être grand chose tes problème, il faut lui faire passer une visite médicale. trop tard Antinomique-159 il l as rendu!l incompétence de certain soit disant mécano font dégoutter des proprios de bonne caisse!
charly159sw Posté(e) le 19 Juin 2015 Auteur Signaler Posté(e) le 19 Juin 2015 Chaque problème était différent ( quand meme 8 fois en un mois) mais tournait autour du fap ; sachez que je n' ai jamais coupé le fap en pleine regeneration . J' ai acheté en catastrophe ( pour ne plus etre pièton ) une c5 1l8 de 2002 , 94000 kilomètres à 1600 euros ; au moins je ne tomberait pas de haut au pire . Je continue de matter et aimer les alfa mais je n ose plus ; pour moi ce sont des oeuvres d' art . Avec la c5 essence je pourrais trouver les pièces facilement , faire de la ville , couper le moteur quand je veux (ni turbo ,ni fap ), passer sur des routes inondées (hydro ) , aller faire les courses ou faire la fete sans avoir peur du vandalisme ( qui va voler çà ...) , des griffes , coups de portes ; bref la bagnole pas de bile en mode ça m' enerve pas ; alors que l' alfa c' est sacré , tu y tiens un max, j ai voulu me faire plaisir , c' est un échec , retour à la raison , mon cas n' est pas une généralité heureusement , et vive la passion et vive Alfa .
Antinomique-159 Posté(e) le 19 Juin 2015 Signaler Posté(e) le 19 Juin 2015 Ensuite couper une régénération ne mets pas l'auto en panne, moi mêmme il doit m'arrivé souvent de couper la régéneration, c'est prévu dans la centrale, jusqu'à six. Tout d'abord, il faut faire un diag complet pour voir ce qui se passe par des techniciens compétent.
enyssay Posté(e) le 19 Juin 2015 Signaler Posté(e) le 19 Juin 2015 j espère vraiment que tu te rachèteras une Alfa Romeo ou une autre Italienne!(elles ont du charme nos belles!=))
Waraxxx Posté(e) le 6 Juin 2019 Signaler Posté(e) le 6 Juin 2019 Bonjour a tous. Jai eu un peu le même soucis. Je suis en mode dégradé depuis que j'ai remonter mon carter d'huile. Jai taper un peu sur les vis du fap pr pouvoir le pousser et depuis le turbo se déclenche pas. Voicile code erreur
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