titilem Posté(e) le 22 Juin 2015 Signaler Posté(e) le 22 Juin 2015 J'ai un vrai soucis avec mon nouvel ordi de bureau, il va falloir que je reprenne l'ancien que j'ai donné à mon fils, ou que j'en achète un. Blague à part, j'ai du mal avec la série 3, j'ai vu une serie 4 à 23.000eur sur LBC, n'importe quoi cependant ...
titilem Posté(e) le 23 Juin 2015 Signaler Posté(e) le 23 Juin 2015 Cela donne envie de flâner coude à la portière, décapoté, le long de la Riviera Italienne
alfist Posté(e) le 23 Juin 2015 Auteur Signaler Posté(e) le 23 Juin 2015 Effectivement voiture très agréable, pour la peinture ca me semble cher aussi, La série 4, avec injection à peut être moins de charme que les carbu, mais plus facile au quotidien et moins de risque de rouille. Encore des modèles première main à prix" raisonnable". Le bialbero est top du top.
alfist Posté(e) le 23 Juin 2015 Auteur Signaler Posté(e) le 23 Juin 2015 Et une petite photo au bord du lac Léman pour le plaisir
alfist Posté(e) le 24 Juin 2015 Auteur Signaler Posté(e) le 24 Juin 2015 Que pensez vous des volants bois Nardi, je le trouve magnifique et cela fini bien le spider
Phil Posté(e) le 24 Juin 2015 Signaler Posté(e) le 24 Juin 2015 Tu sais les goûts et les couleurs... J'avais essayé un Spider 105 équipé d'un Nardi comme celui-ci, et ma première reaction a été de me dire "si j'achète celle-là, je remets direct le volant d'origine !"... Mais dans ton cas, ce sera de toute façon bien plus sympa que le volant plastique mochouille..., et puis le contact du bois, y'a pas à dire, c'est classe, donc si ça te titille, vas-y, fonce !
alfist Posté(e) le 25 Juin 2015 Auteur Signaler Posté(e) le 25 Juin 2015 Ca y est commandé sur comptoir du cabriolet livraison prévue, mi juillet. Autant avoir un bel ensemble...
Alfiste042 Posté(e) le 25 Juin 2015 Signaler Posté(e) le 25 Juin 2015 Le volant bois fais plus classe sur le spider je trouve que ça amène un plus à la voiture.
alfa-V6 Posté(e) le 25 Juin 2015 Signaler Posté(e) le 25 Juin 2015 Il ne manquera plus que le pommeau assorti pour faire un ensemble cohérent.
Phil Posté(e) le 28 Juin 2015 Signaler Posté(e) le 28 Juin 2015 Petite dédicace, j'ai trouvé une jolie place pour me garer..., photos prises aujourd'hui lors du rasso mensuel à la base sous-marine de Bordeaux :
alfa-V6 Posté(e) le 28 Juin 2015 Signaler Posté(e) le 28 Juin 2015 Sympa les 2 générations réunies! Par contre, c'est dommage les feux arrières jaunis sur la série 4...
Administrateur Phil36 Posté(e) le 28 Juin 2015 Administrateur Signaler Posté(e) le 28 Juin 2015 Super
alfist Posté(e) le 29 Juin 2015 Auteur Signaler Posté(e) le 29 Juin 2015 Superbe coda tronca, deux générations, très sympa à regarder. Dommage pour les feux jaunis de la 4, mais c'est souvent le cas. Certains modèles avec l'écriture Spider à gauche et Alfa Romeo à droite (photo), et d'autre comme le mien avec uniquement Spider à gauche ?
alfa-V6 Posté(e) le 29 Juin 2015 Signaler Posté(e) le 29 Juin 2015 Peut-être un déssiglage de l'ancien proprio?
alfist Posté(e) le 8 Juillet 2015 Auteur Signaler Posté(e) le 8 Juillet 2015 Merci, j'attends mon volant bois Nardi avec impatience, je ne sais pas comment enlever le soufflet de levier de vitesse pour le changer. Si vous savez...
Phil Posté(e) le 8 Juillet 2015 Signaler Posté(e) le 8 Juillet 2015 (modifié) Je crois avoir déjà donné quelques indications - concernant le changement de soufflet sur mon 105, pas sur un phase 4 - dans un autre sujet où tu parlais justement de tes galères pour le faire. Après, je ne sais pas du tout si c'est identique sur un phase 4. Pour avoir un aperçu de ce qui t'attend une fois le tunnel de la console démonté, va faire un tour sur le site de Victor Parts, comme si tu voulais acheter des pièces pour ton levier de vitesse, tu auras peut-être une vue décomposée de tout l'ensemble. Comme je le disais sur l'autre post, sur le 105, tout est riveté, il faut faire sauter les rivets, et pour le remontage, le plus simple est de solidariser la partie métallique qui joue le rôle de ressort avec le soufflet et de remettre tout ça dans son emplacement. Plus besoin de rivet, avec l'épaisseur du soufflet, ça doit tenir en force. Modifié le 8 Juillet 2015 par Phil
alfist Posté(e) le 9 Juillet 2015 Auteur Signaler Posté(e) le 9 Juillet 2015 Merci jai vu sur l autre post, j ai regardé sur Victor, pas mieux.... je vous tiendrais au jus, Encore le moteur de vitre électrique à changer, et les rivets plastiques de garniture de porte
alfist Posté(e) le 1 Septembre 2015 Auteur Signaler Posté(e) le 1 Septembre 2015 Voilà une photo avec le volant nardi,
alfa-V6 Posté(e) le 1 Septembre 2015 Signaler Posté(e) le 1 Septembre 2015 Sympa le coté rétro que ça apporte! Mais tu feras gaffe, tu as un préservatif bleu sur l'appuie-tete conducteur et une casquette accrochée au rétro intérieur...
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