AtommyK Posté(e) le 4 Mars 2017 Auteur Signaler Posté(e) le 4 Mars 2017 Eh voilà, deux jeux d'élargisseurs en 12 mm + boulonnerie commandée sur notre site kékétuning préféré ! Pour info, si ça peut servir à d'autres, j'ai relevé ces cotes (GT 3.2 standard, donc) avant de passer commande : - Longueur sous tête des vis de fixation de roue : 22 mm. - Epaisseur de la partie servant à la portée de la jante sur le moyeu : 9 mm. Je pense (et j'espère) que j'aurais le temps de monter tout ça le week-end prochain !
dimmouth Posté(e) le 5 Mars 2017 Signaler Posté(e) le 5 Mars 2017 Le look sera top tu verras! Par contre tu es d'origine en suspension? Où tu as Déjà changé?
vdue Posté(e) le 5 Mars 2017 Signaler Posté(e) le 5 Mars 2017 Parfait, bien joué. Je vais voir pour y passer à mon tour mais j'ai déjà pas mal tapé dans le capital "tuning" ce mois-ci!
AtommyK Posté(e) le 5 Mars 2017 Auteur Signaler Posté(e) le 5 Mars 2017 Le capital tuning, c'est notre petite cagnotte honteuse... Sinon, @dimmouth, ma GT est stock de chez stock. Les suspattes d'origine sont encore opérationnelles.
vdue Posté(e) le 5 Mars 2017 Signaler Posté(e) le 5 Mars 2017 Je l'vois v'nir l'ami Dim, il sous-entend clairement comme un p'tit rabaissement de la belle
AtommyK Posté(e) le 5 Mars 2017 Auteur Signaler Posté(e) le 5 Mars 2017 (modifié) Ah ben oui mais non : j'ai déjà dit que je trouvais ma belle bien assez basse au quotidien ! D'abord, la version V6 est plus basse d'origine que les JTS/D. Ensuite, comme on le voit sur cette photo... ... c'est vrai que l'arrière mériterait d'être plus bas, mais à l'avant, le carter tutoie déjà de temps à autres le tarmac sur route défoncée. Tiens, tant qu'on est dans le tuning, voici quelques simulations de jantes effectuées à partir de la même photo... WSP Italy façon TI 18" (hélas introuvables) : TAM façon 8C 18" : GTA 17" d'origine en gris anthracite : BBS CH en 18" (mais pour que ces jantes donnent quelques chose, il les faut en 19", et c'est juste hors de question) : Modifié le 5 Mars 2017 par AtommyK
dimmouth Posté(e) le 5 Mars 2017 Signaler Posté(e) le 5 Mars 2017 Un très léger rabaissement alors! sinon on pour les jantes j'adore les CH mais si tu n'es pas rabaissé j'opterai pour les 8C. Les 18 à bâton lui vont bien aussi. (Les mêmes que moi)
vdue Posté(e) le 5 Mars 2017 Signaler Posté(e) le 5 Mars 2017 Elle est superbe avec ses GTA couleur alu!
titilem Posté(e) le 5 Mars 2017 Signaler Posté(e) le 5 Mars 2017 c'est aussi ce que je préfère ... tu vas faire des économies
AtommyK Posté(e) le 5 Mars 2017 Auteur Signaler Posté(e) le 5 Mars 2017 C'est ce que je me dis aussi ! Hâte de voir ce que ça donnera avec 24 mm de plus par voie... En espérant que ça lui fasse pas une vilaine tête de grenouille sans le rabaissement. Au pire du pire, si c'est moche ou si le comportement routier en pâtit, les cales finiront sur Lecoincoin. Je prends pas trop de risque. @dimmouth, les jantes 18" à bâtons qui étaient dispo en option et que tu as sur ta magnifique 147 sont superbes, c'est vrai, mais elles sont introuvables ou hors de prix... En anthracite avec un rabaissement, je suis vraiment fan : Les CH sont vraiment chouettes aussi, mais en 19", et peut-être un poil trop blingbling : Bref, elle va rester en 17" : c'est une GT qui roule, pas un showcar ! Et pis, j'ai trop de passions coûteuses, trop de filles à la maison et trop de salles de bain à refaire cet été pour claquer ma maille dans du tuninj'...
titilem Posté(e) le 5 Mars 2017 Signaler Posté(e) le 5 Mars 2017 Ahhhh oui, c'est sympa avec les jantes à @dimmouth
dimmouth Posté(e) le 5 Mars 2017 Signaler Posté(e) le 5 Mars 2017 (modifié) Demande les en cadeau de Noël ! 🎅🏼 Apres pas sûr que ce soit du 19 ces CH, si? J'aurai dit 18 moi. Par contre elles ne sont pas moins chères que les bâtons qui étaient en option! Elles coûtent un bras aussi! Modifié le 5 Mars 2017 par dimmouth
vdue Posté(e) le 5 Mars 2017 Signaler Posté(e) le 5 Mars 2017 Pour moi, BBS c'est du Germain alors ça reste sur de la Germaines. Pas mal le spoiler de la rouge!
AtommyK Posté(e) le 5 Mars 2017 Auteur Signaler Posté(e) le 5 Mars 2017 Les BBS CH sont bien en 19" : elles paraissent toujours plus petites qu'elles ne sont, ces jantes... Et tu as raison, elles coûtent un rein elles aussi. La rouge est en fait équipée du "kit sport" officiel Alfa (spoiler avec clignos, jupes latérales et pare-choc arrière) :
AlfaDZ Posté(e) le 5 Mars 2017 Signaler Posté(e) le 5 Mars 2017 Le pack sport est magnifique, plus je vois les gt et plus je me demande si je n'échangerais pas la 159 contre ça
dimmouth Posté(e) le 5 Mars 2017 Signaler Posté(e) le 5 Mars 2017 Je découvre aussi mais ne suis vraiment pas fan du PC avant.
titilem Posté(e) le 5 Mars 2017 Signaler Posté(e) le 5 Mars 2017 Pas fan non plus du Kit Sport, la GT est tellement belle et intemporelle sans... Les CH, il y a un 916 Spider à vendre à un prix intéressant depuis des lustres sur LBC en V6 avec ses jantes... Je ne l'ai pas pris car tout noir, mais une affaire
dimmouth Posté(e) le 5 Mars 2017 Signaler Posté(e) le 5 Mars 2017 (modifié) suis curieux de voir ça sur un spider tiens! Tu as le lien @titilem? les jantes de 4c ça démonte sur un 916! Modifié le 5 Mars 2017 par dimmouth
titilem Posté(e) le 5 Mars 2017 Signaler Posté(e) le 5 Mars 2017 Voilà voilà.. C est du 19 aussi.. Je confirme pour les jantes 4C https://www.leboncoin.fr/voitures/1083178578.htm?ca=12_s
AtommyK Posté(e) le 5 Mars 2017 Auteur Signaler Posté(e) le 5 Mars 2017 Ouep, perso, je trouve que ce kit sport fait vraiment "rajouté" (surtout les jupes latérales). A mon goût, les CH vont particulièrement bien aux 147 et 156 GTA, moins au Spider. Par contre, les 4C, wow !
vdue Posté(e) le 6 Mars 2017 Signaler Posté(e) le 6 Mars 2017 Les 4 roulettes 4C, y en a pour aussi cher ou pour plus cher que la caisse?
AtommyK Posté(e) le 6 Mars 2017 Auteur Signaler Posté(e) le 6 Mars 2017 Pas plus chères que les BBS au final : http://www.accessoires-alfaromeo.fr/376-jantes-alliage-18-19-alfa-Romeo-4c-noir-mat (bon, évidemment, il vaut mieux rester sur 4 jantes en 18 ou en 19... et donc acheter au détail.)
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