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Achat Giulia


Filipu

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Quand le voyant moteur est allumé le dna reste sur N

 

mais en N ça marche très bien, le manque de perfs provient sûrement du voyant moteur et d’un reel defaut

 

Ils espèrent vraiment la vendre ?

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On dirait oui. J avais réservé l essai depuis une semaine. Lorsque je suis arrivé, voiture sortie. Plaques tenues par un gros chaterton, du style j arrache la peinture lorsque je l enlève. Bon après coup il faut en rire je pense, mais déjà à la vue de la voiture en extérieur je savais que je ne la prendrai pas. C est bizarre ce voyant, j ai regardé sur une brochure alfa cela correspond au dpf, mais moi j ai essayé une essence......

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Incroyable de faire essayer une voiture en panne, surtout quand l'essai est prévu de longue date !!!

Tu as bien fait de laisser tomber

Bon courage pour la suite de ta recherche

 

Lodein

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Clairement dans cette catégorie et prix, il y a beaucoup de propositions, mais je pense qu'il n'y a que deux propositions avec du charme en plus du plaisir de conduite. A savoir l'Alfa Giulia et la Jaguar XE.

 

Les BMW série 3 / 4 GC, Mercedes Classe C, Audi A4, A5 SB, Passat, Arteon, Octavia pour celles que je connais bien sont des voitures très très bien mais manque du charme Latin de l'Alfa ou de l'ambiance typique Britannique de la XE (A condition de prendre une finition haute). De plus l'une comme l'autre sont extrêmement fiable et de qualité.

 

Ensuite, il faut trouver la bonne (Combo inter / exter / équipement) en tenant compte du budget...

 

Ce n'est bien sur que mon avis, mais j'ai conduit la plupart des marques ayant des berlines du segment M2, certes certaines il y a quelque temps (plusieurs années pour les Françaises en particuliers) et parfois dans des versions autres que des berlines du segment M2. J'ai bien sur un peu de parti pris, mais j'ai à la maison une Peugeot, Mercedes, Audi, Jaguar, Volkswagen, Alfa Romeo et Rover (Si si cette marque a existé !!!) et j'ai eu des Saab, Audi, Peugeot, Citroën, Ford, Volvo, Renault, Skoda, Seat, Alfa Romeo.

 

Bonne recherche...

 

Lodein

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Je suis du même avis que Lodein, quand je cherchais ma Giulia, mon autre choix était une XE, car à mon sens ce sont les dernières auto à offrir une âme, un peu comme feu Saab a l’époque 

 

Le reste, ce sont de très bonnes autos, mais un peu trop aseptisées, trop d’assistances, trop parfaites 🤔

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Oui je suis d accord. Après mon rendez vous glorieux avec le concessionnaire Alfa, j ai regardé ce qui se faisait. Pas grand chose me plaît, tout est uniforme. Un temps j aimait bien dodge. C est hors de prix et  le moteur Hemi n est pas super fiable. C est dommage. Sur ma saab j ai du mettre un plus gros intercooler pour qu elle trouve enfin du caractère. Je vais faire un dernier essai chez essai chez Alfa. On verra. Sinon je reste en Saab et voilà. C est une situation vraiment particulière avec le réseau Alfa. Lorsque j achetais des Saab il y avait deux vendeurs. Le commercial et le chef d'atelier qui présentait les détails de la voiture. Le type de turbo, open ou close deck, les défauts rencontrés, après on a finit pas se tutoyer, c était un autre esprit.. Là ça baratine. Un vendeur m a même demandé si j' avais moi ou un parent la carte handicapée pour passer à côté du malus écologique. Éthique zéro. Pas de chance, ma mère était en fauteuil roulant, sclérosé, elle est décédée il y a deux ans. le gars était prêt à tout. C est immonde de profiter de cela. Visiblement passer par une personne handicapée à l air d être commun. Ce système de bonus malus a engendré n importe quoi. 

 . 

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bonjour, je viens de lire la mésaventure, effectivement ca refroidi dans ces conditions mais je suis d'avis avec Lodein vis à vis du charme de celles citées et je rajouterai puisque tu parles de Dodge et le Hemi j'ai eu juste avant mon alfa une 300C 5.7Hemi j'ai pas rencontré de problème particulier et en conduite quotidienne une conso très correct pour un v8 j'ai adoré cette autos.   la version Lancia Thema manque de motorisation sympa mais sous Chrysler ce Hemi dodge je l'ai adoré pourtant j'en ai fais des kilomètres avec hormis une fuite radiateur vers 160 000km elle ne m'a posé aucun soucis. Mais pour ce qui est de la Giulia vraiment si tu tombes pas sur un vendeur malhonnête tu ne seras pas déçu c'est vraiment une bonne Alfa pour en avoir une dans l'entourage si j'avais le budget j'irai les yeux fermés, malgré que je suis pa partenaire des voitures aussi récentes les 3 me font languir. 

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Bonne info pour les dodge. Dures à trouver....J avais lu des casses moteurs vers 60.000, après tout dépend de la conduite. Franchement si j'en trouve une sérieuse je saute dessus. Alfa, c est la grosse déception au niveau du réseau. Je viens de faire une dernière relance ce matin à un concessionnaire, mais qui n a pas été très franc non plus. Il est près de Troyes. J ai envoyé le devis fait par les escrocs. Soit il s ajuste, soit j'arrête. Si tu vois passer une dodge. J avais commencé à voir il y a quelques années, mais l importation me semblait hasardeuse. Après les voitures sont super.....

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Et pour info, avant de passer chez SAAB, cela fait très longtemps, j ai du rouler 10 ans en coccinelle. Je ne comptais pas changer de voiture, mais bon à 110 sur l autoroute c était devenu très dangereux. J avais commencé à regarder pour un moteur 200 ch (ça existe, mais le reste ne suit pas, même avec des freins modernes). Je l ai encore. Remisée Il y avait un vrai plaisir de conduire. Et chaque départ c était l aventure. C était bien. On pouvait s arrêter n'importe où pour réparer et cela repartait.....et elle marchait à l ordinaire. J arrête je crois que j ai vieilli. Maintenant c est trop aseptisé.l aide à ceci, l aide à cela, bip bip lorsque l on passe une ligne. etc etc. Perso un beau moteur, 4 roues un volant,  belle esthétique et cela me va très bien. Dans ma coccinelle (44 ch / 1T4), il y avait même une prise de diagnostic électronique, une énigme. On va dire diagnostic electrique plutôt. 

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Tu sais j’ai 40 ans et je trouve que tout est trop aseptisé. 
 

Quand au réseau Alfa, jnai toujours vu des vendeurs d’aspirateurs et des escrocs mécanos chez eux. Pourtant j’en suis à ma troisième : la 159 acheté à une connaissance, la Giulietta chez un spécialiste de l’occasion et la Giulia dans une concession Hyundai qui faisait du FCA depuis peu. Entretien par mes soins et / ou un petit agent FIAT de campagne qui est au top.

 

Mais tu ne verras jamais mettre les pieds dans un showroom Alfa alors que j’adore cette marque 

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je veux bien te comprendre ! J ai envoyé le devis fait par mes escrocs à une concession Alfa qui vend la même mais plus chere, en disant, est ce vous faites le même prix ? réponse non, alors que sur le leur site ils ont baissé les prix.  Ils reprennent mon véhicule 2.500€. Donc j ai dit merde (poliment). Du coup point mort. Je n si jamais vu ça. C est à te dégoûter d acheter chez eux.

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Juste pour info, une voiture en mode "showroom" ou "transport" sera limitée en terme de conduite et de fonction de confort. Donc je ne suis pas étonné par ce que tu nous dis. Ce qui m'étonne le plus c'est de te faire essayer une voiture en mode "dégradé".... C'est vraiment contre productif niveau commercial...

PS: J'ai travaillé en concession.

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Merci pour l info. Visiblement la voiture n était pas passée en atelier d abord. Ils ont raté une vente bêtement. Après est ce que mode showroom pourrait expliquer une erreur sur une sonde lambda ?

 

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Je me permets d enfoncer le clou, mais tu as bien fait de pas la prendre. C est le début des problèmes, pas de regret à avoir. 

Les gas ils vendent une voiture non prête, d après ton aventure on a même l'impression que eux mêmes ni crois pas à la vente. 🙂 Voiture non passée en atelier alors qu'elle traine depuis des lustres, il y avait de l essence dedans ? Ou ils sont passés par la station mettre 5 litres pendant l'essai 🙂

pour ce qui est du réseau Alfa... Du moins sur Toulouse c est catastrophique. On a vraiment l'impression de déranger comme s ils en vendaient pleins tous les jours. Mon père a acheté un twingo 2 d occasion chez Renault il a été super bien reçu, voiture remise complètement à neuve. (Pourtant ils ont pas la réputation de Saab)

Chez Alfa j arrive en 159 TBI TI, demande des infos par curiosité sur un Stelvio.... Ben quedalle ... Et le vendeur n avait jamais vu de 159....

Il me dit ou la ... C est un vieu model ça .... Ben de 2010, mais elle brille plus que celles de votre showroom..... 🙂Ils sont chez Alfa ils pourraient être n'importe où ailleurs ça serai pareil .... 

Et pour finir pour lui TBI c est un diesel .... Bref.... 

et le grand spécialiste italienne Dou...nac....c est un petit jeune arrogant qui vous reçoit a l acceuil. Avec sa 147 tuning  ... Ça donne envie de laisser sa voiture... 

Modifié par Cédric159
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Bien résumé. Non sans aucun regret, t inquiète. Lorsque j ai dit au vendeur qu ils faisaient n importe quoi, il m a dit, ne vous inquiétez pas il y a la garantie....bref.....Ils sont en effet vraiment bizarres. La première fois, le premier vendeur m a demandé si j' avais l argent pour m acheter une Alfa. J ai vraiment manqué de répartie, j aurai dû lui répondre que je commençais par les tapis de sol. A côté de chez moi il y avait une concession VAG, Zanetti ou Zanettini. J avais appelé la rue Zanetti street tellement il avait des showrooms etc etc. Sa femme était la meilleure amie de mon meilleur ami. L argent ça pissait, mais il ne le montrait pas du tout. Une fois il a voulu s acheter une Ferrari, il était "socialement incompatible". Dans la foulée il a ouvert une concession Lamborghini....Mais si j ai bonne mémoire, je me demande si ce n' est pas ainsi qu est née la marque Lamborghini, ou c est une légende......

Modifié par Filipu
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Concernant Lamborghini, c'est bien à cause des déboires avec ses Ferrari et surtout le dédain d'Enzo Ferrari pour ses problèmes qui a fait que Ferruccio Lamborghini s'est mis a construit des voitures Lamborghini en plus de ses Tracteurs

 

Lodein

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