Bogoss68 Posté(e) le 14 Septembre 2010 Signaler Share Posté(e) le 14 Septembre 2010 Salut à tous, Depuis un certain temps par moment en accélération j'avais un bruit lèger dans le train Arr de mon crosswagon mais ce soir celui s'est emplifié. cela est quasi permanent et fait comme un bruit de roulement qui résonne dans toute la caisse. J'ai tout regardé en dessous mais rien. le bruit est difficilement explicable mais si qlq'un l'a déjà eu il verra de quoi je cause. Vite de l'aide car je ne sais pas si je peux rouler ainsi. Pas de frottement de plaquette, pas de fuite du pont ar, rien qui ne frotte car ça ressemble à qlq chose qui frotterait. Merci d'avance. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Marco159 Posté(e) le 15 Septembre 2010 Signaler Share Posté(e) le 15 Septembre 2010 Uniquement en acceleration ? Pas lors du freinage ? Et sur n'importe quel revetement / type de route ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
kbass Posté(e) le 15 Septembre 2010 Signaler Share Posté(e) le 15 Septembre 2010 si ca tremble sous le siège c'est peut être un cardan... sinon un train avant fatigué, triangles entre autres Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Bogoss68 Posté(e) le 16 Septembre 2010 Auteur Signaler Share Posté(e) le 16 Septembre 2010 Uniquement en acceleration ? Pas lors du freinage ? Et sur n'importe quel revetement / type de route ? Bonjour, C'est essentiellment ne accélération. Pas au freinage et le bruit apparait vers 60km/h mais ne s'intensifie pas avec la vitesse pour autant. Et c'est vraiment une bruit de "roulement" ou de quelque chose qui frotte. Je sais que des pneux usés peuvent faire cela. 9a raisonne dans toute la caisse sans faire de réel vibrations. Je continu à chercher. Je vais essayer d'inverser les 2 train de pneus av/ar. Merci encore de vos réponses. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Marco159 Posté(e) le 16 Septembre 2010 Signaler Share Posté(e) le 16 Septembre 2010 Hmmm... faudrait verifier quand a ete' la derniere fois qu'il y a eu vidange du pont arriere. La Crosswagon est en fait la seule Alfa moderne (hors 8c) typee propulsion et en forte acceleration c'est surtout l'arriere qui pousse. Si il fait du bruit uniquement en acceleration et sur n'importe quel type de revetement ca doit venir de la'... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Bogoss68 Posté(e) le 25 Janvier 2011 Auteur Signaler Share Posté(e) le 25 Janvier 2011 (modifié) Hmmm... faudrait verifier quand a ete' la derniere fois qu'il y a eu vidange du pont arriere. La Crosswagon est en fait la seule Alfa moderne (hors 8c) typee propulsion et en forte acceleration c'est surtout l'arriere qui pousse. Si il fait du bruit uniquement en acceleration et sur n'importe quel type de revetement ca doit venir de la'... Hello, J'ai toujours ce bruit depuis plus d'un an et au départ seulement dans la neige. Puis ça c'est agravé et je l'ai eu en descente losque le véhicule n'était pas en traction. A force de chercher j'ai ciblé le problème au roulement en entré de pont arrière après le croisillons et le gros silent bloc. Malheureusement la pièces vos 1200€ et Alfa ne veut rien savoir d'une éventuelle prise en charge même si le probnlème est apparue encore sous garantie la 1ere fois et que la conséssion ne l'avait pas ciblé. Je suis dég. En attendant de trouver une autre solution (spécialiste en transmission par exemple)je bourre de graisse et cela atténue le bruit. Si quelqu'un à un autre recours chez Alfa... A+. Modifié le 25 Janvier 2011 par Bogoss68 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
BaB Posté(e) le 25 Janvier 2011 Signaler Share Posté(e) le 25 Janvier 2011 Moi aussi j'ai toujours eu un bruit bizarre en accélération mais ca dépends pas de la vitesse chez moi, c'est entre 2100 et 2400 tr ca vibre un peu, genre grondement dans la caisse. Mais que je sois à 10km/h ou à 150 c'est pareil. J'ai laché la recherche de ce problème, pour moi c'est la transmission c'est clair, mais si tu commence à toucher à ca, c'est le prix de la voiture... Et en pologne ils m'ont dit pas de vidange de pont c'est à vie !! J'étais perplexe vus que pas mal de gens l'ont déjà fait. Ca m'embête parce que ca ferait pas de mal! Pour moi ton problème ne vient pas forcement de la transmission, sinon tu aurais ce phénomène quelque sois la vitesse je pense. La transmission dépends plus du couple que de la vitesse. Un peu comme dans mon cas c'est en fonction du régime moteur et non de la vitesse. Et un roulement mort ca fait un sacré bruit, j'ai déjà eu ca sur ma précédente GT, et suivant la vitesse aussi ca varie. Est-ce que à vitesse stabilisé sur le plat à 80 par exemple tu as ce bruit ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
alfagta_25 Posté(e) le 25 Janvier 2011 Signaler Share Posté(e) le 25 Janvier 2011 Combien de km vos autos ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Bogoss68 Posté(e) le 25 Janvier 2011 Auteur Signaler Share Posté(e) le 25 Janvier 2011 (modifié) Combien de km vos autos ? Alors pour ce qui est des kilomètre elle a maintenant 97 000kms mais le bruit dure depuis 20 ou 25 000kms mais au début qu'après avoir roulé un moment dans la neige et donc qu'en hiver d'où la difficulté de faire écouter au garagiste. Surement la neige qui s'infiltrait dans le roulement. Maintenant que je lui est montré le problème et le jeu il est d'accord que ça vient de là. Maintenant le bruit est atténuié par la graisse mais est permanant et ça cogne dans la caisse en forte décéleration dans une descente. Le garagiste m'a aider à monter le dossier pour le service client Alfa car il sait que le problème est ancien. Si on l'avait ciblé avant Aout elle serait passé ss garantie; je suis vraiment deg et déçu par le SC. Voilà!!! Pour ce qui est de ta vibration dans la caisse à 2000tr/mn je vois bien mais ça passe vite une fois les 2500tr ou quand on est pas à fond dans le couple. Au fait pas de vidange c'est à vie d'après mon garage. Je suis un cleint FIAT/ALFA depuis un moment et même les menaces de changer de constructeur n'a rien changé!!! Modifié le 25 Janvier 2011 par Bogoss68 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
BaB Posté(e) le 26 Janvier 2011 Signaler Share Posté(e) le 26 Janvier 2011 C'est intéressant parce que on a peut-être finalement le même problème! Ca fait un gros grondement entre 2100 et 2500 tr... Et tu dis que ca vient d'un roulement en entré de pont arrière... Comment ca peut valoir 1200€ une pièce comme ca?? Parce que j'aimerai bien changer ca mais bon 1200€ pour un roulement ca fait cher le "bruit" ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Bogoss68 Posté(e) le 26 Janvier 2011 Auteur Signaler Share Posté(e) le 26 Janvier 2011 Le bruit dont vous parlez chez moi cela l'a toujours fait et se situe plus niveau moteur ou du moins partie avant. Le bruit de la trasmission quand ça le fait (comme ce soir dans 15cm de neige) ça ressemble plus à du sable dans un roulement et ça résonne dans la caisse avec quelques "cognements" dans le plaché. pourquoi 1200€? Et bien parce que le roulement est certie dans le dernier tube qui est monté sur le pont arrière et est à l'entré de ce tube. Pas facile à expliquer mais si besoin j'esaaierai de faire une photo. pour l'insatant ce n'est que mon avis et celui du garage peut être est-ce autre chose dans ce tube qui frotte mais pas trouvé d'autres cas sur le net. Et surtout l'arbre qui rentre dans ce tube à du jeu au niveau de ce que je crois être le roulement deffectueux. Espérant avoir pu t'aider. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Invité curve Posté(e) le 29 Janvier 2011 Signaler Share Posté(e) le 29 Janvier 2011 Comme je l'ai montée sur le pont pour changer disques et plaquettes avant, j'en ai profité pour faire quelques photos. Ce ne sont pas des oeuvres d'art impérissables, mais ça peut toujours servir pour montrer ou expliquer quelque chose. Cadeau! Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Voilà, à ajouter à la base de données photos du site. Si vous avez besoin, j'en ai encore quelques autres... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Bogoss68 Posté(e) le 31 Janvier 2011 Auteur Signaler Share Posté(e) le 31 Janvier 2011 (modifié) Merci pour les photos... Modifié le 31 Janvier 2011 par Bogoss68 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Bogoss68 Posté(e) le 31 Janvier 2011 Auteur Signaler Share Posté(e) le 31 Janvier 2011 La 5ème photo montre bien l'endroit où j'ai le jeu: l'arbre qui rentre dans le tube noir qui porte une étiquette blanche. Merci pour les photos. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Bogoss68 Posté(e) le 4 Mars 2011 Auteur Signaler Share Posté(e) le 4 Mars 2011 La 5ème photo montre bien l'endroit où j'ai le jeu: l'arbre qui rentre dans le tube noir qui porte une étiquette blanche. Merci pour les photos. Ca y est arbre changé et voiture récupérée ce jour. Le gge a été super car après moultes lettre au service client qui ne veut rien entendre il a lui fait un gest: 15% sur la pièce, la moitié en MO et payable en 4 fois. Après toutes les tentatives qu'il avait fait au service client je ne peux rien lui reprocher. Le SAV Alfa à redoré son blason... pas le service client!!! Bon a peine 20km parcouru on ne va pas s'enflammé mais déjà les bruit on disparus même ceux que je n'imputais à l'arbre de transmission... ils venaient bien de là. A suivre mais quand meme 1086€ pc et MO!!! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
BaB Posté(e) le 6 Mars 2011 Signaler Share Posté(e) le 6 Mars 2011 C'est bon à savoir... car je pense que j'ai le même problème. Peux-être un peu moins prononcé que toi je pense. Mais bon vu le prix, je ne pense pas que je vais le faire. Est-ce qu'il y a des risques de casses ?? ou alors ca fera seulement ces vibrations ?? Tiens nous au courant de l'évolution! A plus Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Bogoss68 Posté(e) le 7 Mars 2011 Auteur Signaler Share Posté(e) le 7 Mars 2011 C'est bon à savoir... car je pense que j'ai le même problème. Peux-être un peu moins prononcé que toi je pense. Mais bon vu le prix, je ne pense pas que je vais le faire. Est-ce qu'il y a des risques de casses ?? ou alors ca fera seulement ces vibrations ?? Tiens nous au courant de l'évolution! A plus OK pas de soucis je te tiens au courant. Je ne sais pas s'il y a un risque, en tout cas le gge me conseillait de le changer. Le mien avait vraiment du jeu quand le le bougeais en entrée de tube fixe. Et là après une centaines de Km plus rien. A voir... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
alfafred Posté(e) le 30 Mars 2011 Signaler Share Posté(e) le 30 Mars 2011 salut a tous je prends le post en cours car je viens d'acheter ma Q4 174000km et en acceleration au passage du rapport superieur il y a un petit clac comme deux tubes qui s'entrechoque. pensez vous que sa vienne de l'arbre de transmition? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Bogoss68 Posté(e) le 31 Mars 2011 Auteur Signaler Share Posté(e) le 31 Mars 2011 salut a tous je prends le post en cours car je viens d'acheter ma Q4 174000km et en acceleration au passage du rapport superieur il y a un petit clac comme deux tubes qui s'entrechoque. pensez vous que sa vienne de l'arbre de transmition? Salut, Moi cela faisait un bruit de roulement qui frotte à l'arrière. Voir s'il y a du jeu à l'entrée de la partie fixe du pont arrière. Sinon si c'est un claquement à l'avant voir plutot du coté des triangles superieur... c'est la maladie. Si non superbe auto. Bonne route et beaucoup de plaisir. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
TVB60600 Posté(e) le 24 Juillet 2014 Signaler Share Posté(e) le 24 Juillet 2014 Bonjour, je déterre ce post mais j'ai un problème similaire au votre. La pièce en question qui est hs est bien le palier central de l arbre de transmission? Apparemment cela ne ce détail pas? Merci d'avance. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Renard15 Posté(e) le 2 Août 2014 Signaler Share Posté(e) le 2 Août 2014 C'est pas tout simplement un roulement à changer des fois? J'ai eu ça sur mon cross. Alafa disait que le roulement en se chan,ge aps mais mon garagiste a changé le roulement pour 256 € TTC contre 1400 € chez Alfa qui change tout l'arbre intermédiaire. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
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