Alfisty

Salut Qu'en est il de la place a l’intérieur comparé a la 156 ?

Bonjour Voisin J'en connais un sérieux , si tu n'es pas loin des Mureaux . J'ai déjà testé , le mec est sympa bosse bien question prix je n'ai pas réellement d’élément de comparaison , mais je m'en suis sorti avec 300€ de facture pour un pare choc avant . Je sais qu'il a des véhicules de courtoisie , et qu'il propose le paiement en 3 ou 4 fois sans frais Bref "Speed loc carrosserie"

Bonsoir a tous J'ai fait mes niveaux ce week end , comme chaque mois , et j'ai une bonne et une mauvaise nouvelle . Bon aller je commence par la bonne : Un peu moins de 2000 bornes après ma derniere vidange l'huile et encore au maxi ..Pour un TwinSpark de 146 000Kms je pense que c'est un signe de bonne santée La mauvaise maintenant : Le lquide de direction assisté a bien baissé alors que j'ai toujours eu l'habitude de voir le liquide au maxi , et bien maintenant le liquide arrive un peu au dessus du minimum Je dois surement avoir une fuite mais avant j'aurais voulu refaire le niveau..Qu'est ce qu'on met pour refaire le niveau ?? J'ai vu que l'on pouvait ajouté de l'huile de boite Qu'en pensez-vous

salut a toi Merci pour l'info , je suis aller voir mais je ne trouve pas moyen de les télécharger ...Les livres numériques sont en consultation

Calmez vous le TOTOSHOP commence a dater il a un an , l'article a été posté en décembre 2012 ...

Merci pour ton retour KBASS titine est aux normes Euro3 ..enfin je crois par ce que pour être franc je pensais que les 156 Ts de première génération étaient Euro2...bref passons Le tube est vraiment pas cher , ca motive mais ca fait peur aussi ..peur de tomber sur de la chinoiserie... Le kit , mon mecano m'en a vaguement parler ..why not Vais regarder l'EPR , essayer de trouver des infos sur les dimensions de la tresse

Bonjour a tous Bon le verdict est le suivant , ce bruit de casserole est du au flexible d’échappement "tressé" Voiture sur fosse quand on appui sur la tresse (en mettant le doigt avec une paire de gant ) , le bruit disparaît . Le problème est qu’à priori , d’après mon mécano, cette tresse est solidaire du catalyseur ....Quelqu'un pour confirmer ??

Merci , mais malheureusement j'ai bien peur que ça soit plus grave que ça , Mon mécano est passé vite fait chez moi hier ..à l'oreille il m'annonce une butée d'embrayage .. ..bon il doit me confirmer ça samedi il va la mettre sur le pont et regarder ça .. mais je crains le pire

Bonsoir a tous Depuis quelques jours un bruit aiguë se ait entendre dans le moteur ..un peu comme un bruit de courroie Le mieux c'est de vous faire entendre , ça remplacera des lignes d'explications http://www.youtube.com/watch?v=fq-9et4easY&feature=youtu.be Ca se manifeste surtout à froid et à bas régime (Pléonasme )..vers les 1500trs/min et sur les premiers kilomètres .. Franchement je suis pas trop rassuré , et je voudrais avoir vos avis sur ce bruit Merci a tous les contributeurs

Ca peut aider , y'a un extrait de la RTA sur un autre forum http://www.alfanatiques.com/forum/156commande-leve-vitre-156-help--vt5152.html?highlight=l%E8vevitre Mais bon peut être qu'un bon rénovateur plastique pourrait les rendre comme neufs

J'ai connu ça sur la Pijot 605 de mes parents ..encore pire que toi puisque c’était la 5eme qui sautait . De mémoire: pignon de boite hs..ou usé

Bonjour aux alfistes . Ma 156 a dépassé les 120Milles et depuis je n'ai jamais ouvert autant de sujet sur un forum .. Bref vous l'aurez comprit j'ai encore un petit soucis ....bizarre Les faits sont les suivants , depuis toujours (en fin depuis que je l'ai ) elle montait en température normalement jusqu’à 90 degrés..avant de redescendre vers 75, 80 degrés puis se stabiliser à 90 . voila le fonctionnement "normal" . Depuis peu , la miss ne dépasse plus les 75,80 degrés . Au ralenti l’aiguille de température d'eau va monter jusqu’à 90...voire même la dépasser légèrement . a priori il y'a quelque chose qui déconne nan ?? Thermostat ? Je risque quoi en l’état ? Merci et bonne journée aux contributeurs

Sonde avale changée par mon petit garagiste que je présente ici .... Le voyant est parti après 4 redémarrages , tout va bien pour l'instant :P

Bonjour a tous Je viens vous faire part de mon expérience chez un petit garagiste indépendant . Ce garagiste indépendant est jeune et passionné d'italienne une poignée de lancia trônent dans la cour en attentant un nouvelle jeunesse ..Lancia Thema Turbo 16 , au moins 2 Deltas Le gars s'y connait réellement malgré son jeune age et transpire la passion quand il parle de mécanique italienne voila qui est rassurant , ce qui rassure aussi c'est le fait qu'il soit un ancien d'alfa Romeo Mantes . Je lui ai rendu visite pour une distrib +triangles+Silent blocks le travail à été bien fait . Pour la petite histoire , en 5 minutes il m'a réglé 2 ,3 bricoles que les différents garages (norauto , alfa) n'ont pas su faire Le taux horaire est assez bas à 40€/heure sans arnaques ....genre 1h30 est facturé 60€ . Je vous voit venir d'ici "40€ comment il fait pour vivre ? " Bah déjà le garage est en pleine cambrousse a Vetheuil faut compter 20Minutes de Mantes la jolie et 40 de Cergy en plein dans le Vexin (je m'adresse aux locaux) . le siège social de sa société est a Bazemont . son garage ne paie donc pas de mine et est dépourvu de toute électronique ..a l'ancienne...pas de valise , pas de pont (2 Fosses) , pas de para ou d’équilibrage , ceci dit il a les cales AAC pour Twin spark ...en dehors des concessions c'est assez rare pour être signalé . Voila qui justifie le prix . Le mec est vraiment très sympa et dispo pour toutes infos a titre d’exemple il vous envoie par mail le lien vers oscaro de la pièce a commander en cas de doute ... Bref si vous êtes dans le 27 le 78 ou le nord ouest de 95 n’hésitez pas a contacter cet artisan ...Coordonnées par MP si ça vous dit . Ciao

Oui j'ai toujours le message , il avait disparu en sortant de la concession (normal me direz vous ) , au premier redémarrage qui a suivi le voyant est revenu . La sonde neuve arrive demain normalement , je la ferai monter ce samedi si tout va bien . En fait j’espère surtout que le fait que la sonde soit hs au bout de 2 ans et 20Mkms , ça ne cache pas quelques galères . Pour ce qui est du câble , je vais partir a sa recherche c'est clair que c'est bien pratique

Bon bah devant l’enthousiasme de certains , j'ai finalement atterri en concession pour passer la valise . Verdict :Sonde lambda Avale , donc après le catalyseur ...Euh c'est celle que j'ai changé en octobre 2010 y'a... 20 000kms Attention Je m'adresse aux spécialistes , il est évident qu'une sonde Lambda tout les deux ans c'est pas forcément normale ni rentable , cela traduit un problème au niveau du catalyseur (ou autre) ou alors la pièce d'oscaro (bosch) n'est pas fiable ?

ciao tutti J'ai le fameux voyant "Avarie system gestion Moteur" accompagné de son BIP BIP à chaque démarrage , mais par contre la voiture marche bien et sa conso n'explose pas . L'avarie s'est manifestée , sur la route des vacances , après avoir fait le plein au SP 95 E10..(Je sais j'ai fait le con ) ..Le voyant est arrivé 1/4 après être sortie de la station essence . Du coup j'ai penser que l'avarie venait de là ..et que après 1 plein de 2 de SP98 le message allait disparaitre comme il était arrivé Mais voila 1 mois et demi que ça dure ..du coup je commence à me poser des questions .. Direction Alfa à Mantes la jolie pour passage a la valise . Problème l'atelier est fermé le samedi . .d’après le chef d'atelier le fait d'avoir mis du sP95 E10 n'a rien a voir avec la présence de ce fameux voyant Je m'adresse donc aux possesseurs du FIAT ECUSCAN afin de leur demandé secours et assistance , que je sache d’où peut venir l'alerte ...évidemment je me déplace et je paie mon coup

Qu'on soit bien d'accord , c'est 330€ Juste pour la Main d'oeuvre . L' heure est facturée 40€ Dans le details : 3H pour la distrib 1H pour revision (vidange , filtres) 4h30 pour Triangles et SB

Ciao tutti Ca y'ai j'ai récupéré la belle , avec les triangles et les silents blocs neufs . La première impression est très positive..Plus un seul bruit nikel , et niveau tenue de route j'ai pas put vraiment tester car j'ai une géométrie a faire , ça tire un peu a gauche... . mais j'a l'impression d'avoir gagner en fermeté , sur un rond point j'ai vraiment trouver une différence .. Ça fait du bien du neuf J'ai donc fait ça chez un petit artisan vers Mantes dans le 78 , le gars m'a prit 330 euros , 8h30 de taf pour une vidange avec tout les filtres , une distribution avec les accessoires et la pompe a eau et les fameux triangles et sb . je vais en parler plus longuement dans la rubrique approprié car le ptit jeune mértie qu'on s'y arrête .

Serieux en plus j'ai bien reçu les Silent Blocs , Paiement paypal c'est expédié depuis le Portugal

Ça ne change malheureusement pas la réception pas la réception pourrie de nos antennes mais pour les MP3 ca me va Si ça peut t'aider je les ai commander sur www.chila-audio.com , reçu 2 jours plus tard

Doux Jésus ... http://www.leboncoin.fr/voitures/334212641.htm?ca=12_s La Brera prend a sacré coup de vieux là

C'est une question de Timing en fait , je pars en vacances bientôt et je pensais pas avoir mes silent bocks inférieur a changer ...donc quand mon Mécano ma dit qu'ils étaient craqué de partout là j'ai penser que quitte a changer autant prendre du Powerflex , mais les délais de livraison m'ont calmer , j'aurais pas eu le temps de la changer avant de partir ce qui aurait été dommage . http://silentblocks.com/fr/suspension/475-alfa-147-kit-complet-train-avant.html Même si je n'ai pas prit du powerflex , ça me semble costaud quand même après a voir a l'usage et au montage..

Triangles Supérieur et SB de triangles Inférieur . Le Triangle supérieur gauche a du jeu , et les silent blocks des triangles inférieurs sont pourris , d’après mon mécano les triangles inférieurs sont ok et leur remplacement n'est vraiment pas obligatoire d’après lui

Bon faudra trouver quelqu’un d'autre pour le Feddback powerflex :blush: , impossible d'en avoir dans les délais de livraison raisonnable ..Pas de TRW non plus Oscaro n'en ayant plus en stock j'ai donc commander sur Silentblocs.com . Je les ai reçu ce week end en même temps que le matos pour la ditrib , les triangles supérieurs ...Et des baffles Alpines . La distribution et les triangles vont être fait cette semaine . Pour finir y'a des chances pour que j’entame une cure de Manguiar's supreme Shine pour l’intérieur