BORJA74

inutile inutile je sais pas, j'ai lu un sondage sur ce que regarde les clients lorsqu'ils achètent une voiture, et bien la puissance arrive en dernière position dans le critère de choix, (il est vrai que par les temps qui courent) les constructeurs aussi regardent les sondages et en font eux même.

Les 2.4 ont elles la même boite? car moi je n'ai absolument aucun problème

Moi également, 9000kms et 8.5 de conso moyenne, avec parcours variés et autoroute plus souvent à 150 qu'à 130 et c'est vrai que pour une voiture de 200cv c'est pas trop mal

Entièrement de ton avis CEP

Un tank????????? attends qu'elle se débride bien et tu vas voir!!! et surtout faire attention aux radars, moi plus ça va et plus je trouve ce moteur formidable

Moi je trouve que c'est pas mal comme système, cela fait vraiment "démarreur" (comme les dans d'autrefois) et puis pourquoi faire à tout prix ce que fait BM ou VAG, qu'alfa garde son originalité et cela sera trés bien ainsi je voulais dire (comme les dans d'autrefois) je voulais dire les citroens d'autrefois ou les ID (Là ça marche )

2.4 jtd sélective SW 9000KMS, un cardan remplaçé dû à une mauvaise fixation du soufflet, vite trouvé et vite résolu, pour les reste RAS

Oui tu as raison Mic ce n'est pas le fait du hasard, deux fois champion du monde à la suite.............

11.7l!!! tu as contrôlé en réalité?

On attend le V6 JTD

La GT que j'avais avait un intérieur gris, et c'est vrai que cela donne l'impression d'un espace plus grand, mais dans la GT, le TDB est gris mais le volant est noir, ainsi que le levier de vitasse, le frein à main et l'accoudoir central, donc c'était plus "tranché" tandis que sur la 159 tout est gris sans exeption, d'ou cette impression de fadeur, qui m'avait fait renoncer au "tout gris"

Assez de ton avis BART, j'ai vu cet intérieur en vrai, et il me parait trés fade, bon il en faut pour tous les goûts, heureusement

C'est ton premier diesel? à froid un diesel émet un peu plus de bruit, vibre un peu plus aussi, tout cela est normal, ma voiture c'est pareil

a la concession du MANS hier j'ai vu la spider en noir sièges cuir rouge ainsi que le tdb sublime!!!

Félicitations pour ton achat, qu'en est il des soit disant trépidations du chassis en Q4, critiques forrmulées par certains journaux?

Moi à part vraiment (trés) à froid le matin, mais là c'est normal je n'ai absolument aucun bruit au passage des vitesse.

BM fait pareil , petit moteur diesel d'entrée de gamme pour attirer le client

Pour la partie mécanique, qu'on t'il trouvé?

http://www.alfistas.com/modules.php?name=Forums Soit tu vas sur alfistas ou zona taller la partie" FAQ problèmes de la 159 " est dans la partie zona taller, il y a également les campagnes de rappel suivant les numéros de chassis

Finalement MITCH c'est quoi la pièce qu'il t'on changé, car je vais tres souvent sur un site espagnol alfa et il y a un topic "questions réponses" sur les problèmes de la 159

Moi je fais trés peu de ville, plutôt routes de campagne et autoroute

Hé ho pas encore, non le 74 est une date souvenir, mais pour l'age tu enlèves 20 et tu tombes pile

J'ai lu sur un journal (l'auto- journal occasion je crois) ou ils mettaient des notes et commentaires sur les voitures d'occasion, ils comparaient la 156 la serie3 et l'A4 pour la note de fiabilité elles sont à égalité 14/20 chacune, comme quoi....par contre coût d'utilisation 12.5 pour l'alfa et 11 pour l'A4 et la BM..........15/20 pour la fiabilité de la 147 avec ce commentaire: "bien que des idées persistent, les alfa actuelles sont des voitures fiables, les matériaux utilisés sont de bonne qualité et vieillissent trés bien", voilà qui fait plaisir, malgré certains problèmes que nous avons, mais quand on voit la liste des problèmes énumérés par le journal sur les BM et A4, ils sont servis aussi, mais enfin ça ne console pas lorsque l'on a des ennuis(chacun les siens comme l'on dit, on dit aussi chacun sa m....

Oui avec cette transmission ils disent que le comportement est formidable, mais que le confort est dégradé par des trépidations de la voiture même sur bon revêtement, en sera t'il de même avec la 3l jtd, ce serait dommage car je trouve la 159 2.4, trés confortable, la plus confortable des alfa que j'ai eu, et.....à mon âge le confort commence a prendre le dessus sur le vroum vroum

Ce matin dans l'automobile magazine, j'ai lu l'essai de la 159 V6, et les reprises de 80 à 120 en 4, 5 et 6éme m'ont surpris: 8.4 - 10.8 - 13.1 , alors que celle du 2.4 jtd sont respectivement 6.8 - 8.9 - 13.1 , toujours mesurées par le même journal, lorsque le 3l JTD va sortir que va t'il rester à ce V6? la "musique" peut être