alfagta_25

Comme ça ? Uploaded with ImageShack.us Ou en noir et blanc ce n'est pas mal non plus....... Uploaded with ImageShack.us

Désolé Cam, pas de photo (peut-être une diapo ???) Evidemment, elle était noire dehors et noire dedans avec les surpiqures rouges A l'époque, c'était vraiment une belle auto La console centrale avec tous ses voyants était "un peu" déroutante, surtout la nuit, un vrai boïng Pour trouver le bon bouton il fallait tous les essayer

Ah ok. A ce prix là, c'est noël avant l'heure

Ah la QV J'en ai eu une en 92, gardée 2 ans, revendue à 60 000 km. 1- le moulin sort 200 cv. (192 c'était sur les dernière 75V6) 2- la centrale de gestion des amortos pilotée a été changée 2 fois sous garantie (heureusement car ça douille...). Par contre, en cas de défaut de fonctionnement, elle passe automatiquement en mode sport (assez tape cul) 3- beaucoup de grincement dans le tdb apparu très rapidement dés 15 000 km.... 3- train avant pas très rassurant malgré une modif par rapport à la 3L "normale". Sinon, une belle auto avec un intérieur en cuir pleine fleur magnifique.

Made in China.......

les Echos aujourd'hui Ventes automobiles en forte hausse aux Etats-Unis en septembre Les principaux constructeurs automobiles ont bénéficié d'une forte hausse de leurs ventes aux Etats-Unis au mois de septembre, ce qui éloigne, selon General Motors, le spectre du risque récessionniste. GM a fait état lundi d'une hausse de 20% de ses ventes, contre 27% pour Chrysler (contrôlé par l'italien Fiat) et 9% pour Ford.

Il y a un comparatif complet de la Giulietta QV et de la Megane RS dans sport auto d'octobre.......

Impressionnant Mais, dis-moi, ce n'est pas un meeting de smicards

Uploaded with ImageShack.us Il est vrai que ça ne présente aucun intérèt

P....... ça pique

J'allais le dire "grigio metallico". C'est sous cette couleur que sont apparus les premiers clichés voiture roulant........

Si, si, maintenant qu'il ont traversé l'atlantique, il vont pouvoir monter ça : Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us

En quoi la présence de Fiat lui coûte-t-il une fortune ? Ils veulent exporter des Chrysler aux USA ???? Là, je ne comprends plus Ils me semble que Fiat n'a pas racheté Chrysler........ seulement un deal d'échange de titres et de plateformes....... non ??? Cela fait un bail que le groupe vivote sans le sous, ce n'est pas nouveau et encore plus vrai pour Alfa. En fait, ça ne fait que continuer. Je fais partie de ceux qui pense qu'Alfa aurait eu un bien meilleur avenir sous la houlette d'un groupe qui a les moyens de redorer son blason........ Quant à "l'effet 4C" je crains que ça se traduise par une présérie limitée de Maserati comme pour la 8C (deux fois moins chère puisque 4 au lieu de 8 )

La 4C pour sauver la baraque Heureusement, il y a Chrysler et son tank à calandre interchangeable (au moins, c'est une propulsion )

http://lequebectimes.com/site/2011/01/penelope-cruz-son-nouveau-role-de-maman/ Tu pensais à ça Forza ?

Je dois être bigleux mais je ne vois pas de TWS (10W60) sur aucun des deux sites. A part la EDGE 10W60, les autres ne sont pas comparables....... Quoiqu'il en soit, se poser des questions pour 60 € annuels dans un 6 cylindres, autant (au temps pour Gott ) rouler en mobylette

De la TWS à 12,5 € le litre !!!! Là, il faut donner les adresses

C'est le prix du coupé 1M qui a "quelques" bourricots de plus, d'un crocodile ou d'une Elise "fortement" membrée.......

De Nantes à Montaigu la di...............

J'en connais qui font bien moins que ça

Vu "la gueule" du siège passager de la rouge, je dirais qu'elle a plus de bornes que ce qui est annoncé.......

Belle bête Guitoune Te voilà dans le club des plus de 300 cv, à quand celui des + de 400 Edit : Salut Mathieu. Effectivement, j'ai aperçu ça sur le coin........... Au prochain heureux.......

Pourquoi, tu penses qu'il va se crader en refaisant le distri sur la route du retour ? non pas taper

Et de la payer a sa valeur. A vouloir tout avoir pour rien........... @ Tidou : j'ai voulu te dire que l'achat de l'occas est souvent une loterie. Par contre, ce qui est de certain, c'est que les allemands (en général) apportent un plus grand soin à leurs autos et leur marché est plus important que le notre pour ce genre de véhicules. Si tu achètes à un professionnel sérieux, tu peux avoir pas mal de garanties (notamment le kilométrage.....). Pour le sel, il est facile de voir si l'auto en est victime ou pas. Pour ce qui est des pays plus à l'est, évidemment, je plaisantais. Quant à l'Italie, pour moi, c'est comme la Hongrie