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musik7

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Tout ce qui a été posté par musik7

  1. Un groupe de trois directeurs a pour tâche de mesurer la hauteur d'un mât. Ils sortent et se rendent au mât avec les échelles et les rubans à mesurer. Tour à tour, ils tombent de l'échelle ou laissent tomber le ruban à mesurer. Un ingénieur passe par là et voit ce qu'ils essaient de faire. D'un geste moqueur il tire le mât hors de la terre, le met à plat, le mesure de bout à bout et enfin donne la mesure à un des directeurs, puis il s'en va. Un des directeurs se tourne vers les deux autres et dit en riant : - Ça c'est bien un ingénieur. Nous cherchons la hauteur et il nous donne la longueur.
  2. et il prend la photo l'enfoiré ! http://www.wideo.fr/...yROoafJXMW.html
  3. bienvenue, et mets-nous quelques photos.
  4. j'aime bien le mot "censé"...
  5. ça c'est cool pour justifier un retard au boulot !
  6. Q4, V6, il ne manque que les atouts de la version TI ! superbe.
  7. elle est superbe, et le moteur 2 litres 170 ch est vraiment très agréable. de plus en TI, alors là... avec les sièges sport réellement plus confortables que les sièges en version "standard".
  8. et la même mesure pour les autres fusibles donne un autre résultat ? beau chantier qui s'annonce là, avec étape 1 : le CT bien sûr. bon courage.
  9. pour moi, un rasso alfa ne doit être composé que... d'alfa, mais ce n'est que mon avis.
  10. musik7

    6 petits mois..

    ben mer** alors
  11. exact, 10 photos et 9 choix... et un participant du concours peut voter pour lui-même alors ?
  12. une belle série de photos, ça va pas être facile de choisir...
  13. +1, s&s OFF
  14. manque la chanson !
  15. pour faire la vidange, je place 2 morceaux de grosses poutres de bois (épaisseur 7 ou 8cm, largeur = celle des pneus) devant les roues de la voiture, j'avance et je m'arrête une fois monté dessus. du coup, je peux vidanger le carter à peu près confortablement.
  16. logiquement, les préconisations constructeurs sont reprises dans le carnet d'entretien de l'auto.
  17. et ça répare aussi les coups de portières que tu chopes sur les parking je suppose ? c'est cher comme appareillage ? le débosseleur facture, pour info, 50 eur par bosse : y'en a eu pour plus de 2000 eur, heureusement j'suis en tout risque.
  18. les lourdingues qui te doublent à fond en agglomération parce qu'ils ont pas pu te suivre dans les courbes serrées dans les champs juste avant.
  19. très parlant comme vidéo, super résultat. ici, le 14 juillet 2010, il est tombé des grelons comme des balles de golf : moralité, carrosserie matraquée de partout => débosseleur. ils étaient débordés, car usine Renault à Maubeuge : plusieurs milliers de kangoo en stock extérieur à réparer. et j'ai trouvé des boules de colle à chaud transparente à gauche et à droite => ils ont du utiliser une technique de ce genre.
  20. ça c'est bon à savoir, merci pour la référence jeremy. c'est vrai que c'est pas facile de trouver un garage à qui pouvoir faire confiance. vidange, filtres, plaquettes soi-même ça va, mais distri c'est autre chose et en général bonjour l'accès. puis l'électronique, alors là...
  21. ok, bien reçu. et tu ne parles pas du Nord, y savent pas que ça existe peut-être => c'est comme l'ouest ?
  22. et ses 480 ch surtout
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