fazou77

Avec plaisir

D'après ce que j'ai pu lire , c'est un clapet qui permet de régularisé le liquide en fonction de la viscosité du à la température , ce clapet ne fonctionnant plus, du coup problème de circulation du liquide... à vérifier mais ça me semble plausible.

Prend une bonne batterie , les 150CV sont dur a démarrer , et le froid n'arrange pas beaucoup les choses.

Salut Tazounetto , tu peux essyer de faire marcher t'as garantie , dans le cas ou sa ne fonctionnerais pas va voir ici http://www.alfaromeo-online.com/forum/topic/16099-nettoyage-vanne-egr-en-photo/. Pas très compliqué à faire . La vanne EGR ainsi que le FAP posent quelques soucis sur nos belles italiennes. Autre solution , si ton FAP est encrassé deux options , en 4 éme a 130 km sur autoroute pendant 30-40km = régénération ou alors Cable d'interface USB ELM 327 pour diagnostic auto OBD2 vendu sur ebay pas cher combiné au logiciel gratuit FIAT ECU-SCAN en téléchargement libre sur le net te permettras avec la version à 50euros a vie , de faire une régénération forcée du FAP, et des reset de défauts. Voila bon courage .

Heeuuu, petite rectif , il ya une nuances pour l'huile , la verte est conseiller , la différence de couleur joue sur la viscosité. Demande leur me semble que sa varie selon, l'année et le modèle. Ils m'ont vendu de la TUTELA transmission car GI-r synthetic-oil ( 1litre) et pas 2 pardon) Avec plaisir , si j'ai pu te venir en aide

Salut Acan, j'ai eu le meme probléme que toi , à 70000km sur m'as 159 150cv , ne cherche pas plus loin , c'est le bocal qui est mort , le clapet anti-retour à l'interieur casse , probleme connue chez alfa , j'ai acheté bocal + 2 litres d'huile (verte) 42euros en concession , tu sais ce qu'il te reste à faire demain matin ^^. POur le remplacement tu peux le faire toi meme , defais les 3 vis du bocal sur le passage de roue , fais le passer en dessous des durite d'aire et vidange le par son bouchon ouvert en le renversant gentillement , met un récipient en dessous et des chiffons pour protéger. Ensuite achete 2 collier a vis de diametre convenable pour les deux durites. Tu petes les 2 colier , tu sort tes 2 durites , tu les rebranches sur le nouveau en ayant mis les 2 collier avant sur les durites , tu branche , tu visses et , tu le refixe. T'as plus qu'as faire le niveau pas à rabord sur tout ; tu remet en route , et tu braque tout à gauche jusqu'as entendre la pompe faire son petit bruit, 2 3 fois et le tour est jouer , reverifie le niveau et voila ^^. C'est repartie comme en 40.

Bonjour , je viens d'acheter le bocal + huile ( 44e chez alfa), y a t'il une spécificité pour le remplacer , je pense virer le liquide dans l'ancien bocal pour ne pas que sa coule partout lors du débranchement des durites ; remplacer par le nouveau et faire le remplissage du bocal avec nouvelle huile , alfa m'as fournit de la " TUTELA GI-r" . Il me semblais qu'avant pour purger il suffisait de braquer complétement à gauche et la purge ce faisais , est ce que sa fonctionne encore sur nos modèle . Alfa 159 1.9JTDM 16V de 04/2008. Merci d’avance.

4.7L pour les 150 Cv

Bon , ba le reboot n'a rien fais... sniff

Je vais essayer le reboot et je tiens au ju merci

Hello , depuis 1 semaine ,j'ai remarqué que je ne pouvais plus rentrée dans les menus de l'odb , apart le limitateur de vitesse ,je vois un pseudo debut du reste et pim sa retourne sur l'heure et la date direct , à l'arrêt comme en roulant. Une idée?

Oups doublon

Je re-précise que c'est une boite auto et que ces couillons de la préfecture ce sont basé sur le certificat d'authenticité européen qui vient de la maison mère alfa ( bout de chiffon qui vaut quand meme 195euros avec un delai de 15 jours minimum), visiblement sa polue plus. j'ai essayé de chercher dans la notice d'entretien mais j'ai pas trouvé , et le service clientèle alfa France à trappes ont un problème d'informatique les empêchant de voir ces caractéristiques....(l’informatique quand tu nous tiens) , moi tout ce que je veux c'est qui me sorte un papier estampiller alfa avec marquer 152g/km co2 ( plus ou moins surtout moins) sa me ferais baisser la taxe de 750 à 200 ce qui est monstrueux y a pas de marge entre les deux...et je suis pas à plaindre la plus grosse taxe est de 2600e

Oui ,me semble qu'ils y sont sur le site de fiatecuscan france mais si tu les a ces toujours bien pris

ok , j'ai 2-3 mec qui titille au boulot l’électronique , si c'est possible sinon je te fais parvenir le tout , en attendant merci pour ta proposition c'est sympa

Moyennant combien? :)

Je reviens un peu à la charge , j'ai donc reçu mon ELM327 et c'est un 1.4a. après une multitude de message "port com1 inexistant" , j'ai fini par le mettre en com1 via les propriétés USB du câble et la plus de messages mais il me dit pas de connexion avec ecu...aprés quelques secondes de recherche. j'ai jamais de chance , quand je vais sur le forum fiatecuscan français ils disent que les 1.4 ont des problèmes de connexion et qu'il faut le bidouiller avec résistance et tout le toutime ( ce que je ne voulais pas bien sur)... quand on veux faire simple , sa devient forcement compliqué. J'aurais du prendre un vagcom KKL ... >Une idée???

Ouais si j'avais su , je serais resté sur une 2007...

Je viens de regarder sur la centrale ,pour la boite manuel entre 150 et 160g/km co2 Et la boite automatique 187g/km co2... le constat est bien la... je n'ai plus qu'a pleurer...

Oui c'est un 1.9 jtdm 16V , le truc c'est qu'ils ce sont basé sur les chiffres notifié sur le certificat de conformité européen , soit le bout de papier a 195 euros de chez la maison mère d'alfa.... Ya un lézard quand même ????!!!

Ils remplissent les chéques par informatique via imprimante , donc je l'ai laissé en blanc.

Bonjour à tous , Je suis furax grave... je m'explique : Au mois d'aout je fais l'acquisition de ma 159 ( 150cv )acheter en Belgique à un particulier ( 2008 60.000km , 11000euros)jusqu’à la tout vas bien.Arrivée en préfecture ( Meaux )on me dit 15 jours de délai d’obtention de la CG a cause des procédures en Belgique auprès des autorité pour voir si le véhicule n'ai pas volé... un peu vert mais je repars de la préfecture avec des plaques provisoires en WW a 50euros + les plaques bref... On me demande quand même un chèque de 421.50e pour les 9cv fiscaux de la belle. Hors hier ma banque m'appel me disant:" salut cyril , un chèque de 871.50 ce présente chez nous , est ce normal????" Et la moi ne comprenant pas , via le numéro du chèque il s’avère que c'est celui de la CG mais pas le bon montant... Après moult appel a la pref , ma banque ( je vous passe les détails) il s’avère que ma voiture est soumis a la Taxe pollution parce que via le certificat d'authenticité européen , celle ci rejette 187g/km de co2 et que comme c'est la première immatriculation en France je dois PAYER... Et la je me dis , c'est une blague , comment une voiture de 4 ans équipée de cette S*******e de FAP qui nous bouffe la vie , du gazole et du pognon , ce voit pollué???? Ma question est , est ce normal?? ou il ya maldonne , et encore on me demande que 450e de taxe (780 à la base) mais comme elle à 4ans j'ai une ristourne. J'attends confirmation de ces chiffres par ALFA services relations clientèles France... Je suis fou :rrr: Désolé pour le 3615 mylife , mais je suis juste abasourdis ,et je voulais savoir si d'autre alfiste avais été confronté à sa!!!!

Bonjour à tous , je viens d'avoir plus amples informations concernant l'option n°3 , ceux qui sont interressé par celle ci peuvent me contacter par Mp, ce qui me permettras aussi de mettre un nom derriere les 2 autres vote sur 3 pour cette option. Cdlt Cyril Option1: Option2: Option3: Alfisto Option4: Fazou77, ronpac21, rital77, Koko95 Il me manque des noms...

Hello , n'étant pas expert dans ce domaine , je te dirais que les deux existes, en fonction de l'opération que tu veux soit l'option 3 et oui effectivement il y auras (une mise à jour) de l'odb pour lui dire que le FAP n'est plus la et aussi agir sur la vanne egr empêchant sont ouverture(en gros), et pour l'option 4 la sa joue sur les caractéristiques et performance de la voiture , tout sa au niveau électronique, (les cartographies des voitures sont fabriqués avec les mêmes composants que nos télés, ordinateurs etc...)

je récapitule a chaque fois et je mettrais à jour ce compte a chaque nouvelle option coché.Svp envoyé moi par MP votre choix aprés avoir coché de manière à laisser ce message en fin pour que ce soit plus visible et ne pas avoir à allé chercher les messages de chacun d'entre vous Merci Option1: Option2: Option3: Alfisto Option4: Fazou77, ronpac21, rital77, Koko95