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Alfalex

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Tout ce qui a été posté par Alfalex

  1. bonjour, voila, sur mon alfa 159, j'ai un enorme bruit, comme un énorme gresillement, qui se produit lorsque je roule, le plus souvent en deuxieme et troisieme pendant les phase de petite acceleration à une température inferieur a 80, et aussi en 4 vers 3500 tr. je l'ai signaler a la convession ou je l'ai acheter. donc pendant la garantie. elle avait 21000 km. je leur ai fait ecouter plusieur fois mais ils n'ont jamais trouver. Elle a maintenant 80000 km, le bruit est toujours existant, ca ne doit pas etre grave car si quelque chose aurai du se passer, se serai fait je pense. mais j'aimerai quand meme bien trouver. si vous avez des idées pour me dire ou et quoi regarder, je vous en remercie d'avance....
  2. j'aurai pu.... mais pas de graisse teflon sous la main, j'espere que ca va tenir jusqu'a l'echange.
  3. hello TI. j'ai eu la semaine derniere une perte de puissance en premiere et deuxieme en dessous de 2500 tr/min, je me suis donc pencher sur mon EGR dimanche, que j'ai demonter, nettoyer au produit pour nettoyer les freins, et j'ai aussi acheter un produit speciale pour nettoyer les EGR de marques Bardhall, et j'ai tout remonter. Au demarrage, ralentis instable, le moteur broutte a mis régime et énormément de mal a monter dans les tours. donc redémontage et j'ai vu que la vanne EGR était toujours ouverte a cause du petit téton metallique qui sort de la bobine. celui-ci restai coincé. un coup de wd40 dans sa g.... et remontage..... test. nikel, plus aucun probleme mais je vais commander une EGR sur oscaro pour la changer. voici un petit lien qui peu aider au diagnostique. http://cdn.media.osc...100_fr_web.pdf$ voila, j'espere t'avoir aider. tchoooo
  4. Bon, g trouver. C'est la partie électrique de la vanne qui restai coince.... Pour savoir g demonter la partie électrique de la vanne et g laisser en place la partie vanne. Et sa fonctionne, l'ouverture de la vanne se fait qu'à partir de 2000 trs/min, mais même au delà avec vanne fermer, la voiture fonctionne très bien et pas de défaut afficher sur l'ODB. G mis un coup de wd40 sur le téton de l'électrovanne, g tous remonter et sa roule parfaitement. Je pense quand même en commander une et la changer pour être tranquille. Voilà pour moi, si quelqu'un a besoin..... Et merci au tuto pour les conseilles.
  5. Hello, Bon je sais que ça fait longtemps que ce topic est plus actif mais g besoin de certain conseil..... Voilà j.avais des énorme trou, donc perte de puissance, en première et deuxième jusqu'à un peu plus de 2000 tours. G donc démonter la fameuse egr pour nettoyage et aussi mis le produit bardhall spécial pour nettoyer l'egr. Et après remontage, le test...... Plus aucune puissance, le moteur broute énormément, pourtant tout est bien remonter, g juste nettoyer. Je sais plus quoi faire,!!!!!! Help please.....
  6. Merci a tous pour vos réponse.....
  7. Hello a tous les alfistes.... tout d'abord meilleurs voeux et bonne année a la communauté Alfa Romeo Online. je me présente donc a vous avec les quelques photos de ma précédente et mon actuel alfa Romeo. En premiere une 147 1.6 16 Twinspark et la derniere que je possede depuis maintenant 3 ans, une superbe 159 1.9 jtdm 16v 150. Après plusieurs visite sur le forum pour quelques info, je suis actuellement dessus pour des recherche concernant la FAMEUSE ***ain de vann EGR, qui me fais je pense, des siennes ces derniers jours. donc si vous avez des infos ou questions, n'hesitez pas. A bientot dans l'alfa Romeo.......
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