Tony156

C'est vrai je roule assez cool vu que je fais 110 km par jours, et je n’ai pas envie de changer mes pneus tous le 6 mois, et enrichir mon pompiste. Mais je tape fort quand même de temps en temps sur de belle route de montagne. Et ils sont aussi légèrement sur-gonflés.

Ah d'accord, merci Oui c'est possible...

Je les ai mesurés ce matin: Alors je suis as 5.6 mm et je suis à 9800 km Je vous mets aussi deux photos:

Salut, Tu as quel style de conduit ? Car moi je suis à 10'000 km et je suis loin d’être à la moitié. Niveau bruit ils sont plus silencieux que les Michelin Primacy que j'avais avant.

Ok, merci Je vais regarder tout ça, et regarder en premier celui du haut vu que c'est le plus accessible.

Je ne peux pas te dire par rapport aux autres, vu que j'ai la voiture que depuis début de l'année. Demain matin je vais les mesuré et je te dirais les résultats Je les avais mesuré neuf et ils étaient à 7.5 mm.

Je suis à environ 10'000 km donc pas trop de retour sur l'usure pour le moment. Oui c'est vrai ils ont un dessin sympathique !

Petit retour sur les pneus que j'ai monté en ce moment, c'est des Goodrides sv308 J'ai dû monter cette marque faute de budget... J’ai une seul chose à dire c'est d'excellent pneu ! Silencieux, et il accroche très bien sur le mouillé contrairement au Michelin Primacy, que j'avais monté avant !

Je ne sais pas trop d'où vient le problème on me dit que c'est les sillent block de boite de vitesse ou ceux d'anti couple. Un de ces jours je vais la mettre sur un lift pour voir un peut l'état dans support moteur et la sillent block.

J'ai pas trop compris ce que tu veux dire par là ? :blush:

Je pense bien Prends bien soin de la tienne car c'est une belle couleur et très rare !

Elle a environ 135'000 km, je trouve aussi un peu bizarre qu'elle ait déjà se problème, mais je me dis en même temps qu'elle a quand même 15 ans, les sillent bloc vieillisse assez mal.

Si ça intéresse quelqu’un ? je donne des nouvelles. Aujourd’hui une dame m’a dit que j’ai une très belle voiture et très bien entretenue (ça fait toujours plaisir d’entendre ça !) Je ne pourrais pas monter l'échappement cette semaine, je n’ai pas reçu toutes mes pièces. Si les pièces arrivent demain ce sera pour ce week-end. Je Mettrais quelques photos. Sinon, j'ai le levier de vitesse qui bouge quand j’accélère et que je relâche les gaz. Mon père me dit de changer les sillent block de la barre d'anti couple, et mon mécano me dit les sillent block de la boite. Je ne sais pas qui croire.

Aujourd'hui j'ai croisé une Azzurro Achille ! C'est la première fois que j'en vois une de cette couleur !

C’est bien mais moi aussi j'aimais mieux les autres.

+1 tu as surement débranché quelque chose... Tu as changé la sonde de température ?

A voté ! Sympa vos photos !

La mienne c'est une Grigio Africa ! Pour la photo :

J'ai passé tout mon après-midi à aider mon beau-frère à mettre le câblage de son crochet d'attelage sur son Audi , une vrai M***e !

Quelques nouvelles ! J'ai passé commande de la première partie de l'échappement, qui sera monté fin de la semaine prochaine si j'ai le temps. (Je ne vous dis pas pourquoi je dois la changer :blush:) Et par la même occasion revoir un peu toutes les fixations de la ligne d'échappement et voir pourquoi mon lave glace ne marche plus

Moi aussi j'aime bien cette couleur !

Tu peux télécharger la RTA de la 156 (le moteur est le même que sur la 147 ) ici : http://www.fichier-pdf.fr/2011/02/28/alfa-156-rta/ La distribution c'est à la page 11.

Moi je changerais aussi pour être prudent. La mienne a été changée pour la première fois à 15 ans et 110'000 km ! Si non je l'ai fais-moi même, c'est assez simple mais c'est long et c’est pas obligé d’avoir des camlocks, j’ai faits avec des repères.

Bienvenue Très jolie ton ancienne E36 !

Oh mince elle était si belle , désolé