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Tony156

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Tout ce qui a été posté par Tony156

  1. De nuit
  2. Salut, Je n’ai pas eu de symptôme car il a lâché d'un coup. Donc elle toussait, j'avais du mal à démarrer et plus du tout de puissance. Ce qui m’étonne cet que ton moteur peut pas tourner en mode dégradé sans code erreur. Sinon elle démarre bien à chaud et à froid ? Elle tourne bien au ralenti ? Il est stable ?
  3. 3h pour changer un débitmètre et 2 sondes Fais le toi-même ! En commençant par le débitmètre, attention de prendre du Bosch sinon ça ne marche pas ! C'est vraiment très simple à faire, j'ai fait un tuto il y a pas longtemps sur mon 2.0 ts de ma 156 (c'est la même chose que le 1.6) avec la démarche pour réinitialiser le calculateur avec le nouveau débitmètre. Pour les sondes lambda, ce n’est pas bien compliqué non plus, il faut juste prévoir une bonne clé pour dévisser les sondes et avoir la patience de repassé les câbles à la bonne place.
  4. Plein de chose bizarre dans cette annonce
  5. Alors si tu as eu aucune différence en débranchant le débitmètre c'est qu'il est surement HS. Je dirais que c'est normal que tu n'a pas de changement en débranchant tes sondes lambda, c'est le calculateur qui compense.
  6. Tony156

    Alfa 4C

    J'ai vu cet article aussi : http://www.autoscout24.ch/Cms/Article.aspx?cmsaid=7241&cmscid=1&lng=fr
  7. Salut, Je pense que c'est le débitmètre qui ne va plus et qui renvoie des infos incorrecte, et les sondes lambda détecte que le mélange n'est pas bon, c'est pour ça elles sont en erreur à mon avis. Pour contrôler le débitmètre il faut le débrancher pour voir s’il y a du changement.
  8. Faut vraiment que je me décide d’aller le voir !
  9. Tu as pas de chance. oui ils faut vérifier le niveau et regarder si il y a pas une fuite.
  10. Alors il faut le diluer moitié / moité avec de l'eau déminéralisé.
  11. +1
  12. Oui beaucoup de problèmes de chaînes sur les nouveaux moteurs tfsi à cause du tendeur. Sur mon Toyota Rav4 j'ai une chaîne, et le constructeur ne prévoit rien comme vérification ou comme entretien. J’ai quand même un doute qu’une chaîne ne se détende pas.
  13. On vie vraiment dans un monde de c**. Tu as de la chance dans ton malheur, moi il m'avait arraché les câbles avec.
  14. Tout est dit ! Petite précision : pas besoin des cales pour les arbres à came, si tu changes que la distribution, moi je l'ai fait avec des repères.
  15. Bon je l'ai vidangé ce liquide de refroidissement, vraiment très simple à faire. Le liquide qu'il y avait dedans n’était vraiment pas beau, il n’a surement jamais été vidangé . Revenons aux choses sérieuses , quand j’ai le temps je vais photographier des poteaux, à la place de mon alfa !! @ 145 GTA : Oui bonne idée ! Ou aussi à la Tourne!
  16. Je suis complètement d'accord avec toi ! Ça n'intéresse personne mon LDR
  17. je vous l'accorde je suis pas douer pour faire des photos
  18. C'est pas le poteau qui faut regarder :P C'est la neige qui est proche Et c'est vrai qui est joli ce poteau !
  19. Alors pour le levier de vitesse qui bouge, c'est le sillent block qui est sous le moteur qui est fatigué. Si non ce matin avant de partir j'ai vite contrôlé le niveau d'huile (qui n’a pas bougé depuis 3'000 km), je jette vite un œil du côté du liquide de refroidissement, et là je vois qu'il est gelé sur le dessus . Donc demain après-midi vidange d'urgence du liquide de refroidissement . Heureusement que je ne l'ai pas mise dans le garage hier soir, sinon je l'aurais peut-être jamais vu. Petite photo que j'ai prise en sortant ce matin :
  20. Bonjour, bienvenue +1 très bon choix !
  21. Bonjour, bienvenue
  22. OK, merci beaucoup ! Je suis rassuré, Je vais lui dire qu’il passe au garage pour voir s’ils peuvent réaligner tout ça.
  23. Bonjour, bienvenue ! Tu ne sera pas déçu de quitter VW. Tu avais quoi comme VW ?
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