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lolopatoche

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Tout ce qui a été posté par lolopatoche

  1. lolopatoche
    Si c'est ce genre d'ecrin avec ce type de moulin je signe perso !!!
  2. lolopatoche
    L'huile d'amande douce sur TOUT le corps, y a que ca de vrai ! :-) En meme temps ca va occasionner plus de "main d'oeuvre" tout ca...
  3. lolopatoche
    Effectivement ca fait un peu^^ mais le bilan n'est pas negatif en ce qui me concerne car le relais est change, les erreurs effacees et maintenant je sais d'ou elles venaient ce qui me rassure, pour les SB et triangles il m'a dit qu'il n'y avait vraiment pas d'urgence, certes le bruit est agacant parfois mais rien d'inquietant apparemment...me reste un thermostat a changer donc sinon ca devrait aller mieux...le temps va repondre je n'ose plus m'avancer avec cette belle capricieuse^^
  4. lolopatoche
    Je viens de recuperer ma belle, elle est alle voir le "docteur" ce matin^^ donc : * relais clignotants / feux de detresse change * controle chassis ( SB arr & triangles avant a prevoir pour remedier aux couinements et autrez clocs clocs en tous genre) * diagnostic electronique avec pas moins de 6 erreurs liees au moment ou le moulin a ete change d'apres le mecano ( rates d'allumage, bobines, etc...) * thermostat naze ( d'ou le fait que ma t° met toujours une plombe a monter puis fait le yoyo entre 50° et 90° + Ventilo qui deconne car se base sur les infos du thermostat ! ) Voilou... Photos a venir ...
  5. lolopatoche
    Ca semble avoir ete une bonne journee ca! Des images! Des videos!
  6. lolopatoche
    Ahhh non desole^^ Pour le moment je garde en tete cette histoire de rabaissement pour le changement de mes amortos et puis surtout j'essaie de regler les problemes persistants sur ma belle...plus de souci d'huile ( je continue a controler souvent...) mais l'avarie gestion moteur toujours presente a chaque demarrage, tres legers trous a l'acceleration sous les 2000tr/min, un leger bruit de sifflement quand j'accelere et mon ventilo qui tourne quasiment en permanence du moment ou la bagnole est demarree...:-( je me dis que tout ca est surement lie et j'espere que le mecano pourra m'en dire plus mardi...
  7. lolopatoche
    Tes bas de caisse tu veux dire ?
  8. lolopatoche
    apres je ne suis pas connaisseur mais j'ai mis ce lien que j'ai eu par mail au cas ou ca interesserais quelqu'un....tu penses que c'est de la camelote ?
  9. lolopatoche
    Ah ben tu vois je pensais que c'etait du 17"...comme quoi je trouve le rendu tres bien, ca me conviendrait parfaitement sur la mienne! Y a qu'a remonter a la 1ere page pour voir les photos de ma belle et se rendre compte qu'elle est vraiment plus haute sur pattes!!! Sinon je veux bien croire que les bdc sont pour beaucoup dans le rendu general mais j'ai cru comprendre que c'etait complique pour en trouver...
  10. lolopatoche
    Oui je l'ai vu, mais c'est une pack sport donc en 17" non? Sinon oui le rendu visuel du remplissage des passages de roue me parait bien !
  11. lolopatoche
    Si ça t'interesse commandatore... http://www.groupon.fr/deals/deal-national/gg-twi-watches-brooklyn-449-20-street-4/30155342?nlp=&CID=FR_CRM_1_0_0_326&a=1658 Si j'avais eu 50€ de "trop" ce mois ci je me serait laisser tenter...j'aime bien la derniere perso...
  12. lolopatoche
    Euh...z'etes surs que c'est une retouche informatique...peut etre un nouveau futur modele...? S'IILLLLL VVVOUUOSSSSSS PLAIIIIITTTTTTTTTTTT
  13. lolopatoche
    <3<3<3<3<3<3<3<3<3<3<3<3<3<3<3<3<3<3<3<3<3
  14. lolopatoche
    Une bonne heure pour decouvrir ton topic depuis la page 1...une tuerie! Ta facon de prendre soin de tes autos fait plaisir a voir et a lire!!!! Ton GT est magnifique l'ami...continues comme ca !
  15. lolopatoche
    Merci Kbass, je trouve ca bien personnellement au niveau du rendu avec des 16", ca pose quand meme bien plus titine que d'origine sur la mienne...j'ai parfois l'impression d'avoir un crosswagon :-P
  16. lolopatoche
    Jolies montres les copains !
  17. lolopatoche
    MAIKILEKON !!!! hahaha
  18. lolopatoche
    Ben oui c'est clair que les combines seraient parfaits, tu regles ca au petits oignons entre l'avant et l'arriere et hop nickel mais comme tu dis...mettre grosso modo un billet de 1000 roros pour cela c'est inenvisageable! Les refs alfa pour les eibach qui vont avec le kit sport c'est du -20 ou -25 ? Et au pire a tu ces refs a proximite de cette charmante bouteille :-) ?
  19. lolopatoche
    Sinon je suis bien d'accord que de belles roulettes en 17 c'est joli mais budgetairement je sais que ca ne se fera pas ou alors dans tres tres longtemps ( a moins qu'une bonne ame m'en offre la je dis pas...non ? Personne ?...) je pense que je n'irais pas au dela de -30 pour eviter les problemes cites plus haut de protege carter etc mais me laisserait surement tenter au moment de changer les amortos par des ressorts eibach en -30. @ kbass : ANDOUILLE^^ je parlais de mon ancienne clio RS pas du modele de mr tout le monde et tu peux me croire avec le setup qu'elle avait elle etait vraiment basse mais quel kart cette bagnole et surtout jamais accroche en dessous ( peut etre eu de la chance...) @ commandatore : je suis assez d'accord avec toi concernant les gommards, je prefere privilegier la qualite quitte a rester sur ma monte d'origine, les pneus sont quand meme le seul organe qui fait le lien entre l'auto et la route ! Sinon comme au depart ma titine continue de fumer blanc assez epais au demarrage avec des temperatures entre 6° et 3° ( ca caille quand meme ) et puis ca rentre dans l'ordre au bout de 5-10 minutes...
  20. lolopatoche
    Grands dieux...le prix que dois faire cette bouteille !!!
  21. lolopatoche
    J'ai pas bien compris la... Sauf erreur de ma part le pack sport c'est grosso modo du -20 il me semble non ? Donc entre -20 du pack sport et -30 avec du eibach je ne vois pas en quoi c'est le jour et la nuit...eclaire ma lanterne. parce que la je n'ai pas compris pourquoi tu te bidonnais ...?
  22. lolopatoche
    Ben ecoutes sur mon ancienne clio sport j'étais en b6 + ressorts -40 et ça allait, fallait juste BIEN anticiper les dos d'anes mais sinon pas de souci...alors je me dis qu'il n'y a pas de raison avec du -30, ça reste quand meme tres proche de ce qui se fait sur les pack sport je crois ?!
  23. lolopatoche
    Je pense honnetement que le passage au 17 est exclu en ce qui me concerne, apres j'ai pris note de ta remarque kbass concernant les -40 a eviter du coup je reflechis a de simples ressorts eibach en -30 sur des amortos sachs ou autres enfin type origine quoi! Quelqu'un pourrait il me montrer ce que ca donne visuellement du -30 avec des jantes 16 sur nos belles ?
  24. lolopatoche
    Dites les loulous je peine a trouver sur la toile des photos de 156 montees en 16" avec un rabaissement type -30 (eibach) ou -40(novitech). Je suis sur que certains ici ont ce genre de setup non ?
  25. lolopatoche
    Ah ben les loulous, moi perso je la trouve MA-GNI-FI-QUE !!!
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