ALAIN147

Vous avez remplacé la gamelle d' origine par un Ragazzon, Supersprint, CSC, Novitec ou autres, alors ca serait sympa de mettre une photo de la sortie d' echappement histoire de voir ce que ca donne esthetiquement

C' est n' importe quoi ce topic... Pfff

Okay, sur un moteur benzina, je dirai soit la sonde lamda, soit de l' humidité dans le catalyseur. Rien de grave contrairement au maz' out. Ca m' est arrivé une fois sur ma 156 Twin Spark apres avoir insisté sur la sortie d' echappement lors d' un lavage haute pression. Attends qques jours, le message devrait sisparaitre .

Si le ventilo se declenche a 70° c' est la sonde qu' il faut remplacer, elle est vissée sur le calorstat.

Sur une 156 Diesel : capteur de pression du turbo ou durite percée. Tu peux deja faire un control visuel de la durite, c' est ca a 80%

Le film est nul de chez nul, sauf le debut. James? Aucune classe, zero pointé

Etrange cette demarche de descendre en taille Il n' existe que ces 2 modeles en 17" pour les 159 Brera et Spider. Regarde ici, jantes originales et abordables http://shop.ebay.fr/merchant/nevigomme?_nk...=&_osacat=0 *

Insolite cette 159 Pioneer car show

Les etriers peints en rouge je trouve que ca fait keke , hors GTA bien sur. A la limite en noir avec Alfa Romeo en blanc ou en doré avec Alfa Romeo en noir.

La semaine prochaine je monte mon silencieux Supersprint, histoire d' equilibrerechappement / admission, je pensai remplacer la cartouche et en profiter pour mettre un filtre dit performant. Je crois qu' il y a une cone de bridage dans la boite a air des Twin Spark, des infos la-dessus?

Salut, J' aimerai savoir si ca vaut le coup de remplacer le filtre a air standard par un modele performance du genre BMC par exemple. Je parle bien du filtre a air et pas d' une admission dynamique.

C' est pour consommer tout de suite?? Alors la 147 GTA sans hesiter. Apres il faut voir ce que donnera la MITO GTA avec son moteur bi-Turbo ..

Entierement d' accord avec toi, Les Speedline telephone sont les pures jantes de GTA. D' ailleurs pour info elles sont dispo en anthracite, mais jamais vu en France. Passer en 18", un rabaissement s' impose. J' aime bien aussi ces BBS en 18", Ca rend beaucoup mieux sur la 147 GTA

Je reformule : Je prefere de loin les jantes telephone

Beaucoup moins belle sque les jtes telephone ...

Elle est sympa la coccinelle. Le volant est trop louche,

Mais qui a voté pour moi, pour que je l' embrasse ! !

Bien joué Toxymatt, il est tres beau et avec les jantes de GTA c' est impeccable. Bon l' aileron c' est tres moche. C' est une phase II avec console alu et volant 3 branches, c' est bien ca? Tres peu de kilometres, presque incroyable Bravo mec.

Merci Petites precisions au sujet du pack sport: Environ -3 centimetres, source RTA AVANT = - 24.5 millimetres ARRIERE = - 32.7 millimetres D' ailleurs les ressorts montés sur les pack sport Alfa 156 sont des ressorts Eibach, les memes que ceux du Pro-Kit He oui les loulous, je me suis bien renseigné avant de faire n' importe quoi sur mon Alfa

La photo d' Autrechoix a du succes

C' est clair, je vais y penser.

Merci, silencieux Supersprint en attente de montage pour bientot

Voila ma 156, elle est de 2003 Le 1800 TS est un excellent compromis perfs / conso. L' Alfa est scotchée a la route, les suspensions parfaites, la tenue de route est FANTASTIQUE . Que des bonnes sensations Le 1800 Twin Spark est "plein" il a du couple et a partir de 4000 tours c' est plus la meme chanson, le moteur s' exprime pleinement : ca pousse et quelle musique, un regal pour les oreilles . Cette caisse est "anti-morosité"

Si ta free box tombe en panne, bon courage .... Chez Orange tu vas dans une agence et elle est remplacée tout de suite. J' aime bien avoir un interlocuteur qui comprenne et qui ne soit pas basé a casablanca ... ORANGE sans hesiter. *