tete de piaf

et il te fait la reprise de ton ancienne ? car 13 points quand on voit que les mandataires s'approvisionnant ne France tournent autour de 15/16 c'est tres honnete ! il joue sur les primes de volumes , c'est la solution de nombre de concessionnaires aujourd'hui qui préférent vendre plutot que de regarder leurs clients se tourner vers les mandataires .

:P si tu rentres dans ton budget, pourquoi pas , une 147 c'est autre chose qu'une Punto toute Grande qu'elle soit ! alors ok pour la décote mais tu démarres déjà avec 12 points de remise qui vont amortir cette décote sur les années, (tu peux grapiller davantage ou une garantie longue durée....faut essayer ), et en tout cas la Design TI est belle et avec le 120 ch c'est une bonne version . Par les temps qui courent (radar et repression sarkozienne) le 150 ne doit pas etre si utile que çà sauf pour faletter l'ego du propriétaire !

Brera CC oui, pourquoi pas ? une alternative italienne à un SLK serait interessant et d'ailleurs ce genre de cabrio avec toit en dur, fait cruellement défaut dasn la gamme des constructeurs italiens ! on attend Lancia ????

combien elle est cotée ta 166 ? car çà ne doit pas etre evident à vendre ce modele aujourd'hui , un peu depassé par la nouvelle gamme !

je trouve qu'au contraire le pack TI type bien la 159, en lui donnant une allure plus jeune, et rare , pour le prix effectivement c'est cher mais l'interieur cuir y est associé . Par contre, sur quelle version cette TI est basée ? distinctive, selective ?

bien ce choix pour ta GT ! profites en bien ! et ils te reprennent ta 166 ???

pour ce qui est du financement tu peux regarder la LOA aussi, avec engagement de reprise par le concessionnaire, çà evite des difficultés de revente pour des modeles difficiles, mais çà a un cout ! pour ce qui est du 159 meme SW , c'est une berline-break esthetiquement réussie mais pour moi çà n'a rien à voir avec un GT qui est un coupé , avec une ligne elancée et stylée. Qui plus est le GT a un bon coffre, de la place intérieure, et perso je ne changerai pas pour une 159, quitte à reprendre une GT avec une autre finition si tu veux changer . Mais c'est une question de gout !

oui, en effet, d'un coté on a un Coupé Brera avec toit vitré et d'un autre un Spider avec toit en toile, à mon sens il aurait été plus simple de faire un CC perso. d'ailleurs pourquoi pas un GT en CC , ce serait plus elegant et vaste en concurrence avec un C70 ou une série 3. = on peut réver ????? Bravo pour ce Brera noir qui circule dans les Charentes-maritimes , c'est un bel objet et pour avoir essayé ce modele en 2.2 JTs , le son du moteur est magique découvré ! profites-en bien !

ALFA corrige une nouvelle fois le tir, apres des débuts moins....prmetteurs qu'espéré, on peut se rappeller aussi cette "action commerciale" sur les 159 apres quelques mois ...... espérons que çà va relancer les ventes de Brera et Spider. les suppressions d'equipements sont tout de meme moins importantes que ce qu'on pouvait craindre. La GT va devenir de plus en plus une rivale directe des Brera !

sur la 147 je ne sais pas mais sur une Saab 9.3 il y a une nette différence entre le 120 et le 150 (meme moteur que sur les Alfa), de toute façon un 16v. doit etre plus nerveux dans les tours, mais pas plus souple qu'un 8v. en regle générale ! donc tout est esprit de conduite !

en effet, je viens ce soir de m'apercevoir que la gamme des 147 a été modifié. J'ai constaté l'existence des Eleganza par ex. quelles différences entre Eleganza, Milano, design TI et ....TI ? quelqu'un aurait-il une nouvelle doc. afin de pouvoir la télécharger ! :P merci !

en plus des packs TI y aura t'il comme sur la Gt des packs axés luxe avec cuir clair ?

çà y est ! j'ai vu la restylée , en version veloce -selective ! le petit levier de vitesse est tres sympa en alu !

Alors elles sont arrivées dans nos concessions françaises ces nouvelles GT ? perso. je n'en ai pas vu !

romain gt3 = quelle version de Q2 avez-vous reçue ? Moi qui croyait qu'elle n'arriverait pas avant le printemps !!!

Romain Gt3 = superbe l'intérieur de l'Eleganza ! on revient aux beaux intérieurs en texture nobles c'est tant mieux ! par contre, sur les nouvelles séries restylées, aura t'(on droit à ces séries Eleganza ? en tout cas , Merci pour les photos que tu mets sur le forum, des modeles que vous recevez, car c'est tres utiles pour ceux qui n'ont pas le temps....d'aller régulièrement visiter la concession locale !!!!!!

coté ventes en France = depuis le début d'année , il s'est vendu 845 Brera , et 33 Spyder !! , à comparer aux ...828 Porsche ....911 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! et aussi aux 708 Audi TT., 380 Cayman , 298 Nissan 350Z, et 246 Mazda RX8., mais il faut compter aussi sur les 1736 Alfa GT. !!!! Apparemment la Brera n'a pas empiéter sur les ventes de GT. pourtant une partie de la clientèle doit etre commune.

juste une précision = le Pack TI sera dispo. sur tous les coloris ou pas ? et si je comprends bien, les Jtdm120 et 1.9 JTS seront exclus de cette option .

elle est comparable à la TT surement, mais aussi à la 350Z.(si réussie) ou à la RX8 de chez Mazda.coté prestations et agréement. Là Alfa a du soucis à se faire pour se démarquer de ces trois concurrentes. La Z4 est effectivement dans un autre créneau tout comme la Cayman , des modeles à vocation sportive plus typée. j'ajoute que pour moi dans cette catégorie ce serait sans hésiter la Nissan 350Z., belle, à la motorisation envoutante et fiable. Désolé pour les Alfistes !

certain, mais j'ai été surpris du son, surtout venant de ce moteur pas tout à fait "made in Alfa" .

la sortie de la 159 version TI est bienvenue, car d'une part elle pourra peut etre améliorer les ventes qui sont plutot timides depuis sa sortie, et surtout donner un cachet plus typé à cette voiture qui ne reprend pas les ingrédients qui avait fait le succès de la 156. Donc pourquoi pas se priver davantage de personnalité avec ce Pack ? Maintenant effectivement, çà fait un peu voyant sur certains aspects, (rétros...), mais j'aime particulièrment l'intérieur avec ses sieges et ses cadrans plus esthétiques.

j'ai essayé ce spider en 2.2 JTS au Salon , il y avait longtemps que je n'avais pas conduis d'Alfa carburant à l'essence, et j'ai été agréablement surpris du son du moteur et de la montée en régime assez allègre. Par contre, coté finition, le tableau de la 159 amélioré ne m'a guère séduis, les cadrans sont trop grands, et n'ont plus rien à voir avec les Alfa d'antant si sympathique coté tableau. Donc au final, un bilan partagé, mais qui je pense, me ferait certainement hésité avec un TT (à voir avec le nouveau ), ou un SLK (ce dernier etant pourtant plus aspetisé coté moteur (meme en V6 ) , mais tellement mieux agencé et réalisé au niveau de l'intérieur. Quand au Z4. je ne l'ai pas conduis, donc j'attends !!!!

qu'en est-il de cette nouvelle série Q2 ? as t'on des nouvelles ? est-elle arrivée en concession ?

vraiment tres belle cette couleur Romain , avec la période hivernale qui arrive, <_< vous faites bien de la laisser en vitrine !

ah oui! çà serait super si tu peux mettre des photos des nouveautés qui arrivent dans ta concession ! Comment se répartissent les ventes chez toi entre les différentes versions de Brera, (2.2, JTD.....)? et entre la GT et la Brera ? et surtout d'où viennent les acheteurs de Brera, ? car ce modele n'ayant pas vraiment d'equivalent dans la gamme antérieure, je suppose que nombre d'entre eux arrivent de marques etrangères.