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Pascal159

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Tout ce qui a été posté par Pascal159

  1. La Brera fait sa Diva ! La trouvant très molle sous 3000 tours/min, j'ai d'abord pensé à un problème d'encrassement. Appelant une station de décaliminage (après avoir lu les échanges sur le showroom de Oliv'BZH) et décrivant les symptômes au mécano que j'ai eu, il me suggère immédiatement qu'il s'agirait plutôt du pilotage du turbo. En prenant la voiture ce soir, j'observe le mano du turbo et je me rends compte qu'entre 2000 et 3000, il monte tranquillement (et même péniblement si c'est en côte) jusqu'à 0.8 bars seulement. Pas de montée franche et rapide vers les 1.4 bars que j'ai constaté sur la 159 quand j'accélère. Qu'en pensent les spécialistes ? Capteur de pression du turbo ? problème sur le calculateur ? autre ?
  2. Merci bien !
  3. Pouvez-vous me dire s'il existe sur le forum un Tuto pour le changement du mécanisme de lève-vitre arrière ? Il vient de lâcher sur la 159. (On peut me le faire à domicile pour 215 euros mais quand je vois que la pièce coûte 60 en Valeo et 73 en Magneti, ça fait chier !) J'ai fait chauffer la fonction recherche mais soit je ne suis pas doué, soit il n'y a rien !
  4. Gracie !
  5. Et une petite série avec la Brera propre (certaines avec le filtre qui ne conserve que la couleur sélectionnée et met le reste en noir et blanc).
  6. D'abord le teaser !
  7. Salut,

     

    J'ai ce qu'il te faut.

    Il me faut ton adresse mail.

     

    Pascal

  8. Pseudo: Pascal159 Modèle: 2.0 JtdM 170 TI Skyview Couleur: Rosso Alfa
  9. Oh que non ! Ce n'est pas la 159 qui est à vendre, c'est la petite Opel Adam qui avait remplacé la 147 inondée. La Brera est désormais la petite voiture de la maison
  10. Une petite photo des cousines qui attendent bien sagement la tombée de la nuit...
  11. Message envoyé en MP.
  12. Trèfle jaune ?!
  13. J'en ai commandé un de chaque ! Merci pour le tuyau Fab's.
  14. Sympa en effet. Il fait aussi ce modèle :
  15. Si ce n'était la conduite à droite, je ne déteste pas cette belle originale : http://www.automobile-sportive.com/guide/tvr/chimaera.php http://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-63511562.html
  16. La "sensation de moindre puissance" est sûrement une pure vue de l'esprit de ma part. En fait, je devais m'attendre à plus, certainement parce que je suis habitué à mon 5 cylindres !
  17. Voilà le diagnostique fait par mon garagiste. - Pour le voyant "Pression insuffisante" furtif au démarrage, c'est le capteur de pression d'huile à changer, problème apparemment courant. - Aucun problème là où il y a du blanc, le résonateur est tout à fait intègre. Le mastic a été mis parce qu'il bougeait sur son support. Le bruit à cet endroit vient selon lui : - de l'alternateur qui a un peu de jeu, - ou du galet tendeur de la courroie d'accessoires, cela expliquerait à la fois le sifflement (une vibration dans les médiums plutôt) permanent et le bruit sourd que nous avons entendu à deux reprises en roulant ( = vibrations accentuées et perceptibles dans l'habitacle, effectivement du côté droit). C'est donc gênant mais pas dangereux. Le problème c'est qu'il faut y aller voir et que cela peut prendre du temps.
  18. Le niveau d'huile est impeccable : la vidange a 1 mois et 1000 km. Je vais essayer de faire vérifier cela demain. Y a-t-il un quelconque risque à rouler ainsi ?
  19. Merci pour cette première réponse. Peut-il y avoir un rapport avec le message sur la "pression huile moteur" et avec la sensation de moindre puissance ?
  20. Je transferts ici le post que j'ai mis sur mon showroom (si un modérateur peut l'effacer là-bas à l'occasion...) Bonjour à tous, Première coquetterie de dame Brera ! Le message "pression huile moteur" s'affiche quelques fois juste après le démarrage en bipant puis s'éteint tout de suite. Jamais en roulant et surtout le voyant d'alerte sur le compte-tours, lui, ne s'est jamais allumé. Et un bruit sourd parfois en roulant. Voiture statique, ça siffle du côté gauche et il semble manquer un bouchon (voir sur la photo) au bout d'une boite qui est après une durite de turbo (si je ne dis pas de connerie !). On peut mettre le doigt à l'intérieur. D'ailleurs, il y a comme un résidu blanc, pas gras, qui ressemble à de la colle qui ne colle plus. Quelqu'un peut-il me dire ce qu'il en pense et de quelle pièce il s'agit ? Place aux images :
  21. Personne pour me secourir ?! Aurais-je dû exposer le problème dans une rubrique dédiée ?
  22. J'ai suivi un moment celle-ci en remontant la Brera de Lyon ce weekend :
  23. Une petite photo des deux cousines avant de faire des clichés plus soignés de la Brera.
  24. Très content ! Oui, tout à fait conforme. Et plus belle encore en vrai que sur les photos !
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