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syl20 miltour

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Tout ce qui a été posté par syl20 miltour

  1. MDR l'idée à le mérite d'être originale. Non sans rire puisqu'on est dans le registre "àlawaneuguène", dabns le même principe je partirais plus sur un montage de type "tonnelle", qui font généralement 3x4m.Ca te fais un vrai p'tit garage de rallye . Dans ce genre : http://www.cdiscount.com/maison/jardin-plein-air/tonnelle-maui-rouge-3x4m-barnum-tente-reception/f-11785020902-auc4250525313284.html?idOffre=33698947#mpos=19|mp
  2. Salut comme certains le savent déjà, je suis le nouveau propriétaire d'une 159 jtd 150 de 2009. C'est ma première alfa ... J'ai pour habitude de faire le maximum de mon entretien auto moi même. Du coup je me demande quel sont les accessoires indispensables à l'entretien de nos 159 qui pourraient différer des autres marques. J'ai déjà compris qu'avec ma finition TI il me faut un cric extra plat sinon je ne peux pas lever la voiture. Apparemment un cable type ELM ou KKL serait utile pour la reconfiguration du menu? Faut il un outil spécial pour démontage des différents écrous de vidange? Autre? D’ailleurs existe il une documentation technique concernant l'entretien? Excusez ma fainéantise, je n'ai pas fais de recherche concernant ce dernier point. Merci
  3. Je prends la discussion au vol, je viens d'acquérir ma première alfa, une 159 TI. Je compte bien faire comme sur toutes mes précédentes voitures, m'occuper au maximum moi même de l'entretien du véhicule. Du coup cela attire ma curiosité, quels sont ces ELM ou KKL indispensables?
  4. Salut, Je déterre un peu. Ton problème est il réglé ? J'ai le même message sur mon 1.9 jtd 150. Merci
  5. Dommage. Ceci dit la coïncidence aurait été énorme!
  6. C'est ou chez toi? Je suis sur St Jean de sixt moi.
  7. J'ai quasi le même et ça ne passe pas.
  8. À donc ça existe. Dis nous en plus.
  9. Pas bête la planche ! C'est sur que le cric d'origine serait le plus simple mais je ne suis pas serein avec... Merci!
  10. Salut, Je suis embêté, je dois monter de nouvelles roues avec pneus neige sur ma 159sw ti. Je pars au ski demain et ça urge. Mais mon cric d'atelier ne passe pas sous la voiture trop basse! Comment faire ??? Merci
  11. Re salut Je crois avoir trouvé ce que je recherche. Pour ma 159 sw TI, j'ai trouvé des jantes alu adaptable (a voir s'il me faudra rajouter des cales ou pas) avec pneu neige en 225 50R17, 5x110 provenant d'une Brera. Ça devrait le faire pour passer l'hiver non?
  12. Très très courageux et très très instructif ce sujet! Bravo
  13. Merci de votre aide. Je dois récupérer la voiture demain. J'en saurais plus à ce moment là.
  14. C'est ça. J'ai un devis à 680 euros posé.
  15. je n'ai pas accès au menu, le bouton "menu" est mort
  16. Aïeeuuuh Il s'agit bien du comodo...
  17. Salut, je vais acquérir samedi une 159 sw TI. Hormis le fait que je sois super heureux, un point me chagrine. Je sais ça peut paraitre ridicule mais c'est tout de même un accessoire indispensable : Le bouton de réglage de l'horloge est mort. Du cout on ne peux pas régler l'heure Je ne sais pas combien cela peut coûter à réparer et du coup j'aurais voulu savoir si cela est déjà arrivé à quelqu'un. Je suppose que se procurer la pièce de remplacement doit être assez simple, mais est ce tout aussi simple de la remplacer? Merci de votre aide.
  18. Nouvelle question: Est ce qu'il est possible de monter du 235/45 R19 (99v) en lieu et place du 235/40 R19 (96y) préconisé sur Ti? Je demande cela car je souhaiterais mettre un pneu de marque Nokian que j'affectionne et qui ne se fait que dans cette dimension là. Merci
  19. Ok reçu. Quelqu'un pourrait me donner la référence des pneus nankang au "rapport qualité-prix exceptionnel "? Merci
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