Bon c est bon après une journée l alternateur a été changer, mais du coup tout mon instrumentation clignote mon alternateur sors pas un courant régulier mais il charge à 14v mon régime moteur aussi n est pas bon, comme si l alternateur se mettais en charge et fesait baisser le régime moteur mais toute les secondes.... J en ai marre, j ai monte le même type d alternateur un 90 AMP même fixation même code constructeur