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bob166

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À propos de bob166

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    Selective
  • Date de naissance 09/10/1971

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    http://
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  • Localisation
    bruyères(vosges 88)
  • Voiture
    alfa 166 2.4 150 distinctive et 159 tbi ti

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  1. J'ai eu le soucis sur ma 166, c'était le fusible 30A à moitié fondu. Regarde au niveau des essuies glaces ou il y a le filtre à d'habitacle, les fusibles sont là.
  2. Oui c'est sur, poussoirs hydrauliques à partir du 2.4 jtd 175 cv.
  3. C'est des poussoirs mécanique sur ce moteur avec réglage par pastilles au dessus des poussoirs. J'ai trouvé les cotes constructeur qui sont: En admission: 0,30 +/- 0,5 En échappement : 0,35 +/- 0,5
  4. Salut à tous, J'ai cherché partout mais pas moyen de trouver les valeurs constructeur pour le jeu aux soupapes de ce moteur avec le code 841c000 2.4 150cv. J'ai trouvé pour le 136cv mais je ne sais pas si c'est les mêmes valeurs. Si dès fois quelqu'un peut m'aider 😁 Merci🙂
  5. Oui c'est ça, gris patrizia 👍
  6. J'en ai trouvé une identique à la mienne même année, même finition que je suis en train de faire quelques réparations dessus pour qu'elle soit nickel. Même couleur que toi steph67 🙂 Elle a 280000kms , en bon état intérieur, extérieur 👍
  7. La mienne a été arrêtée à 330000 kms par un papy qui a fait un malaise ☹
  8. Clé à bougie de 14 longue pour tbi J'ai acheté la mienne chez feu vert pour une dizaine d'euros.😉
  9. Jantes cannes je crois 😁
  10. Bien belle ta Juliette 😁 Ton ex 159 à eu quelques modifs, Je ferais des photos dès que le temps sera plus ensoleillé😁
  11. bob166

    ma 166 qui se dandine

    Alors la, je ne peux pas t'aider! Moi elle se baladait aussi et c'était les 2 silenblocs fusées et les 2 silenblocs triangles. Jamais rien changé d'autre Après ça plus de soucis. Elle a 300 000 kms aujourd'hui.
  12. bob166

    ma 166 qui se dandine

    As tu changé aussi les silenblocs des 2 fusées? Ceux la aussi font balader l'arrière de la 166.
  13. bob166

    Trou Pour Cable

    salut, moi je l'ai fais. j'ai installé un mano turbo, il y a un passage au dessus des pédales.
  14. Essaye de débrancher la prise derrière le GPS dans le coffre, je crois que tu pourras régler l'heure comme ça.
  15. c'est souvent le galet tendeur de la courroie d’accessoire qui couine.
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