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Lodein

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Tout ce qui a été posté par Lodein

  1. Bonjour et bienvenue sur Alfa Romeo Online Lodein
  2. Bonjour et bienvenue sur Alfa Romeo Online Merci pour cette présentation bien agréable Lodein
  3. 😄 Lodein
  4. Si cela ne vient pas du filtre n'y des joints, c'est que cela vient du support de filtre à huile qui est déformé et donc a remplacer. Lodein
  5. Bonjour et bienvenue sur Alfa Romeo Online voisin Lodein
  6. Bien sur bravo à tous 👍 Lodein
  7. C'est vrai que c'est compliqué de trouver des thèmes surtout des thèmes qui rassemble (Parce que sinon moi j'aimais bien Votre Alfa Romeo GT noire accidenté sur la RN10 comme thème pas comme mésaventure !!!) Lodein
  8. Félicitations à @Ahivernale et à l'année prochaine pour la revanche 😄😄😄 Lodein
  9. On trouve également à Fécamp, le palais bénédictin. Ce palais, construit à la fin du XIXe siècle, mêle les styles néo-gothique et néo-Renaissance. Il fut commandé par Alexandre-Prosper Le Grand, inventeur et producteur de la liqueur Bénédictine. Alexandre-Prosper Le Grand Ce palais abrite un musée que nous n'avons pas pu visiter car il fallait réserver à l'avance. L'entrée Un petit morceau du musée mais aussi une partie industrielle comme la distillerie et les caves. L'arrière du bâtiment d'où l'on peut mieux voir la grande tour qui ressemble à un beffroi La Bénédictine est une liqueur aromatisée avec 27 épices et titrant à 40 % d'alcool. Je n'en ai jamais bu, mais il était possible d'en déguster dans ce bar situé au bout du palais. J'ai oublié de montrer la magnifique grille donnant sur la villa « Bon accueil », construite en même temps que le palais. La villa « Bon Acceuil » abritait à l'origine des fonctions résidentielles bourgeoises, sans aucun doute liées à des activités de réception et de long séjour. Il existe une autre villa bénédictine, la Villa Vincelli, d'abord habitée par son fils Fernand Le Grand, avant de revenir à son petit-fils Bruno, alors directeur de la Société bénédictine. A suivre... Lodein
  10. Mais Fécamp est aussi une ville balnéaire Statues "l'heure du bain" par Dominique Denry, 2019 L'entrée du port avec la colline nord où se trouvent de superbes maisons Le phare de Fécamp De là, on peut voir les célèbres falaises d'Étretat Bon le zoom d'un portable n'est pas encore au top !!! A suivre... Lodein
  11. Dans le groupe VW, que ce soit pour les PHEV ou MHEV, le circuit de refroidissement des batteries est plombé Lodein
  12. Il refroidit les batteries. Sur certaines marque ce bocal est scellé avec un "plomb" car si c'est bien le même liquide de refroidissement, il vaut mieux laisser seul le concessionnaire y toucher Lodein
  13. Bonjour et bienvenue sur Alfa Romeo Online Lodein
  14. Nous visitons ensuite l'église Saint-Étienne, Mais, incroyable mais vrai, à cause de la pluie, j'ai oublié de prendre une photo de l'extérieur ! Pour voir l'extérieur, il faudra aller sur Wikipédia ! L'église date du début du XVIe siècle. Allez, on entre L'église abrite de superbes peintures du XIXe siècle dans le chœur. Au-dessus, le martyre de saint Étienne (1843). Ci-dessous, de gauche à droite : saint Léon chassant Attila (1895), saint Paul sur le chemin de Damas (1886), l'entrée de Jésus à Jérusalem (1893). Ci-dessous, de gauche à droite : Les funérailles de saint Étienne, 1886 ; La guérison d’un paralytique, 1886 ; Saint Laurent et les biens de l’Église, 1887 Chapelle des Morts dans le transept Sud La chapelle du Sacré-Cœur dans le transept Nord Son autel et ses boiseries sculptées datent de la fin du XIXe siècle Le Christ à la colonne, 1759, et une vue plus détaillée des boiseries sculptées Chapelle absidale nord de la Vierge et son agencement de la fin du XIXe siècle La chapelle absidale Saint-Joseph, dans le bas-côté sud. Le retable date du XIXe siècle Statue équestre de saint Martin partageant son manteau, XVIIe siècle, au-dessus de l'entrée sud de l'église Scènes de la vie de saint Augustin, fin du XIXe siècle A suivre... Lodein
  15. Lodein

    Mise à jour à distance Tonale

    Beaucoup de constructeur font effectivement sur les voitures récentes, des mises à jour OTA (Other The Air) pour régler des petits bugs. Par contre à ma connaissance, le constructeur via la voiture vous demande l'accord avant de faire ces mises à jour OTA. Les constructeurs demandent aussi au concessionnaire de mettre à jour les différents calculateurs si nécessaire lors d'un passage en concession, et là en règle générale le concessionnaire n'a pas l'info sur ce qu'il fait, hormis le passage d'une version V15.3 à la version V15.4, d'où le discours : " Tout est bon " !!! Lodein
  16. Bonjour et bienvenue sur Alfa Romeo Online On va donc attendre pour les photos... Bonne année 2026 Lodein
  17. Félicitations @selespeed46, merci de nous donner le thème pour le mois prochain Lodein
  18. Bonjour et bienvenue sur Alfa Romeo Online Merci pour vos voeux, à mon tour je vous souhaite une très bonne année 2026 Lodein
  19. Merci de ce retour qui pourra servir à d'autre 👍 Lodein
  20. Bonjour et bienvenue sur Alfa Romeo Online Comme le dit @Iwata tu as peut être oublié un des joints, où tu l'as mal mis dans sa gorge, où il a bougé et s'est pincé lors du remontage Lodein
  21. Bonjour et bienvenue sur Alfa Romeo Online Lodein
  22. J'ai eu une réponse concernant ce bâtiment Il s'agit d'une ancienne usine électrique qui elle même avait prit place dans les dépendances de l'ancien monastères des Bénédictins (autrefois maison de retraite des vieux moines et moulin de l'abbaye) Lodein
  23. Garage très sympa, bon courage pour la 159 Lodein
  24. Le troisième jour, nous partons pour Fécamp. Pour cela, nous empruntons le pont de Tancarville, qui date de 1959 et mesure 1420 mètres. L'hôtel de ville, datant du XVIIIe siècle, est un ancien bâtiment de la Congrégation de Saint-Maur, une congrégation de moines bénédictins. Derrière lui se dresse l'église abbatiale de la Sainte-Trinité. Un bel immeuble ancien. Impossible de savoir de quoi il en retourne, donc si quelqu'un sait, je suis preneur... Les ruines de l'ancien palais ducal de Normandie, datant du Xe siècle L'ancien tribunal de commerce datant de 1878 L'église abbatiale de la Trinité, construite entre les XIIe et XIIIe siècles Allez on entre L'église abbatiale mesure 127 mètres, soit la même longueur que Notre-Dame de Paris. Sa tour-lanterne mesure 60 mètres. Le maître-autel à baldaquin qui date du XVIIIe siècle Le coffre illustrant la vie du Christ en 16 scènes et datant de 1162 Dormition de la Vierge datant du XVe siècle L'horloge astronomique, perchée à 11 mètres de hauteur, date de 1667. Tabernacle du Précieux Sang datant du XVIe siècle Chapelle Saint-Martin, XIVe siècle Chapelle des Saints Patrons, XIIIe siècle. Les vitraux datent de 1864. L'autel date de 1865. Chapelle Saint-Joseph, XIIIe siècle. Les vitraux datent du XVe siècle. Le retable date du XVIIe siècle La chapelle de la Vierge, XVe siècle Le grand retable date de l'époque Louis XIII, l'autel de l'époque Louis-Philippe. Les boiseries datent de 1750. Chapelle du Calvaire, XIIe siècle L'orgue date de 1746 A suivre... Lodein
  25. Bonjour et bienvenue sur Alfa Romeo Online Lodein
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