Lodein

Bonjour et bienvenue sur Alfa Romeo Online Bonne recherche Lodein

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Bonjour et bienvenue sur Alfa Romeo Online Bon courage pour les travaux Lodein

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Merci pour ce retour Lodein

😄 Lodein

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Donc vérifie bien tous les équipements électriques. Concernant l'affichage des km, c'est un peu gênant pour connaitre le kilométrage, mais aussi pour le CT. Regarde chez un spécialiste des réparations électroniques s'ils peuvent le faire (Au besoin les appeler) comme par exemple Cotrolia à Nantes (Mais il y en a pleins d'autres) Concernant le ripage, il se peut que ce ne soit qu'un réglage de géométrie ou des silentblocs avec du jeux, donc pas grand chose. Je ne connais pas les 166, mais sur les 156 / 147 / GT, les silentblocs des triangles sont du consommable à faire donc régulièrement. Les concessions Alfa Romeo ne veulent plus en général toucher à des voitures anciennes, et si les petits agents Fiat, sont capable de faire des Alfa 4 cylindres essence et JTD car ils avaient le même moteur chez eux, ce n'est pas le cas du Busso. Il faut donc trouver un garage passionné par ce moteur, car évidemment les enseignes discount type N....o / F V et compagnie sont à proscrire pour cette opération. De plus renseigne toi sur le coût d'une distribution, car à moteur exceptionnel, facture exceptionnelle !!! Je ne suis pas persuadé qu'une 166 V6 soit top comme daily surtout pour 7 km matin et 7 km le soir. Je pense qu'il vaut mieux une 147 / GT / GTV 4 cylindres essence si on veut rester chez Alfa Romeo et garder la 166 pour des grands voyages. En effet le moteur ne sera jamais chaud sur de si petit parcours (C'est vrai aussi pour les 4 cylindres, mais moins puisqu'il y a quand même moins d'huile) le V6 Busso consomme pas mal, et sa principale qualité est son agrément, sa puissance et sa sonorité, mais sur 7 km tu ne pourras pas en profiter réellement. Par contre sur de grand parcours, c'est une voiture formidable. Ce n'est bien sur que mon avis mais que je m'appliques puisque j'ai une "petite" voiture pour tous les jours et une grosse pour les grands voyages et encore j'ai 72 km aller/retour pour aller au boulot, donc j'utilise parfois mes grosses aussi sur ce trajet. Lodein

La Basilique Notre Dame d'Alençon date du XIVème siècle, même si la majeur partie a été construite au XVIème siècle Vue du jardin de la maison d'Ozé Allez on entre L'autel-baldaquin date de 1750 Cette Basilique est célèbre puisque c'est là que Louis et Zélie Martin, parents de sainte Thérèse de Lisieux, se sont mariés le 13 juillet 1858. C'est aussi dans cette Basilique que sainte Thérèse de Lisieux y a reçu le sacrement du baptême le 4 janvier 1873 La Chapelle dédié à Saint Louis et Zélie Martin (Béatifié en Octobre 2008, c'est ainsi que l'église Notre-Dame d'Alençon a été officiellement érigée en basilique mineure par le pape Benoît XVI, le 10 août 2009) La Chapelle Sainte Thérèse Reliques de Louis et Zélie Martin et de Sainte Thérèse Sa robe de Baptême La Basilique possède un très bel orgues du XVIème siècle La Chapelle du coté Sud La Chapelle du sacré cœur dont le retable date du XIXème siècle Chapelle absidiale sud Saint-Joseph «La Grâce accordée aux âmes du Purgatoire» de Charles Lefebvre (1805-1882) datant de 1835 et qui est un don de l'empereur Napoléon III en 1853 La belle chaire à prêcher datant de 1536 pour la cuve (1765 pour le reste) Fin (Enfin !!!) J'espère que ce voyage à Dieppe et sa région vous a plu, à bientôt pour un autre voyage dans notre beau pays... Lodein

Comme tous véhicules un peu anciens, il faut contrôler le bon fonctionnement de tous les éléments électriques, vérifier que l'entretien est bien à jour en particuliers la courroie de distribution qui non seulement coute cher sur un V6 Busso, mais surtout où il est compliqué de trouver un garage voulant le faire. Il faut bien vérifier que la voiture roule droit, n'a pas de jeux dans les trains roulants et direction. Mais comme dit, cela est valable pour toutes voitures un peu anciennes. Pour les spécificités de la 166 en V6 Busso, je laisse les spécialistes répondre. Par contre trois points importants : Es tu capable de mettre les mains dans la voiture (Mécanique, mais aussi électricité) car cela change l'approche Comptes tu garder la voiture longtemps, ou aimes tu changer de voiture régulièrement car dans ce cas, il faut tenir compte de certains points qui rebuteront les futurs acheteurs Est ce que ce sera ta voiture principale ou une voiture plaisir ? Lodein

Merci. C'est clair que pour les reconnaitre c'est compliqué, c'est un peu comme les Aston Martin modernes... Lodein

C'est avec plaisir Lodein

Dommage que ton aventure Alfa Romeo se termine comme cela, mais je suis sur que tu y reviendras... Je n'ai conduit qu'une MG moderne, c'était un Marvel 288 Ch, et si cela marche bien, est bien présenté / équipé, la finition n'est vraiment pas terrible et pour un prix certes bien placé par rapport à la concurrence mais quand même cher pour ce que c'est. Je pense qu'un MG ZS2 Luxury LR est bien mieux situé en rapport produit / prix. Tu l'as achetée ou bien tu le loues ? On attend ton retour... Lodein

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Hier soir j'ai pu rentrer pas trop tard du boulot, et comme les jours ont rallongés, cela m'a permis de faire quelques photos de la Daimler Lodein

Pour y aller j'avais pris ma Rover 827 Sterling Option Pack, et comme j'étais un des derniers à partir, j'en ai profité pour faire ces photos En rentrant à Angoulême, j'échange les places dans mon garage partagé Lodein

Dimanche dernier, c'était le rassemblement mensuel de Jarnac, quelques photos On commence par les françaises avec Alpine Venturi Talbot Peugeot cette belle 406 Coupé fait la transition avec les italiennes Une très belle Alfa Romeo 2000 Berlina 3ème main Une allemande que l'on ne voit pas souvent On finit par les anglaises avec tout d'abord les Jaguar et 2 Mac Laren, une 650 S Spider et une 570 S Spider Lodein

😄 Lodein

Bonjour et bienvenue sur Alfa Romeo Online Très belle 159. Le V6 3.2 JTS est vraiment un moteur très agréable Lodein

Bonjour et bienvenue sur Alfa Romeo Online Même si votre présentation est succincte, on va la valider, par contre pour avoir une chance d'avoir des réponses à votre problème, le mieux est de la mettre dans cette rubrique : https://www.alfaromeo-online.com/forum/forum/71-electrique-ou-electronique/ Il y a d'ailleurs peut être la réponse... Lodein

Bonjour et bienvenue sur Alfa Romeo Online Pour avoir un maximum de réponse, il est bien mieux de poser cette question dans cette rubrique : https://www.alfaromeo-online.com/forum/forum/11-alfa-Romeo-166/ Lodein

Bonjour et bienvenue sur Alfa Romeo Online Cette 159 SW à l'air bien belle Lodein