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sergiocarole

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  1. Bonjour à tous Voila après 4 années et demi de galère nous nous sommes enfin débarrasser de notre stelvio. Dernier problème avant la vente 3 mois d'immobilisation pour une centrale injection defectueuse.. C'est vraiement un passage désastreux chez le constructeur pour nous. Je ne parle même pas du SAV inexistant. Bon c'est comme cela... C'est certain que cette marque ne fait pas grand chose pour garder ces clients d'ailleurs va t'elle encore existée dans le futur en France ? Nous avons pris une tout autre direction et sommes de nouveau de retour sur une marque Francaise en hybride rechargeable "DS" avec en parrallèle une deuxieme auto Italienne un beau cabrio pour tout de même rester sur une partie de mes racines... Merci à tous pour les quelques très bon moments passés avec vous. Pour certain du Forum je sais que nous aurons le plaisir de se revoir sur Monthlery par exemple !! Cdt
  2. Bonjour, je 'ai pas écris depuis pas mal de temps sur l'expérience que nous avons vécu et vivons avec notre Stelvio de juin 2017 un first Edition 2.0T de 280cv. Nous voici maintenant avec 55000km mais un groupe motopropulseur neuf changé en février 2020. Oui, après presque 1 an de passage au garage, de courriers recommandés et pas mal de déboire nous avons eu le changement a neuf "pas un échange standard" du groupe motorisation. Que dire.. le SAV constructeur est inexistant c'est une vraie catastrophe !! j'avais déjà eu des remontés avant notre achat mais je ne pansais pas que c'était aussi vrai ! Depuis le début nous avons eu des problèmes, heureusement que le concessionnaire est là pour nous aider au vu des nombreux changements, réglages, et j'en passe d'éléments sur la voiture.. la liste qui n'est pas complète j'en oubli surement ! * info divertissement nul ! et pas moyen de faire une mise à jour * changement des poignées de portes qui ne fonctionnaient plus en main libre * fixations défectueuses du bouclier avant "résolu" * ouverture du coffre lenteur "tjrs identique" * différents problèmes électronique "ok réglé" * ripage excessif "tjrs idem" * trappe essence se déforme "idem malgré deux changements" * alignements baguettes des portes/fenêtres "idem malgré plusieurs passages" * problème de fermeture des portes de la voiture alors que le moteur était en marche clé à l'intérieur "cela c'est produit une fois, maintenant nous ne fermons plus les portes de la voiture si nous en sortons ponctuellement.. * start stop ne fonctionnait plus depuis 1 an "réglé avec le changement du module" * quelques bruit de grincement tableau de bord/console "tjrs idem" * le plus important, changement du groupe motopropulseur par un neuf "celui existant se détruisait" nous avions un bruit depuis + d'un an qui s'amplifiait au fur et à mesure des km... * suite changement moteur celui-ci n'est plus aussi réactif qu'avant, après un passage sur un banc de contrôle il s'avère que la puissance et le couple ne sont plus identique que celui annoncé par le constructeur "annoncé par le résultat 250cv et 25% de couple en moins" . Malgré plusieurs courriers et enfin un contact au SAV constructeur la réponse à été la suivante "c'est normal ! , il faut roder le moteur. autre réponse: pour le rapport le professionnel n'est pas agréer Alfa, je demande de me transmettre la liste de ceux agrées afin que je puisse refaire ce contrôle.. voici la réponse : il n'en existe pas !!! " je précise que l'ors du passage au banc le moteur avait environ 7000km et que le banc était identique a celui de l'UTAC... et il en manque !!! Voila, malgré une bouille attachante, de l'espace, notre essai sur cette marque ne sera pas des plus concluante loin de là ! Heureusement que la concession que nous connaissons depuis quelques temps et 3 voitures achetés est au top... Nous regardons pour le changement sans pour le moment avoir trouvé la remplaçante, de plus avec les taxes c'est beaucoup plus compliqué d'avoir une auto avec quelques cv. Cdt
  3. Bonjour, Je suis au regret de devoir annuler ma candidature pour l'organisation du rasso 2019. Je suis certain qu'une personne sera reprendre le dossier pour ce furtur beau rassemblement... Pour ma part je sort du forum....C'est juste une decision personnel.... Je vous souhaite a toutes et tous une bonne route avec vos belles et longue vie au forums
  4. Oui mais avec 10 moteurs !!!!
  5. J'aime bien la couleur grise avec les jantes noir cela lui va super bien...mieux que le rouge je trouve....
  6. A priori, moins de 20 exemplaires seraient sortis d'usine, tous en version stradale (pas d'auto officielle en compétition, seul giannini et puch ont sorti des caisse de course groupe 2 700cm3...)
  7. superbe la 126 !!! une vrai ? une des mes ex....enfin deux de mes ex....
  8. bravo pour cette piotte belle !!!
  9. hello ! C'est tout bien çà !!! cool !!!
  10. hello, ++++1 Déjà eu le problème il y a bien longtemps... 1° sur un attelage non conforme...dégâts pour ma pomme ! pourtant pas responsable... 2° un grave accident avec blessés graves "j'étais responsable" ma voiture avait élargisseur de voies et rehausses amortisseurs AR... 2 ans de procès...18 mois de retrait de permis aménagé "je pouvais conduire la semaine uniquement le PL pour mon taff..." et 6 mois de prison avec sursis.. avec mise à l'épreuve sur 5 ans."et encore parce que j'avais eu de très bon retour d'avis sur l'execution de mon service militaire ou je conduisais PL et TC" Je ne parle même pas de la galère pour m'assurer ! des nuits de stress, des emerdes que mes parents se sont pris dans la tête et de l'amende que j'ai payé et que j'ai du empreinter à la famille celle-ci étant astronomique pour moi à l'époque...Ces conneries, c'est fini depuis bien longtemps pour moi !!!!, si je souhaite un truc puissant je prends la voiture ou moto correspondante mais qui est en règle... C'est Tjrs après que l'on se rend compte des incidences que peuvent avoir des trucs qui au premier abord ne sont pas forcément dangereux..... Je ne le dirais jamais assez faite attention au modif que vous faite ou pourriez faire sur vos véhicules...!! français
  11. C'est bien plus raisonnable de garder l'origine...de plus en cas de revente c'est ce que les gens recherche des caisses en état "d'origine" pas du bidouillage...avec un moteur de porshe dans une lada..une caisse de lada sur une fiat 500
  12. hello, oui c'est pas terrible...! je pense effectivement que la solution de refaire un moteur complètement est la bonne solution...tu vas pouvoir faire un moulin impec...! Le remorqueur est si t'es passé par ton asurance ou par un pro est responsable du transport, chargement et déchargement de ta voiture donc son assurance doit prendre en charge les dégats..bon après c'est tjrs plus facile a dire qu'a faire !! vraiment pas de bol...!
  13. Bonjour, pour moi cela ne me pose pas plus de problème que cela mais c'est surtout pour ceux et celles qui doivent réserver le logement...! 2 mois c'est peut être juste effectivement surtout sur des wk à rallonge...mais bon nous n'en sommes pas encore là..!
  14. Hello, Super merci !! bien evidement toute les aides sont les bienvenues... J'ai un couple d'amis qui sont sur place il vont aussi me filer un coup de main.... D'ailleur sur le sujet il serait bien de connaitre les attentes des uns et des autres pour ce rasso...cela concerne la partie autre que les repas, le couchage....
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