vevegely

Merci Zebio, pas facile donc

Merci tof01 donc moins accessible pour le stelvio !! je vais voir ca à tete reposé

Moi c'est une stelvio, c'est peut etre ca la différence Si quelqu'un a une stelvio de 2019 ou plus , pourrait il me confirmer qu'il a la connectique comme dit tof01

pourquoi shunter, tu peux le modifier dans le menu?

mon garage (anciennement alfa fiat et maintenant bosch) m'a dit qu'il fallait nettoyer et graisser (avec graisse speciale) les rails de toit ouvrant. En effet ,me dit il, il y a eu des cas de cassure à cause de cela. y a t il eu des experiences de ce type? A suivre

mars 2021 achat en occasion d'un stelvio executive de 2019 2.2 diesel 190cv. 27000km . Actuellement 45000 km ce que j'aime : boite super rapide au demarrage conso raisonnable (entre 6,5 et 7,5 l/100) interieur cuir , moquette finition parfaite securisante, vire à plat,freinage ++ avec jante 19 pouces compromis confort tenue route parfait. pneu michelin crossclimat de longue durée (étonnant pour un 4 saisons) pneu d'origine. silence interieur etonnant malgre que ce soit un SUV. toit ouvrant et vitre de toit (rare sur ce type de voiture) ambiance à l'ancienne (pas GEEK avec plein d'ecran google et compagnie... ca m'enerve) ce que j'aime moins: peut etre suspension un peu ferme sur route degrade à trés petite vitesse impossible de faire entretien soi meme car firewall pour ressetter les compteurs huile et km. reseau pas top et prestations cheres / aux services. voili voila

pour bien comprendre tu debranches le connecteur et tu branche ton bypass sur l'entrée. Ensuite tu laisses l'autre coté sans connection avec quoique ce soit d'autre. ou as tu acheté ce bypass? qu'elle est le logiciel et le materiel que tu as employé pour le reset? Cordialement pour info mon vehicule est de 2019 et je n'ai pas de connectique à ce niveau !! ggggrrrrrrrr

Ta batterie ne peut etre pas au meilleur de sa forme malgré tout. Je sais que mon garage Bosch a un appareil (il m'a montré) qui teste la batterie et j'etais à 85 % de la batterie malgre que celle ci soit neuve en 2020. Malgré cela tout fonctionné, donc je me dis que si elle descend encore un peu , des phénomènes peuvent intervenir . pour info: Le start stop peut etre desactivé par l'electronique momentanement si la batterie a quelques faiblesses. Cela ne veut pas dire qu'il ne marche pas à tous les coups. A suivre avec ton garage...

Bonjour Nicoo faudrait avoir plus de précision: quel modele quel année, quel kilometrage ? as tu fait vérifier la batterie? quel age a t elle ?

Peut etre n'as tu pas un modele rescent (la mienne 2019) avant 2018 c'etait surement possible

je vous place un lien video (en italien mais bon on comprend)

Revision faite il y a 2 jours avec moteur: 2.2 diesel 190cv Pour le filtre à huile; tu peux avec une cle de 32 le débloquer par dessus en plongeant ton bras à travers les radiateurs, c'est trés faisable. Finir avec une clé à cliquet, j'en concoit. le plus contraignant est d'enlever toutes les vis (employer un tournevis electrique) , ensuite l'acces au bouchon de vidange est tres accessible et peut se remettre ensuite car c'est un ecrou avec joint insert (pas de fuite). Tranquilement 1h30 pour cette entretien. changement filtre habitacle inclus

Attention si tu ne reset pas l'usage de l'huile , il se peut que ton vehicule soit immobilié L'electronique considerera que ton huile est trop vieille. Bon il est possible que sur ton modele cela n'implique pas l'arret totale mais pour mon modele 2019 diesel 190cv c'est le cas

Bonjour toules alfaistes. pour info j'ai effectué la vidange des 40 000 km chez un representant BOSCH , les seules qui ont le droit de faire sous la garantie. Mon Stelvio 2.2 diesel 190cvest de 2019. Etant donné qu'il est impossible de garantir (meme en bidouillant le firewall) que le véhicule ne se mette pas en arret total , j'ai donc demandé à ce garagiste du réseau Bosch d'effectué le reset des compteurs de vidange (reinitialisation du km et reset de qualité de l'huile). Vidange faite à un prix correct (devis à 220€ et reduit de 10°/° grace à une promo = 165€) filtres d'habitacle remplacé + desinfection avec bombe anticovid) huile 4.2l de 0w20 filtre à huile niveaux lave glace verif et gonflage des pneus verif des plaquettes Ensuite j'étais sur place et apres qu'il ait enlevé la plaque moteur en dessous, il y avait plein huile de l'ancienne vidange faite par Alfa Montpellier (gggrrrr). Il m'a completement nettoyé toutes ces huiles grasses, super!!. Je lui parle aussi de ma batterie qui bouge dans le coffre, gentiment il me dit qu'elle n'est pas fixé !!( 2eme gggrrrr). je n'avait pas vu que la fixation plastique noir etait au fond du coffre à batterie, il me l'a refixé. En discutant il m'a dit que si on attend apres avoir le message "Entretien préconisé", le message change aprés un certain temps et devient "Entretien à faire rapidement", et ensuite le véhicule peut ne plus démarré à cause des compteurs de reset dépassé, donc attention à ceux qui font leur vidange eux memes sans resetté les compteurs (usage de l'huile et reset du km) Ah oui j'ai oublié de vous dire ou était ce garage: TOURENNE Automobiles • Bosch Car Service ▼ Clermont l'Hérault 45 Bis Bd Gambetta, 34800 Clermont-l'Hérault

le devis semble correct

DEVIS Stelvio-.pdf

Bonjour vous pouvez durant la période de garantie, aller dans un garage Bosch .Il pourra faire votre entretien sous couvert de garantie et faire le reset des compteurs. En effet la stelvio a des accessoires bosch et sera couvert par la garantie. entretien des 40000 km : moins de 300€ j'attend le devis de Tourenne automobile à Clermont l'Herault

OK y a t il un schema de montage pour ce boitier et quoi acheté de plus? cable etc... quelqu'un a t il déjà installé ce materiel?. merci de votre réponse

Pour un modele 2019 ? j'ai une 2.2 190cv

Bonjour sur une 2019 la manip ne marche pas toujours le message entretien

Bonjour ma stelvio est de 2019 cest une 2.2 diesel de 190cv d'apres vous que dois je acheter comme cable et descendre comme logiciel? Merci de votre aide

on doit enlever le cache moteur et regarder sur le cote gauche.

autre question bete : ces 2 bornes sous le capot moteur, peut on s'en servir pour demurrer une autre voiture ?

Je me suis fait un nettoyage du MAP sensor Il était bien encrassé après les 40000 km de la voiture. Donc voila, démontage de la barre qui empêche d'enlever le capot du moteur, enlèvement du capot. Clé bristot pour enlever la vis du sensor (prudemment en ayant au préalable mis un chiffon en dessous pour récupérer la vis si mauvais manip) puis enlèvement du connecteur. Nettoyage proprement fait avec du dégraissant vaisselle plus WD40. Remise du sensor J'ai constaté une baisse significatif de 0.5 l/ 100 de gasoil. A bon entendeur

et est ce que je pourrai démarrer avec ces connecteurs? As tu une photo?