hebbo

moi suis pas emmerdé je l'ai pas l'ESP :aro_mdr:

bravo au gagnant ; excellent le nouveau thème un moment que je l'attendait :unedent: je vais participé ce coup ci

c'est pas plutôt les AAC en dessous ?

salut, fait un petit tour par ici avant http://www.alfaromeo-online.com/forum/index.php?/forum/41-presentation-des-nouveaux-membres/

http://www.alfaromeo-online.com/forum/index.php?/forum/41-presentation-des-nouveaux-membres/

la plupart des ts tourne a 9L , moi je tourne a 10.5l mais j'ai 2 cylindre en plus :P

étonnant moi j'ai pas encore réussi a les faire décrocher :unedent:

Bienvenue, distrib tout les 100 000 ou 5ans, vérifier que la pompe a eau est été changer .... sinon sa risque de lacher, bougies tout les 100 000 embrayage, qu'il patine pas ... qu'elle monte bien a 90° en roulant, sinon calorstat hs, ( stagne a 70° en gros ), debimetre, que l'avant ne couine pas a chaque imperfection de la route ... sinon barre stab etc foutu ... si les disque sont pas passer en 330, ya risque de voilage si utilisation "sportive" vidange a la 10w60 c'est mieux, la liste est longue si t'en trouve hésite pas a poster l'annonce, sa permettra de te conseillé

ta 147 est superbe mais les 2 evo :wub:

c'était une 164 il me semble

ba vérifie l'usure des plaquette :unedent: mais les plaquette qui couine, ca peut être normal ...

en freinant les plaquette, normal ; en roulant si sa couinne barre stab etc ... et variateur de phase pour le bruit de diesel, pour le changer faut refaire la distrib tout les soucis classique d'une 147 quoi ^^

par rapport a ce qu'on a ecrit au dessus, 400€ les 30mn , donc 800€ l'heure :unedent:

contact push, mais logiquement il va te dire de tester ton ballast qui fonctionne a la place de l'autre mais attend confirmation je suis pas sur a 100%

chez pirelli, les P5 / P5000 drago , et P6000 sont a éviter fortement rien a voir avec les P7 et Pzero

va faire un tour chez "bert" a lux,

nan, tu l'a pendant 1mois, après si tu le veux plus longtemps ... tu repaye verifie bien avant, faut tout lire quand même ps : pour la 1ere question, c'est le même que celui que vous acheter en magasin, le "vrai", simplement sur le téléphone l'écran est 10x plus gros apres faut que le téléphone chope internet, le GPS, et qu'il est de la batterie

je l'ai eu en gros 2mois gratuit sur le market, maintenant il est payant, 2€ les 30jours puis sa passe a 11€/mois il me semble apres, perso je dit foncé a 200% .... c'est géniale !! surtout que maintenant vous êtes "noté" .. donc ceux qui ne joue pas le jeu de prévenir, vous le savez a savoir aussi ya une info, si vous connaissez quelqu'un qui possède déjà un icoyote, ou vous en avez un autre, suffit de mètres vos identifiant, et sa marche, gratos, pas tester encore, la nouvelle MAJ, permet la note des eclaireurs, et c'est un peu mieux pour le "hors" autoroute, et vous avez plusieurs mode de carte, j'ai aussi "ABE", je le trouve moins bien, mais quand même pratique, déjà c'est gratuit, faut juste attendre qu'il y ait un peu plus de monde dessus,

moi j'aime po les voiture qui font du bruit ..... <_< ... :mdr2: :mdr2: alors ... heureux ? :P :P

j'ai monté 4 Pirelli P7 sur le vécisse, et je confirme sa accroche !! :unedent: super content de ses pneu,

Vu l'essai qu'on a fait aurel, ton embrayage marche bien :aro_mdr:

Bienvenue logiquement c'est en prepa, la presentation sera obligatoire pour pouvoir poster dans les autres sujet

autant pour moi, mais oui c'est pourtant pas faute d'avoir démonté tous sa ya pas longtemps je pensait que les triangle sur GTA était différents

oké je comprend mieux m'enfin "normale" ... oui et non, c'est pas censé faire du bruit l'usure du train avant oui c'est connu, biellette barre stab etc etc ... <_< mais je te rassure, même sur une 156 ou une 147 en 1,6l ... ya les même couilles

a mon avis c'est pas pour un choix, mais plutôt parce-qu'il lui faut des pièces, et savoir si il peut piquer des pièces sur une 2.5l .... si j'ai bien compris edit : les pipe chromer sont plus grosse sur le GTA aussi