yonel

ce qui me parait "normal" si j'ose dire, c'est 150 km/h ça fait 10 ans que je fais l'aller retour en ex-yougoslavie...( 2500 kms sur un aller...) en 2 ou 3 jours, depends du monde, d'ailleurs font chier les polonais et les russes à venir au sud de l'europe continuez à faire de la patinoire , c'est bien !!! :c) ( je deconne, j'adore les grands "voyage" en mode easy rider )

merci Malik, ça fait plaisir :) j'voulais un peu changer les "destinations" de ce forum lol

Eh bah,super récit,photos sympa.... Moi je fais 2500 kms mais au sud de l'europe et en été....ouai "paske" me geler les burnes....ma couille gauche supporte pas,...les durites gelent et la pompe à eau casse...ça fait mal , lol bon blague à part , je veux pas défendre sacha, ( perso jouer à "mad max" sur le froid, j'ai absolument , mais pas du tout confiance...) maintenant quand il parle des ralentissements de la route ( bouchons, travaux etc ) je peux largement comprendre qu'on en a marre de rouler normal sur une telle distance. En France, c'est cette peur du radar qui fait qu'on roule comme des paranos....quand je me tappe les 500 kms strasbourg paris je deviens dingue... alors que en equivalence de temps, je traverse l'allemagne, l'autriche ,slovenie et atteinds la croatie....ça fait un peu contradictoire... sans parler des imprévus de la route... Moi ce qui m'a fait marré c'est tout l'outillage de "survie"...quand tu tombes en panne par un froid pareil tu pries le bon dieu pour qu'il y ait un garage chauffé à 500 metres

M E R C I !!!!!

bah voilà les terrains où je teste l'alfa, et on voit défiler beaucoup de paysage depuis Paris...( 5000 kms aller-retour sans compter les deplacements locaux...) plus exactement dans la ville d'Ulcinj tout ça pour profiter des plages de l'adriatique au Montenegro... une petite traversée en ferry s'impose par le fjord de Kotor, le petit veut faire le "grand" ( planque moi la titine stp ) en parlant de Kotor, petit apperçu de la vieille ville j'ai dit vieille ville...voilà à coté... petit point de passage à Pllavnica, un endroit paumé où il a ça, avec de la techno toute la journée...(bon là, j'ai tué le dj, lol ) le parking....comment c'est blindé à mort :c) c'est trop dur de nager :c) une des plages de la ville d'ulcinj ( la plage fait 13 kms de sable fin ... trop fin, et curieusement gris ) "small beach" : "long beach" : "long long beach" : les montagnes frontalières albanaises : la limite entre l'orient et l'occident : un petit café : clin d'oeil à la France : une petite plage plus ou moins isolée : le pays des bunkers...l'albanie : une maison perdue sur la route vers la capitale... le lac de skadar( shkoder ) lac limitrophe au montenegro et albanie : en albanie, une impression d'etre à cuba : etonnant pays ... vieillot et moderne ... Quand on dit que dans les balkans c'est chaud, je confirme , là c'est au kosovo temperature dans l'alfa 159...: quartiers de la ville de Pec ( "péya" ) vous ne me croyez pas ? alors les connaisseurs de tableau de bord d'alfa 159 me confirmeront :P j'ai l'impression d'etre devant un immeuble haussmanien de Paris ( sauf en rose ...) ce que j'adore , c'est qu'on voit à l'horizon... ville d'istok, Kosovo toujours : retour au montenegro et bientot en France...fin des vacances... frontiere kosovo montenegro : dernier passage à coté du lac de skadar : les belles montagnes du "ks" et du "mne": Voilà le coin

pour le demontage, y'a plein d'info, car tu dois mettre la partie centrale du tableau de bord presque à "poil"... en une petite journée, tranquile, quelques bieres, ça se fait très bien

PS: verifie si la commande vocale fonctionne...sur les F710 et 910, ça ne marche pas pour l'europe, sauf aux "US"

si je n'avais pas mon avic f710 ( divx mais pas dvd...le F910 fait gps dvd ) j'aurais pris celui là... le top c'est qu'avec l'iphone, je n'utilise plus que le "tel" en tant que source multimedia ( films, mp3, telephone, et meme radio internet en 3G via l'iphone...j'ecoute pas mal de radio etrangères que j'aime bien...allemagne et pays de l'est...) pioneer plus iphone, c'est franchement assez délire... seul connerie quand meme sur ces type de poste, les ingenieurs pioneer ne connaissent pas le bouton "on/off"...donc si tu veut pas bugger ton poste, met un "on/off" quelque part car le démarrage moteur perturbe le demarrage du systeme de pioneer ( c'est un windows sur le F710...) sur ton budget, t'as les avic F910 peut etre à voir, et y'a un forum avic MB, qui permet de faire plein de modifs sympa... j'ai une bonne partie des cartes d'europe 2011 alors que la version officielle s'arrete à 2010... enfin le truc il fait tout sauf frigo , micro ondes et machines à café :c)

super info, mais sur paris ? j'ai recement nettoyé mon egr, et bien qu'encrassée, rien de choquant,par contre rien que l'entrée de l'admission...c'etait blindé donc j'imagine meme pas à l'interieur...( j'pensais prendre mon temps àle faire pépére...y'a pas un tuto? tonton,t'es ou là? :) )

Alors oui, je suis curieux de savoir car moi c'est tout "crasseux" en plus dans cette zone, mais crasseux huileu... en regardant de plus pres, les 4 sortes de vis ou est fixée cette "tringle" sont complements dessérées... kiski cé ke cé ? :)

bah meme pas, c'est un garage fiat...où les mecanos semblent très corrects mais là...j'avoue que ça m'a scotché... c'est là que j'ai changé mon compresseur de clim qui faisait "machine à laver".... j'ai peut etre résolu mon probleme, grace à un alfiste d'un autre forum, que je remercie beaucoup !!! je ne sais pas si ça a une coincidence ( perso je pense que ça me le faisait avant...mais bon ) recement ma bagnole avait du mal à demarrer ( 80000 kms )avec voyant prechauffe en "avarie" j'ai changé les bougies de prechauffe et nikel sauf que...en P69 du manuel utilisateur, il est indiqué de respecter un temps d'attente de 3 MINUTES pour que le systeme de ventilation s'initialise correctement.... j'ai donc redebranché ma batterie, attendu 3 minutes, rebranché, attendu 3 minutes...redemarré, et ça semble nikel.... j'ai néanmoins nettoyé mon capteur de luminosité, car grace à "alfa156" dans la page 69, j'ai vu qu'on avait quand meme 3 capteurs pour reguler la temperature à l'interieur ( truc de barge, mais bon...) capteur de temp exterieur capteur de temp habitacle capteur de luminosité ces 3 elements influent notre "ventilation".... si pas de nouvelle suite à ça,j'pense que je peux dire "bonnes nouvelles"

ça c'est génial !!! mais moi, j'ai droit à une variante...logo deformé et chrome explosé à l'arrondi inferieur, grace à un connard qui a reculé au point de me "verticaliser" le logo... il y aurait une possibilité d'intercaller un bouton poussoir ou quelque chose dans l'idée pour que dès que quelqu'un touche, ça klaxonne avant .... car le redressage de tole, c'est un peu chiant...

c'est factice, comme la tv du caporal chauve, dans les charlots ça s'allume mais la notion de pollution...??? ché pas

lol....j'avais une clé d'occasion achetée sur ebay...mais c'est clair que ça calme....mais bon c'est pour la medecine :P

mike, c'est ce qui m'embete un peu.... me parait excessif....

forfait examiner : 120 euros ? ça vous parait normal juste pour lire des codes erreur ??? si vous avez un bon plan, je prends

est ce qu'a défaut de trouver une solution avant de la passer au diag, vous pouvez me dire si vous avez le meme scenario dans vos 159 svp ? c'est à dire que devant, c'est du chaud, et derriere, du froid ( avec ou sans clim surtout avec clim ) car j'ai 3 hypotheses: une commande de volet de ventilation qui ne s'oriente pas soit mecanique soit electronique soit un capteur de temperature d'habitacle qui met en "priorité" sur chaud vu qu'il fait frais dehors...( j'y crois moyen, d'où votre aide précieuse en faisant simplement le test svp !!!!!!!!!! )

merci ,lol

Ok, je comprends mieux...excuse moi maintenant ça me parait bizarre cette affaire...parce que le thermocollé...j'me demmande comment dans le forum, les tutos de démontage du pc avant ne mentionnent pas ça...??? ( je ne m'en souviens pas personellement ) j'viens de percuter mais si je comprends bien, le "bloc" plastique phares, de couleur noir, ne peut pas s'aligner avec le pare choc ( car là oui, l'alignement ne semble pas top....c'est comme si ça avait mal été remonté...ai je bien compris ? ) ensuite je rejoinds limp sur un point , si ton pc n'a pas été démonté, chui curieux de savoir si il a été facturé aux assurances en tant que pc "neuf"... j'aurais bien demandé un double de facture, histoire de mettre gentillement la pression...lol bon courage en tout cas

Si pour une raison quelquonque vous aviez besoin de démonter votre clé de 159, voilà l'objet à poil... grosso modo, c'est clipsé et vissé 1: enlever la clé "classique" du boitier 2: enlever le support de pile ( et la pile avec, lol ) plastique marron, avec un petit tournevis , tirer sur l'arrondi marron 3: enlever la partie en gomme , celle des boutons de controle( par le bas de preference ) à l'aide d'une aiguille...( sinon on peut abimer ...) 4: retirer la vis 5: declipser à l'italienne car c'est vachement bien soutenu...tournevis fin plat, et avec quelques sueurs froides ça passe voilà la bete : Uploaded with ImageShack.us PS: si quelqu'un sait comment enlever la goupille "pression" de la clé...j'achete...( je change de carter de clé, car la mienne comme vous le voyez, s'est effacée) sinon on voit le circuit, mais mon niveau de connaissance curieux ne peux expliquer comment ça se programme...

si t'appelles coulure, le truc qui bave sur le plastoc noir sur 0,3 millimetres, arrete quoi... je le repette, meme moi je suis maniaque ( il m'arrive de changer de place rien que parce que ma bagnole est en pente..., mon bof me charrie en me demandant si j' ai pas besoin d'un niveau...lol ) et pour ceux qui preferent enmener chez alfa...ça depend quel garage alfa...des fois peugeot, ça peut etre au moins..."correct"

franchement t'es quand meme super exigeant.... en plus si tu lui fait confiance pour qu'il te demonte le pare choc.....mdrrrrrr bon sinçèrment, ça choque pas trop, t'as bien un endroit de la voiture qu'est pire que ça rassure moi, elle dort pas dans une vitrine ta bagnole.... je charrie car je préfère le voir comme ça, et croit moi plus maniaque que moi, dans mon entourage ça n'existait pas....mais avec le temps, meme nous on va pas en rajeunissant... je comprends que ce soit chiant, mais du peu que l'on voit ( j'ai peut etre de la merde dans les yeux aussi lol ) rien de mechant....tu nettoies ce coin, et t'auras le truc nikel, apres si y'a vraiment de la coulure...bof bof...

salut tout le monde, voilà mon probleme, déjà c'est à peu près précis.... je m'explique, il y a 4 mois j'ai changé mon compresseur de clim qui faisait un bruit de machine à laver...( poulie hs...) après un fonctionnement correct et essais en sortie de garage, j'ai environ 4 mois plus tard un drole de probleme... quand je met la ventilation à 16°, j'ai de l'air assez chaud ( sans la clim et moteur froid ??????? ) quand je met la clim, pas grand chose de mieux sauf si je met en "lo" j'ai du froid...( avec odeur de "buée" ) maintenant le truc hallucinant c'est que dans la ventilation passager à l'arrière, j'ai de la ventilation qui fonctionne normalement et meme le 16° sans clim est assez "frais".... cela semble etre une mauvaise redirection de l'aeration....mais je ne comprends pas....comme si la commande ne réagissait pas pour la partie avant de la voiture ( conducteur / passager droit...) et à l'arrière nikel ?!?! si quelqu'un a déjà connu le probleme, sinçèrement merci de m'aiguiller :winner:

je peux vous temoigner mon experience perso pour l'alfa vu par les americains.... je vais regulierement au montenegro, et je peux vous dire que j'ai été agréablement mort de rire quand j'entendais les gosses du coupe de ricains demander si c'etait une maserati .... ptdrrrrrr

75000 bornes , plutot 76000 meme... aditif....pq pas, tu penses à un encrassement...c'est valable car à la petite, on lui fait des courts trajets en ville... meme le demarrage, on la sent un peu froide, vous me direz, une italienne au pole nord comme ce qu'on se tappe en ce moment...lol dans ton raisonnement, je changerais peut etre bien mes bougies de prechauffage.... merci, vous tiens au courant "asap"