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CaptainBigleux

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  1. cool merci effectivement c'est mieux là. D'ailleurs 2 trucs qui m'ont fait sourire : 1- ils parlent pas du manque d'autobloquant ??? Mais c'était pas encore la norme sur les tractions sportives à l'époque. 2- petit rappel de l’origine du nom "GTA", et petite pique pour dire qu'elle est plus bourgeoise qu’allégée... Du coup je suis content la mienne en cours de prépa façon trophy R méritera vraiment son nom GTA 😄
  2. tu as fait les photos dans le noir avec ton 3310 ? j'arrive pas à lire ? Ou je deviens vraiment bigleux... 😄
  3. la ligne générale est vraiment belle. C'est juste la partie avant qui a moins bien vieillie je trouve.
  4. je ne crois pas l'avoir lu à l'époque non plus. Tu veux bien nous photographier/scanner les pages concernées ?
  5. cool un "beau" GT. Même si il lui manque le ptit charme en plus d'un GTA, c'est un coupé qui a bien vieilli, surtout de 3/4 arrière. Bon courage pour le taf, il le mérite, et vire nous cet attelage.
  6. cool merci, j'ai envoyé un email lundi matin aux polaks, pour l'instant sans réponse. Si tu retrouves pour le demi arceau ça serait top.
  7. salut, le "on est où?", tu as la réponse juste au dessus, pour résumer en attente des travaux. Pour le tulipage c'est le OMP corsica superleggero, je crois 95mm de profondeur (plus le moyeu).
  8. première update de 2020, et première depuis des mois... ben rien de neuf en fait. Lol. Enfin si, toutes les pièces "perfo" sont là, la titine attend son heure pour la grosse révision et prépa. Même si je suis pas vraiment pressé car je ne pense pas pouvoir revenir en métropole et mettre mon cul dedans avant sept/oct. Mais bon, même à distance, ça me fera plaisir de la voir et l'entendre tourner en vidéo par les copains (histoire qu'elle reste pas immobile trop longtemps). Sinon, je cherche un truc, mais je trouve pas, peut être avez vous un plan ? J'ai acheté barre anti rappro avant et arrière chez wiechers. Mais tant qu'à la vider à l'arrière, je mettrais bien un demi arceau. Pas un complet, mais un façon Megane R26R ou 911 GT3 clubsport. En standard prêt à livrer, je trouve que du complet (par exemple OMP), mais ça fait trop pour le projet. Ou alors chez AGI en Australie, mais du coup avec le port ça revient autant voire plus cher que le complet OMP. Une idée ? Sinon, à plus long terme, j'aimerais peut être faire une truc au niveau de la boite de vitesse. A la fois un beau shortshifter, genre : pour l'instant ils font pas pour 147. Et un couple court. Mais alors là le budget m'a un peu refroidit. mais
  9. je rattrape la lecture de ce projet... j'ai une demie molle ! Dommage pour les recaro. C'est correct comme tarif pour les collecteurs, c'est à peu près le tarif de wizard en UK.
  10. la chance ! J'ai un peu le même programme plus de l'allègement et des suspensions... j'ai hâte, mais même si elle pouvait être prête demain je ne sais pas encore quand je pourrai repasser en france la conduire
  11. Intéressant. Et c'est fiable et simple à installer ?
  12. changement de projet ? ça veut dire vente de la GTA ? ou juste tu renonces à cette modif ? D'ailleurs, c'est bien comme modif' ?
  13. https://www.leboncoin.fr/equipement_auto/1686883715.htm/ c'est toi ?
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