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CaptainBigleux

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  1. la chance ! J'ai un peu le même programme plus de l'allègement et des suspensions... j'ai hâte, mais même si elle pouvait être prête demain je ne sais pas encore quand je pourrai repasser en france la conduire
  2. Intéressant. Et c'est fiable et simple à installer ?
  3. changement de projet ? ça veut dire vente de la GTA ? ou juste tu renonces à cette modif ? D'ailleurs, c'est bien comme modif' ?
  4. https://www.leboncoin.fr/equipement_auto/1686883715.htm/ c'est toi ?
  5. miam le supersprint. J'ai hâte d'entre la mienne avec sa ligne.
  6. toutes les pièces "performance" sont là (quaife, suspats, freins, baquets, BAR, powerflex...) Les pièces pour le gros entretien sont en commande (distri, allumage, sondes, embrayage, ...) Reste à lancer le taf. Et pour le coup je suis pas vraiment pressé, je ne sais quand je repasse en métropole pour en profiter. Et à la fin, 4 pneus, et si il reste des sous une peinture complète (sinon plus tard tant pis)
  7. Sans vouloir critiquer tes choix, y a peut être plus prioritaire comme dépense que le gros autoradio avec caméra.
  8. Je suis pas du tout fan de la solution des cales suite à une mauvaise expérience sur une précédente auto. Un z3 coupé avec des cales double boulonnerie h&r... rien a faire ça prenait du jeu à chaque sortie sportive, claclaclac obligé de tout resserrer. Au bout de 2 ou 3 fois j'ai tout dégagé
  9. niveau BAR, plus raide devant plus de sousvirage, plus raide derrière plus de survirage. J'adorais le comportement hyper joueur de ma mini GP, donc si ça peut aider à retrouver un peu ça.
  10. dernier paquet, le reste de la ligne :
  11. génial ! Il prend combien pour tout ça ?
  12. https://www.youtube.com/watch?v=QJNpy7W252g
  13. https://ecu.fr/ https://ecu.fr/alfa-Romeo/calculateur-moteur/me7.3.1/alfa-Romeo-00467772700-bosch-0261206711-114834.html
  14. https://www.alfaowner.com/Forum/alfa-gta/375231-147gta-diy-ecu-repair.html
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