freelancer.55

Oui il part du boulon central jusqu'à la batterie dans le coffre Je te ffais des photos demain

c'est le forum de Gotcha et son 3.8. c'est à peut prêt ce que j'ai fait sauf que moi je n'ai pas fait le trou pour mettre le câble dedans, j'ai simplement mis une cosse et je l'ai fixé par en dessous sur celui du milieu

merci Poto, la tienne est pas loin derrière ...

merci, il est vrai que je n' arrive pas en m'en lasser.... au grand dam de madame...lol un nouvel upgrade est en cours

qu'entends-tu par récupération des cosses ?

et non Vdue toujours pas....j'ai beaucoup de taf en ce moment. J'attends le retour de mission de mon pote qui a un pont pour le faire en même temps que le barre stab avant

Sur Fes la température d'air entre la boîte à air d'origine et la Bmc est en faveur pour la Bmc mais je précise que j'ai l'entrée d'air dans le pare choc et non dans l'aile La taille est celle préconisée par Bmc.

une petite photo du dimanche 11 octobre 2015 à Chambley

CA VA ALLER LES SQUATTEURS............................

j'ai mis ma batterie dans le coffre aussi. j'ai utilisé du câble de 35mm² placé dans une gaine. j'ai repris la masse dans le coffre au niveau du support du caisson Bose. Pour le fusible, j'ai mis un ANL de 150a. je poste un photo de mon compartiment moteur, ça peut t'aider pour replacer les boitiers fusibles et relais.

cool... Je ne perds pas trop la boule... Mdr

C'est pas Guitoune qui avait cette configuration? Sinon ce que j'en sais c'est que ça se rapproche de l'origine mais avec beaucoup moins de cabrage et de plongée. Couplés à des barres eibach. C'est super comme combo pour une conduite famille et sport

ben je suis très satisfait des BC Racing, je suis à la moitié au niveau réglage dureté, c'est ferme mais pas tape-cul. l'association BC Racing et Barre Eibach et super efficace, plus de rouli

ok, je prends note pour vos réponses

arf, pas de chance. moi, j'ai hâte de faire la deuxième, ça soulage tellement

Ça fait 6 semaines. Je commence à récupérer la force mais certain mouvement me font mal

Merci AlfaV6

bonjour à toutes et tous, petite question : le radiateur de GTA fait 27 mm d'épaisseur est coûte 222 € (marque NRF), le radiateur de 2.5 fait 24 mm d'épaisseur est coûte 100 € (marque NRF) est-ce que je risque quelque chose si je monte un radiateur de 2.5 ?

désolé de ne pas avoir répondu avant. je n'ai pas encore installer les amortos avant car je me suis fait opérer du canal carpien il y a 6 semaines.

les étriers sont en 330mm ?

oui, je vais la remonter à 35 cm

alors, lameilleur à mes yeux c'est celle du bord d'aile au milieu de la jante. pour moi, ça fait 34 cm

+1 Matt