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freelancer.55

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  1. non, pas encore,,il me fallait les roues pour la changer de place
  2. pas épuisé, juste 20 jours de délai. j'ai reçu les miens la semaine dernière
  3. Sundae, voilà les collecteurs CF2 : voilà les collecteurs CF3 : normalement, vu l'année de ton GTV, tu dois être en CF2 en ce qui concerne le tarif des CF2 de Laco, c'est 320€ livrés et les délais sont un peu long
  4. Pareil pour les stickers mais le Matt edt un homme débordé
  5. Tu as raison il lui manque un peu voix
  6. Salut Matt. Nickel ça. La miss doit être contente. Biz
  7. Peinture Ht Omp cuisson au four pose de stickers verni de la même marque re cuisson au four ça ne bouge pas
  8. ok Matt, mais du coup j'en ai plus l'utilité mais les côtes m'intéresse pour plus tard
  9. la mienne vient de là, super content http://www.performancebatteries.fr/wizard/Batteries+Pour+Voitures/results/
  10. ouais elle me plait beaucoup cette boite à air
  11. Le taux de compression des ressorts sur les bc racing est légèrement moins élevé que sur les xyz donc tu as un amortis moins raide. Le réglages en hauteur est indépendant du réglage en compression du ressort. Ensuite tu as 32 positions de réglage en dureté. Non les combinés ne se vendent qu'en kit complet
  12. Il y a les Bcracing aussi. C'est que je vais monter. Je partais sur les xyz mais ils sont un peu trop raide
  13. Vdue : j'ai cherché de ce côté là mais j'ai rien trouvé
  14. C'est clair moi aussi je ne sais vraiment pas d'où elle provient
  15. une bouteille de champagne (ou autre) à celui qui me trouve où avoir cette boite à air
  16. ce poste Parrot commence à bien m'intéresser. si tu peux mettre la liste de ce qu'il faut ( modules et compagnie..) pour le montage, je suis preneur merci
  17. bon, rien de neuf, il pleut ou il fait froid, pas envie de bosser sur la Bleue juste 2-3 bricoles : - nettoyage boite - mise à neuf de la BMC (enfin même mieux que neuf) petit rappel de l'état avant le ponçage - vernissage
  18. Mauvaise masse
  19. Quand tu dis "énorme" c'est Quelle Quantité ?
  20. le seul 3.8 digne d’intérêt reste celui de Laco. ce dernier l'a très bien pensé, plus qu'à attendre qu'il soit terminé
  21. bises Denis la malice
  22. Clem, un allègement de VM ne donne pas des chevaux en plus, je me répète. tu y gagnes en montée de régime donc tu as tes chevaux disponible plus vite en allègent le VM mais tu gagnes pas de chevaux supplémentaires inutile de sortir ta science de suite, trouve-moi un 3.8 d'un particulier qui annonce plus de 300 cv actuellement
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