freelancer.55

entré là bague de serrage du pied d'amortisseur et la bague du ressort j'ai 16cm

autant tout faire d'un coup même si la barre stabilisatrice est très simple à remplacer

compression/détente 900 euros livrés

Tu as des trous ovales mais je suis déjà à fond

Ils y a 30 positions de reglage pour l hydraulique

j'aime pas ce bleu...........

sinon, j'ai 75 km avec le nouveau train arrière. ressenti : plus de pompage et elle vire à plat niveau confort, comme je suis au plus soft, c'est raide-souple... pas tape-cul quoi j'ai trop hâte de monter l'avant et de mettre la barre Eibach à l'avant aussi

aujourd'hui, opération Contrôle technique..... ben ..... 00 défaut.... trop content le contrôleur a halluciné quand il est passé en dessous de la caisse superbe le train arrière a-t-il laché... puis passage par la case géométrie car je vais faire un peu de borne ce week end. Et là, tout se complique.... la pose des combinés et l'abaissement que j'ai mis me donne un carrossage de 3°.... un pas trop par rapport à la valeur maxi de 1°60' donnée par le constructeur. le mec qui m'a fait la géométrie m'a dit quand remontant d'1 cm je passerai à envirin 2°50'. donc on verra ça en rentrant du week end. donc en conséquence, prochaine modification surle train arrière. Les bras occillants vont devenir réglables pour pouvoir vraiment tout ajuster parfaitement

Clem, tes valeurs tu les as prise où ?

Oui. Tu as tout compris. Le pied d'amortisseur est filetés. Le top pour le réglage de la hauteur. tu lèves les 2 roues, tu desserres un peu les axeS. tu desserres la bagues de blocage et c'Est parti

Merci lolo85. je fais pas mal de sport....mdr

Merci Pascal

Quelques news Pose des combinés filetés BcRacing, barre eibach, bras occillants renforcés avec SB strongflex rouge, traverse avec cales de centrage.

Good job, comme d'hab

j'avais le meme en Autodelta, rien a dire

oui mais bon, elles resteront comme ça...jusqu'au prochain grattage de trottoir de madame....

sympa le rasso tu as réussi à supporter Arnaud...

Cool, un week end prolongé en amoureux....tu m’emmènes...

Oui Matt, ça va le faire. Si tu sais pas quoi faire samedi....il y a les combinés qui t'attendent...mdr

J'ai trouvé le kit pour injecto sur AO en Angleterre. Les autocollants sur La Bay américaine

en 2 autres bricoles : kit de réfection pour les injecteurs autocollants de la baie moteur

j'ai récupéré mes jantes qui ont eu le droit à une bonne cure de jeunesse

quelques news. le montage de la batterie dans le coffre est terminé. les portes fusibles ont trouvés leur place j'ai recu mes combinés filetés BCRacing