Jok R

1/ Je ne sais pas trop. Peut-être qu'en divisant le port USB, il n'y a plus assez de jus pour la connexion surtout si c'est un boitier sans alimentation externe. 2/ Tu dois parler de partitions. On peut les regrouper à l'aide de logiciels. Je sais que c'est aussi faisable depuis Win 7 en allant dans panneau de config --> outils d'administration --> Gestion de l'ordinateur --> Stockage --> Gestion des disques. ATTENTION car je ne suis pas sûr que ce soit sans risque pour tes données qui se trouvent dessus. Quand je fais joujou avec les partitions, je pars toujours avec un disque vide.

Celle du message 1059 est pas mal en effet. Va falloir toutes les créer et instaurer un vote quand les modèles seront définitifs.

Je préfère la 3e. La 2nde est bien aussi en descendant le trèfle et l'inscription alfa-Romeo-online.

Tu es finalement assez proche de ton objectif. Bravo !

50e page ? Attendez les quelques jours qui précédent et surtout ceux qui suivront le fameux week-end. Là, les pages vont défiler !

C'est pas faux, en effet.

Je partage la remarque de commandatore : le rasso va manquer de diversité, c'est dommage.

Résa effectuée au camping aujourd'hui. Acompte envoyé. Ça devient bon ...

Est-ce que quelqu'un a des infos ? Serait-ce la remplaçante de la GT ? http://www.politicam....php?news=45908 En espérant ne pas faire doublon avec un autre post car je ne me souviens pas avoir vu cette photo sur le forum.

Oui, 2 couples mais je ne sais rien de plus pour le moment

J'ai confirmé ma présence à Aurel pour réserver un bungalow avec lui. Je pense que dès qu'il a mon message il va valider tout ça sur le doodle.

A première vue, elle n'a pas le pack sport avec les bas de caisse latéraux donc à l'origine je ne pense pas qu'elle ait les amortisseurs sport. Le plus simple est de te renseigner en concession avec ton numéro de chassis.

1/ Je confirme que la version SW est bien plus belle. 2/ En effet, la différence de teinte est flagrante et c'est laid. Les 156 vont commencer à avoir pas mal de kilomètres mais il doit y avoir des petits routiers comme moi. J'ai vendu la mienne à 8 ans 102.000km en avril 2010. Bonne recherche

Ouf, la question est :" Qu'est ce qu'il s'est passé ?" Les miennes ont 1 an 1/2, 20.000 km et intactes. J'espère que tes nouvelles jantes auront plus de chance sinon des enjoliveurs, ça coute moins cher ...

J'ai eu une 2.4 JTD 150 pendant 8 ans et j'en ai été super content. Prends effectivement un modèle à partir de 2002 qui est restylé et donc plus sympa autant à l'intérieur qu'à l'extérieur. Pour info, à l'extérieur diffère du fait que les pares choc sont entièrement couleur carrosserie ainsi que les rétroviseurs. A l'intérieur, le volant est nouveau et la console centrale est revue avec intégration d'un OBD sur le tableau de bord. Les motorisations à partir de 2002 sont un peu plus puissante. Le 2.4 passe par exemple de 136 à 150 chevaux avant de passer à 175 (en 2004 je crois) Tout cela pour dire que je n'ai jamais été déçu de cette voiture. Je m'en suis séparé après huit ans car je me suis lassé. Le 2.4 fait oublier le fait que c'est un diesel ... Pour ton achat, faire évidemment attention à l'entretien habituel. Si elle a le pack sport comme c'était mon cas, voir si les amortisseurs sont changés. Avec ce pack, la 156, en SW en tous les cas, je ne sais pas pour les berlines, est équipée d'amortisseurs appelés Nivomat à l'arrière qui valent les yeux de la tête. Il y a aussi les problèmes récurrents des silents block de barre stabilisatrice avant voir de triangles. C'est la maladie sur toutes les 156. A mon avis le choix d'un 2.4 est plus conseillé car il s'agit d'un plus gros moteur plus endurant que le 1.9. Un peu coup de nostalgie, je ne peux pas résister à mettre une petite photo ... Bonne recherche

Audi a peut-être voulu récupérer le moteur pour en savoir plus sur cette casse d'arbre à came qui n'est pas courante, histoire d'étudier le problème. Pour en revenir à la distribution de la Mito, je trouve effectivement cela relativement grave quand on voit les préconisations constructeur. Je pense aussi qu'il faut plus qu'une participation aux frais de réparation. Bon courage !

Si il n'y avait qu'un risque d'usure prématurée, il aurait moindre mal. Mais le risque avec ce genre de produit et la casse. Compte-tenu de la nature de la pièce j'ose pas imaginer l'effet que cela aurait ...

C'est ce qui est prévu.

Concernant mon pote, il est fan d'automobile, d'Alfa aussi mais en ce moment ce n'est pas la marque avec laquelle il roule, c'est tout. Je sais parfaitement que l'A3 dans le cortège ferais tâche, c'était une pointe d'humour, surtout avec AUDI/ALFA.

Ben moi va falloir que je me fixe avec ma femme et un couple d'amis sinon j'aurai aussi besoin de ce genre d'outil.

Bienvenue venu à toi. Voilà un Limougeaud de plus

Pour ma part, on devrait débarquer à 2 voire 5. J'emmène un pote, nos femmes et leur fille. QUESTION : Si une A3 s'insère dans le cortège est ce que ça va faire tâche ?

Bon on ne monte pas tout les jours à plus de 190 km/h mais on se rend bien compte qu'arrivé un certain point les dispositifs de sécurité sont inefficaces.

Je ne sais pas si c'est l'effet placebo mais moi j'ai trouvé ma QV un poil plus réactive avec du 98 lors de mon dernier plein.

Moi non plus je n'ai pas les côtes. Ce que je peux dire c'est que le nez est assez bas. Pour le reste je trouve que c'est dans la moyenne, en tous les cas, beaucoup moins bas que la 156 que j'avais avant.