Jok R

Dixit le service client, mon radio Nav est à jour. Pourtant j'ai vu une version 15 du logiciel et une carte Navteq un peu plus récente. Il me disent d'aller sur le site driveuconnect.eu mais je ne trouve rien à télécharger pour une giulietta 2015 mis à part de la doc. Autre interrogation, sur l'autre système dont j'ai pu voir des photos, il y a une sorte de clé d'activation inscrite dans "configuration de la carte" mais moi je n'ai rien. Je désespère un peu. A la concession, ils ont l'air de dire que ma Gilulietta ne fonctionne pas avec le système uconnect Live avec l'appli smartphone. Je suis étonné. J'attends vos retours, merci d'avance.

Mon numéro de série n'est pas reconnu sur le site donné dans le post précédent. Cela ne semble pas concerner la France ? Voilà les infos concernant la version des logiciels installés dans mon véhicule. Si je comprend bien, j'ai une cartographie de 2013 avec date de MàJ du 07/04/2014. Pour les versions du logiciel et NaviServer, j'ignore si c'est à jour.

Je viens de parcourir toute la notice du système et rien ne parle de Uconnect Live ni comment mettre à jour la cartographie GPS.

Et bien je n'ai rien trouvé dans MORE. Quand j'appuie sur ce bouton, je tombe sur un récapitulatif des infos de la musique que j'écoute + une boussole. Ci-dessous l'écran de mon téléphone. Certes l’icône du bluetooth est ici éteint mais quand je suis dans la voiture c'est allumé d'ailleurs j'écoute la musique qui est dessus et toutes les fonctionnalités TPH fonctionnent.

Non mais c'est une photo du modèle correspondant que j'ai trouvé vite fait sur le net. Je vais regarder ça tout de suite.

Je vais regarder si c'est mis ailleurs.

Pas de touch APPS sur mon Radio Nav 2015

Merci pour cette info. "Avant fin d'année" c'est pour bientôt alors. En espérant que tu dises vrai car il y a besoin d'une bonne mise à jour. J'en profite pour parler de l'explication Uconnect Live sur Android. Mon LG G3 est connecté en Bluetooth mais l'appli ne prend pas en compte cette connexion et ne communique pas avec la voiture. Impossible d'utiliser l'appli.

Dixit le commercial, je ne suis pas le premier à m'interroger sur ce sujet. Ils doivent saisir la plateforme technique.

J'ai envoyé une demande au commercial qui m'a dit se renseigner.

Sauf que mon véhicule neuf livré il y a 2 jours à une version de cartes d'avril 2014... Normal ?

Merci mais il n'y a pas de Giulietta 2015 et du coup je me demande si c'est ce fournisseur de carte pour mon véhicule.

Bonjour, Je viens d'avoir ma Giulietta neuve est je constate que la cartographie dans le GPS Radio Nav 6.5 n'est pas à jour du tout. Elle semble dater d'avril 2014. Y-a-t-il une version plus récente de diffusée sur ce GPS ? Il semble des les cartographie changent de fournisseur en fonction des dates et modèles. Du coup, je ne sais pas trop où regarder. Merci

Photos dans 8 jours si tout va bien

Essai réalisé ce midi. Je n'ai pas poussé le moteur, elle est neuve. Agréablement surpris par le TCT. Amortissement bien meilleur que sous la MiTo QV malgré suspension sport sous la Giulietta avec QV line. Bref, je vais signer ce soir.

Merci. Je vais l'essayer demain pour finir de me décider. Si ça me va, je signe. Je tacherai de prendre quelques photos.

Bonjour, En remplacement de ma Mito QV, je suis sur le point de signer pour une Giulietta 1.4 TCT 170 Exclusive pack QV line rouge 8C. Je connais cette motorisation en manuelle sur ma Mito QV mais ne l'ayant pas encore essayée, pouvez vous me donner vos impressions du 1.4 TCT 170 sous la Giulietta ? Le configuration du site Alfa étant HS, pouvez vous me dire si il y a un supplément pour les jantes 18' dark chrome car le pack comprend "jantes 18' au choix" et je me suis rendu compte que le vendeur me les facture en plus du pack. Merci

Ça craque ou ça cogne ?

Voilà des news de ma demande de prise en charge auprès de mon assurance : prise en charge à 100% de la facture. Yesss !!!! Je suis content que cette garantie mécanique fasse partie de mon contrat. et pour le coup, je sais pourquoi je paye une assurance, même si elle est un peu chère.

Vraiment belle mais il ne faut pas oublier qu'il s'agit de la version sport. J'attends de voir à quoi ressembleront les versions plus standard, que l'on pourra se payer, parce que dans cette configuration elle doit être hors de prix.

J'ai eu la même chose. C'est pas négligeable quand on nous annonce la douloureuse.

Ma QV de 2010 vient de se voir dotée d'un bloc MultiAir tout neuf à 5 ans, 55.000 km. J'avais un cliquetis de plus en plus présent, mais la perte de puissance n'était pas encore là. J'en ai profité pour changer la ditrition. Grâce à une ristourne sur les deux opérations (Bloc MA + distri), la plaisanterie m'a couté plus de 1100€.

Moi je suis en train d'essayer de faire passer la réparation dans la garantie mécanique de mon contrat d'assurance. Possible prise en charge de 75%. J'attends un retour de leur part.

Bah voilà c'est réparé. 2 jours avant le RDV j'ai reçu un courrier d'Alfa Romeo pour une promotion de -25% sur la distribution à l'occasion des 5 ans de la MiTo. Ca ne pouvait pas mieux tomber. Tout est maintenant rentré dans l'ordre. C'est nettement plus agréable d'entendre le bruit du moteur sans ce cliqueti permanent. J'ai tout de même posé la question quant à savoir si il fallait s'attendre à ce que cela recommence dans 50.000 km. Le chef d'atelier m'a répondu que la référence de la nouvelle pièce était différente de celle d'origine donc on peut espérer que le problème a été corrigé. J'espère être tranquille un bon. Bonne route à tous

Retour de la concession et sans surprise, changement du bloc MA. Participation Alfa du même ordre que titilem. J'en profite pour faire la distribution. Au total j'en ai pour presque aussi cher que titilem, + de 1100€