Yul

Je ne pense pas qu'il y aura de clans, juste que certains vont passer leur temps devant les GTA à baver ... donc il y aura tout le monde autour des GTA Oui je vois mal les GTA istes se plantaient d'admiration devant les JTD quand meme

Arf j'ai plus ma GTA mais je viendrais avec ma future ... :P

et oui merci les support de plaques fixés dans le pare choc directement

Euh nan la 147 GTA c'est bien un bleu cosmo La 159 ca peut etre un Blu oltremare

Alors si c'est bien le meme que la 147 GTA plus haut, il s'agit du bleu Cosmo

Fallait acheter la mienne <_<

Normal que l'assurance soit moins chere avec une franchise de 900€

Je connais quelqu'un qui avait une legere fuite sur le bloc moteur et ca tombé juste sur l'embrayage, l'embrayage n'etait pas usé mais ciré, glacé , il a fallu le remplacer, c'etait les meme symptomes. Il avait une Bravo en JTD 100

Un conseil si tu travailles l'echappement et l'admission fait une reprog pour adapter au mieux le tout pas forcement pour gagner en puissance.

Arf tu me connais depuis longtemps tupeux me faire confiance à moi

Je deconseille le carossier si il veut te faire une peinture, le blanc nuvalo comme le bleu sont des peintures ou les raccords sont quasi impossibles a faire. Je conseille un debosselage sans peinture ca marche très bien et c'est pas la mort au niveau tarif

nan impossible tu la pousse ta GTA pour économiser tous ca : les pneus, l'essence surtout en ville

Moi je cherche la GTA à Themons et je me gare à coté Non sinon je me gare sur deux places mais je redoute tjs qu'un idiot se vexe parce qu'il trouve pas de place et qu'il me raye la GTA avec sa clef

Ben tu vas chez Alfa et tu raques pour des barres de toit comme tout le monde ou sinon tu as un ami qui vient avec toi avec une autre GTA :P ( et qui corrigent tes fautes d'orthographe )

Euh j'ai pas encore pris de garantie, je connais le principe je sais que ca se fait mais bon je suis pas fan des garanties apres on peut s'arranger sur le prix pour que tu puisses sousccrire une garantie

Bon oui tu peux souscrire des garanties ce ne sont pas des garanties contrucsteurs mais les memes que celle d'un professionel. Exemple: Garantie: Moteur, turbocompresseur, BVM, BVA, boite de transfert, pont, circuit de refroidissement, transmission, alimentation, suspension, équipement électrique, freinage, embrayage, direction, GPL, climatisation, main d'oeuvre. Pour 12mois : 319€ pour ma GTA et 529€ pour 24mois sinon doit y avoir avec juste MBP et moins cher

Vous savez moi les garanties, c'est pas trop mon truc <_< J'ai voilé mes disques sur mon ancienne JTD ... response : "ah ben vu le kilometrage c'est plus pris en garantie" J'ai le support du filtre a GO qui a cassé ( il est en alu ) : réponse : " Ah ben c'est pas non plus pris en garantie " elle avait pas 20 000km alors Ils trouveront toujours un truc pour ne pas payer ou en payer le moins

Moi je serais la quoi qu'il arrive

Je confirme les 305mm sont suffisants si tu es pas un bourrin et si tu fais pas de circuit

Dans le meme genre a 18 000€ ya la mienne aussi

En meme temps c normal, etant issu de la course, c'etait le 4cylindres qui etait monté dessus et non le 6 c normal <_<

Hors garantie, tu peux rever pour un prise en charge, ils connaissent bien le soucis en plus. Ils proposaient une prise en charge pour les personnes qui se plaignaient des voilages des disques seulement s'ils etaient sous garantie. Les téléphones : y a pas de soucis pour le 330mm

Sinon reste la commande qui mache toujours : FORMAT C:

Moi je dis : Mytho Nan sérieux si une simple résistance permettait de faire augmenter la puissance moteur ca se saurait et tout le monde en aurait deja mis. Si tu veux augmenter ta puissance, fais une reprog ou achete un boitier chez des fabricants reconnus. Pour l'huile, c'est purement commercial , tu mets ce qui te chante meme chez Alfa ils n'ont pas toujours de la Selenia

Ben après si tu veux payer une dépanneuse c'est ton choix mais bon