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Tu as quelles valeurs après reprog sur la 156 ? Est-ce que quelqu'un a un tuyau pour du freinage plus performant ?

Le système de commandes au volant des 147 et des 156 n'est pas le même, incompatible. Mais pourquoi ne pas mettre un autoradio standard de grande marque, au moins Pioneer et Alpine proposent des adaptateurs pour commandes au volant qui vont bien, dans ma 156 j'ai mis un Pioneer, mais j'ai laissé tomber les commandes au volant, c'est une bonne centaine d'Euros pour l'adaptateur, et l'autoradio est à côté du volant...

Non, ici personne à ma connaissance n'a monté de feux Lexus, et le dernier qui en a parlé s'est fait lyncher, gentiment bien sûr... Pourquoi vouloir changer les feux arrières d'une 156 SW noire ( j'en ai une) ? Il sont parfaitement élégants et intégrés ces feux.

Merci à tous. L'utilisation du mk vient d'un lourd passé dans l'Anglaise de collection, désolé Pour la série oui j'ai les doigts qui ont grenouillé c'est bien une 3 je sais. Pour le budget matos + produits... heu... je dirai très excessif, pour le commun des mortels... Mais comme je le disais, dès que je vais avoir un peu de temps, je vais me déclarer en autoentrepreneur à mon compte, donc c'est un investissement... Mais je l'aurai fait quand même... Quand on aime Non, les jantes de GTA que je cherche ce sont celles-ci

Photos

Interior Shampoo de chez AutoGlym, le produit miracle... on brosse un peu et on essuie. Là je viens de commander l'APC de chez Meguiar's, on verra ce que ça donne. Pour des conseils sur l'entretien des autos voir la banière dans ma signature

Ahoké, je pensais que l'arrière était un peu plus costaud aussi, lorsque je regarde les freins du break Audi A4 2.0 Diesel de mon boss, ceux de l'Alfa font vraiment léger... Pfffff changer les fusées... Va garder ses freins d'origine je le sens bien...

Ce qui est gênant avec ce modèle, c'est qu'on est debout, et on ne voit pas sur la photo mais il y a une citerne de 180 litres tractée derrière... Ce modèle là est sympa aussi

Avec le cuir rouge, la classe...

La première tondeuse autoportée de luxe by Alfa Romeo & Wend Quelle classe... Bien mieux qu'un tracteur Lamborgini...

Et pas besoin de tirer sur un bout de ficelle pour démarrer, cool...

Le jour où je décide de changer la SW, je ne lui en parle même pas... A moins que je ne mette le feu discrètement à sa carette cette nuit...

Je parle un peu Québecquois si tu veux...

Oui, elle l'a conduite, elle trouve ça trop luxueux et performant pour elle La logique des femmes continue parfois à m'échapper... <_<

Et je pense que le moteur ne devrait pas peiner lorsque l'herbe est un peu haute...

A moins que je ne puisse adapter des lames en dessous, elle pourrais être utile finalement...

Je l'ai déja fait, à l'époque le gars m'avais fait un engagement écrit et un chèque d'accompte... Là ce qui m'embête c'est qu'il faudrait la réassurer, et en plus elle m'encombre un peu, ne serait-ce que pour tondre

C'est à dire qu'elle n'est assurée que jusqu'à fin Juin... M'embête un peu de repayer une assurance pour une voiture dont je ne me sert plus en attendant de la vendre... Et puis financièrement aussi ce serait bien qu'elle parte, je dois dire...

C'est bien mon problème, trois personne intéressées mais toujours pour plus tard... Et moi il faut que je la vende ce moi-ci, après elle n'est plus assurée

Le lien dans ma signature, c'est le forum d'entretien automobile où je sévis... Pas de souci pour une rencontre, je suis partant, quand vous voulez, je te laisse mes coordonnées en MP, j'avais prévu d'aller manger chez Houssine à Blois Samedi soir avec mon fils, ça peut être une occasion, ou une autre fois. Remarque, monsieur météo dit qu'il ne fera pas terrible... Amis Alfistes de la région, j'ai toujours une 147 à vendre et là il faut que je m'en débarrasse au plus vite, je suis prêt à casser le prix, je modifie l'annonce sur le bon coin, je la link dans ma signature, prix à débattre, un GPS offert... Elle a rdv jeudi matin pour le CT, sans aucune appréhension.

Merci Hier soir la chatte est restée un temps infini à se regarder dans la carrosserie sans bouger en se demandant d'où sortait cette autre chat qui bougeait en même temps qu'elle Mais surtout, avant tout ça j'avais une voiture bêtement noire, maintenant même de loin, avec un rayon de soleil, on voit bien que c'est une peinture métallisée avec une profondeur... Et des reflets qui font hésiter sur la couleur, le week-end dernier on m'a dit que mon marron métalisé était magnifique C'est un gros travail, mais le résultat est là

Merci Au calme oui, il faut dire que j'habite juste un peu après le bout du monde... Pour vos voitures, pas de souci, d'autant plus que je suis en train de me mettre à mon compte en réno/entretien/traitement/protection carrosserie et detailling Mais je n'avais pas mis la suite de cette réno ici, voici donc où j'en suis : Allez hop, la suite, ce week-end il faisait beau, et j'avais reçu les bricoles qui me manquaient ! Entre temps j'avais fait le nez de la belle (wetsanding, polissage, PSR, UDS, PEB) Malheureusement, le lendemain je me suis aperçu qu'il y a eu un loupé de polissage suite au wetsanding, je ne comprend pas comment j'ai pu ne pas m'en apercevoir en passant le PSR et la suite Donc on y retourne, lavage et wetsanding sur les retouches peinture/vernis et éraflures restantes... Un petit peu de masquage... Le capot rattrapé après le passage du Bleu Après la première couche de PEB Après la seconde couche Ensuite je me suis attaqué aux roues... Bon, c'était la moins atteinte du lot... Mais beaucoup de goudron, et les restes de mousse adhésive double face des anciens équilibrages... Le poste de travail et les produits d'attaque Hop, c'est tout propre, mais après beaucoup d'efforts On passe au traitement Pendant que ça sèche je vais décaper et graisser les moyeux du disque qui étaient... ben il a fallu que je force un peu pour retirer la roue Et voilà le résultat Une fois la roue arrière remontée sur la voiture pour voir la différence avec la roue avant qui n'est pas encore faite, mais je suis déçu ça ne se voit pas bien sur la photo, pourtant lé différence est flagrante... Donc du coup j'ai mis l'autre roue arrière à côté, mais idem, ça ne ressort pas bien sur la photo. Les jantes ont reçu une couche de PSR puis deux couches de Poorboy's wheels sealant avec 10 ou 15 minutes de séchage. Chaque roue a nécessité presque deux heures de travail. Avant Après Voilà où j'en suis à la fin du week-end. Il reste à passer deux couches de Colinite 915, puis nettoyage de l'intérieur des ouvrants et des joints ainsi que des surfaces vitrées, et après on attaquera l'intérieur...

Pour RICARDO je confirme qu'on ne peut rien faire sans le code, même pas poser une question au vendeur. A l'avant j'ai des disques en 280 avec des étriers mono piston, je trouve que c'est un peu léger, et à l'arrière c'est carrément ridicule... Trouver des étrier de 156 GTA phase 1 pour disques en 305 en occasion c'est jouable, mais si il faut changer les fusées (que les fusées ?), alors là et avec ma chance je suppose que ça ne passera sans modifs à l'arrière non plus...

Je retire ce que j'ai dit, j'avais pas scrollé et vu le bas... J'y retourne, je vais lui demander en Anglais si il s'agit de 4 roues, dans quel état et si il accepte Paypal et de les envoyer en France... On verra bien... Me suis inscrit sur Ricardo, mais il faut attendre de recevoir un code d'activation par la poste pour pouvoir y faire quoi que ce soit De toutes façons le gars dit bien règlement et remise des roues en mains propres

Merci pour le tuyau, mais à priori il n'y a qu'une jante de GTA sur le lien que tu as mis et pas les 4 Je vais suivre les annonces suisses de prêt en tous cas. Bon ma décision est prise, soit je trouve des TI en 18" anthracites et métal satiné, on en trouve parfois sur la baie italienne, (ça devrait rendre super sur ma 156 SW Nero Metallico), soit ce sera des GTA en 17", je me met en chasse... Donc du coup je devrais avoir prochainement des GT en 17" à vendre... Et ensuite on verra le freinage ce qu'on en fait, vu que je ne trouve aucune info pour savoir si on peux monter des étriers de GTA phase 1 sur les fusées des 2.4 phase III... Edit : Suis allé voir sur ricardo, c'est carrément le bazar, à mille lieues de la baie, aucune description des produits, pas moyen de demander des infos au vendeur... On est pas sûr de ce qu'on achète... Pas de moyens de règlement proposés...