Viké Piké

Et tu as bien raison Kbass ! "Ce qui a été fait avec du temps sera retenu dans le temps" disait un de mes maîtres de stage que je respecte encore...

Ben .... C'est le GlueTooth ! Sans dec.... On s'en fout pas mal des finitions sur une voiture qui servira pour la CA. Moi j'ai fait ma conduite accompagné sur la Giu 116 1.8L 1981 ! 9000 kms sans direction assistée, un embrayage dur comme du chien, un freinage aléatoire, un train avant flou comme notre un gouvernement PS, un train arriere glissant comme des ufs de caille, une odeur d'huile brûlée d'un dimanche en famile raté ! ... Et j'en passe... Pas de clim ! Le chauffage a fond en plein été pour faire baisser la température moteur, pas de fermeture centralise en pleine ville, le pommeau de vitesse qui fout le camp à chaque virage, le tapis de sol qui se bourre en vrac sous la pédale de frein, etc... Et Jsuis pas mort !!! J'ai même appris a conduire finalement !!! ...

Rhoooooo C'est beau une voiture neuve ! Seulement 60Mkms ! J'aurais quand même bien aimé avoir la même photo mais avec le TripA d'affiché juste histoire de me réconforter

Ha Ok Ok Ok... Merci Pat Donc tu me confirme qu'il y a une probabilité de mini-fuite d'air quelque part... De toutes façons je dois en avoir une quand même, meme si ce n'est pas sur la dépression du Master-Vac puisque j'ai un sifflement proportionnel au régime moteur... Un sifflement très discret mais persistant un peu comme un turbo mais plus faible. Bon ben va falloir que je fouine quoi.

Ouaip ! Ils ont l'air chouette ! Merci pour le liens pour les tapis de sol

La brosse souple c'est le top ! Je te montrais celle que j'ai utilisé demain si tu veux ... Et j'ai aussi des boule tressée pour la maroquinerie ! C'est top !

Un régulateur Alfa ?! Jolies palettes ! Tutto Carbonio Tutto Magnifico !

Dit-il sans etre même certain de venir en GTV 2.0 ! En tout cas merci Forza, ça fait plaisir La version finale que nous pourront faire tirer en A3 pour ceux qu'ils le souhaitent se verra dépourvue de la pastille "deadline 6 AVRIL, etc..." Histoire de ne garder que l'essentiel en souvenir

Excellent ! Merci pour ce retour d'expérience "en conditions extrême" ! Le maître-cylindre oui c'est clair si on pouvait agir dessus on gagnerait en puissance réelle de freinage... Moi ce qui me chagrine un peu c'est que mon freinage n'est pas très régulier... Un coup je vais commencer à poser le pied sur la pédale et mon simple poids du pied va suffire à sentir un ralentissement, ... la fois d'après sur un freinage plus important je suis obligé de rentrer des deux pieds pour ralentir avant un virage pour pas me mettre au tas et tellement la pédale est dure.. Je me demandais si comme c'est bien connu sur les 116, la petite valve de dépression au master-vac ne pouvait pas déconner un peu et donc avoir une assistance freinage un peu aléatoire ?... Parce que sincèrement entre la 159 de Steph que j'ai pu essayé, la Brera de Dany aussi (et les deux ayant été essayé avec un peu de virilité tout de même...) comparé à la mienne, il n'y a que sur la mienne ou j'ai cette sensation d'un freinage "dur" mais "flou"

GTi ! J'adore !

Eh?.... C'est pas mal du tout ! Je cherche justement des nouveaux tapis de sol avec bordure et surpiqures rouges... Juste, c'est dommage que le patch Alfa Romeo brodé soit dans ce sens. Mois j'ai les seuils de porte aluminium avec gravage Alfa Romeo et du coup ce ne serait pas dans le même sens...

Ah mais je parlais pas des plaquettes Dany... Les miennes sont le OEM, et franchement c'est très insuffisant pour le poids de la tee et l'inertie du Q4 En plus comme toutes plaquettes s'origines, elles demandent d'être à température pour bien fonctionner... Bref ce n'est pas du tout adapter à ce que je recherche... Steph, je en sais pas ce qu'il en pense mais perso j'ai trouvé ses RedStuff bien plus agressives... Bon sa caisse est plus légère aussi. Mais là on ne parlais que des durites Avia + Purge complète au RBF 660... Pour répondre à ta question, oui je pense que nos disque avant déglazent mal et que les plaquettes chauffent vite. Je pensais passer aussi sur de l'EBC RedSuff mais a lire les avis sur le net, il semble plus approprié de les associé à des disques Brembo rainurés ou percés ou Tarox... Bref les deux existent... Ou bien je passe en plaquette Brembo High Performance aussi, je sais pas trop... De ce que j'ai lu les Brembo HP ou Tarox Strada sont mordantes dès les plus basses t°... Et c'est ça qui m'intéresse.

wwwwwOuaih !

Gaffe à toi l'astucieux ! Ou tu vas faire la nounou samedi soir pendant que Mme et moi on en profitera pour sortir en presqu'ile ! Non mais ! ...

Ca ne m'étonne pas Steph... Je m'étais fait la même remarque. Le flexible avia évite simplement l'effet spongieux et la fluctuation du circuit en fonction de l'hygrométrie et de la température... Mais pas de révolution dans le freinage non plus... Après avec la purge "complète" au RBF660 qu'on lui a faite à la noire, tu devrais vraiment ressentir la différence en endurance lors d'un usage "echauffé" du circuit de freinage A moins que les disques ne montrent leurs limites avant... C'est ce qu'il m'est arrivé dernièrement, léger voile sur les disques avant.

Merci tout plein les gars Mon "ptit" Gillou c'était pas l'envie qui m'en manquait de mettre una Belle Diva 166 ou même un Mostro 156 GTA, mais on ne peut jamais vraiment faire l'unanimité... C'est toujours compliqué et délicat de faire rentrer toutes les autos représentatives d'ARO sur un format de plaque ou poster. Alors j'ai simplement essayé de proposer une sorte d'"invitation" à la ballade, d'invitation au soleil avec les deux Spid´' qui ouvrent le bal. Deux Spid's de deux générations différentes pour insister sur le caractère non-sectaire d'ARO et Rouge/Jaune aux couleurs du Blason Périgourdin Après il est évident que ce n'est pas représentatif du plateau d'ARO donc il fallait ajouter quelques Alfa récente populaire sur le forum... Mais tu sais on ne peux jamais toutes les mettre (question de disponibilité de photos de qualité, d'angle de vue, de format, etc...)

Wouhzaaaaa ! L'enseigne Alfa Oh Jedi !!! Elle est top ! Dans cette dimension en plus ! Il en ont une chez VP Store à Lyon... J'adore ! Dans ton nouveau garage ça va être la Grosse Grosse Classe !

Merci les gars ! Il s'agit juste d'un visuel pour donner un peu le ton graphique du Rasso ... Bien entendu si celui-ci vous plait on peut tout à fait le faire tirer en poster A3 en souvenir de l'événement pour ceux qui souhaiterait l'afficher dans leur grange, leur garage ou leur chiotte ! Le caractère authentique et médiéval de la Dordogne nous a pas mal inspiré et graphiquement il me semblait intéressant de jouer la carte du Néo-Médiévalo-Autentico-Vintage ! Une tonalité graphique que l'on pourrait retrouver sur les différents supports de com' que l'on peut imaginer pour ce Rasso... La plaque type Rallye pour nos Alfas en fera pari évidemment

Ah oui c'est pas faux !

Bah question tarifs entre les deux Echap' SuperSprint et une modif "maison" bien propre c'est sur y'a pas photo. Mais je me demandais s'il n'y avait pas moyen de monter Cata Sport + Tube intermédiaire en SuperSprint comme Steph' (le son est juste sublimé sans jamais devenir lourdingue... ) Mais comme j'aurais aimé donne un peu plus d'existence on va dire à ces 2 sorties, pourquoi ne pas modifié juste les tubes de sorties pour des ovales comme tu l'a fait Je vais continuer à réfléchir à tout ça... De toutes façons ce ne sera pas pour cette année... Déjà trop d'autres travaux à faire dessus avant de s'attaquer à l'esthétique. Pour la lame avant, je trouve ça pas dégueu ! En tout cas, ça semble un peu plus réussi que les lames Novice ou Cadmuro que l'on peut trouver Mais ça fait quand même in peu "rajouté" je trouve...

Hâte de te rencontrer et de la voir aussi cette 156 ! Une vraie légende

Yeahhhh ! Moi je t'aurais quand même fait payer une petite contre-visite pour l'état de propreté des passages de roues... Mais bon faut croire que t'as le c_l bordé de nouilles ! ... Allez va c'etait sans surprise, elle est neuve ta 159 ! Bien joué d'avoir bien nettoyé le soufflet de cardan

Le Bialb' Le Bialb' !

Encore Phil ! ...

Pouhahhhhhhh ! Nous aussi...