yann89

salut alors selon l’année des sièges que tu va acheter les fixations du dossier sont différente mais tu peux poser celle du véhicule donneur, ensuite si tu as une banquette fixe derrière il y a un panneau métallique qui sépare l'habitacle du coffre donc tu ne gagne pas d'espace en rabattant la banquette, sinon ca se monte.voila si ca peux t'aider .

Salut Pour confirmer le post de mystery c est pas compliquer y a pas besoin de gros outillage et tu économise bien 1000 euros et pour le poste de Jonathan je roule avec ce bruit depuis environ 120000 kms maintenant et toujours pas d aggravation mais ça ne me le fait que quand il commence a faire froid le matin,à froid quand j approche les 70 degrés sur les 4 premiers rapport ensuite je passe la 5 et plus rien pour la journée , suffit que je fasse le même trajet tous les jours pour que le bruit ce fasse entendre au même endroit à quelque mètres près. l été jamais rien, et si ça peut te décider j ai changer l embrayage complet et ça n à rien changer , alors t affole pas trop je crois.

Je pense aussi à la distribution trop tendu, ça fait un bruit similaire.

bienvenue a toi

oui c'est vrai la contenance c'est 2.3l je crois alors c'est loin de déborder

salut elle est reprogrammer?

la messe es dites pas d inquietude c est un rossignol italien qui sort quand il fait pas trop chaud.

+1 ,passe un liquide nettoyage et repasse MES

ou tu passe la 5. moi j'ai réussi au point mort un matin ou elle a commencer je me suis arrêter tout en essayant de reproduire le bruit,mais franchement ça me fait plus trop flipper.

moi elle le fait toujours quand il fait froid et au alentour de 70 degrés et des que je passe la 5 c'est fini. ça fait bientôt 100 000 kms qu'elle le fait sans que ça s'aggrave. pour moi ça ne vient pas de la boite parce-que j'arrive a reproduire le bruit en roulant au point mort et en accélérant dans le vide.

pourquoi 5*112 ?

sur la 159 j ai du 5*98 pou l'hiver avec visserie décaler et ça va très bien.

salut et bienvenue parmi nous et pour les photos va y fait nous réver.

salut et bienvenue parmi nous

tu peux aussi mettre de la visserie décaler mais la jante n'est pas faite pour supporter le poid du brera donc c'est dangereux.

+1 pour l embrayage

salut y'a peu être un trou vers la parti trèsser de l’échappement,juste après le turbo.

salut et bienvenue voisin

salut et bienvenue parmi nous

salut et bienvenue parmi nous

salut as tu déjà essayer juste d'ouvrir le bouchon de réservoir et de le refermer pour voir si c'est pas une histoire de dégazage boucher

salut passe surtout un coup de M.E.S tu en saura plus.

salut +1 pour l'embrayage

bienvenue

salut trop cool maintenant tu es tranquille.c'est tellement dommage quand une si belle voiture reste au garage.