ultis

Tant mieux pour toi ;-) Moi j'ai un pote qui peut m'avoir des pneus d'essai avec grand max 2000 kms à un prix défiant toutes concurrence lol

Ha tiens marrant si je suis ton lien moi ils sont à 105€

Nul n'est censé ignorer la loi, c'est ce qu'on te dira sur le fait que malgré le contrôle technique tu n'es pas les bons indices et va prouver que c'était ces pneus la que tu avais le jour du contrôle... C'est clair c'est plus chère mais vaut mieux être dans les règles. Combien t'as taxé sur 123 pneus?

Oui ça va du 93 à 98 mais faut que cela corresponde à tes pneus quand même. Pour du 225/50/17 c'est obligatoirement du 98. Après tu peux passer dans un CT ou leur base de pneumatique n'est pas complète et ne pas te faire choper, j'en suis l'exemple vivant. Le mec qui m'a vendu l'Alfa avait mis des pirelli neuf mais en 94W, le contrôle n'a rien vu et je suis passe avec un CT vierge. C'est le gars de chez Alfa qui m'a fait remarquer que c'était pas bon. Et renseignement pris si tu tombe sur un CT qui a une bonne base de donnée c'est mort. Et le plus important surtout la dedans en cas de dommage corporel ou plus grave l'expert regarde tout et si t'as pas les bon indices tu risque d'etre gare dans le pétrin.

Houla houla stop stop, indice de vitesse tu prend égal ou supérieur pas d'importance (W ou Y) le contrôle te dira rien, inférieur ce sera seulement signalé sans contre visite (renseignements pris dans deux centres). Le 98 et le 94 sont les indices de charges et ça par contre tu n'as pas le choix c'est 98 obligatoire, si tu prends du 94 tu prend pas la bonne charge par pneus pour ta voiture, ça roule quand même certes, si le contrôle technique n'as pas l'info dans sa base de données ce ne sera même pas signalé (ça c'est crétin par contre), mais si tu as un carton et que l'expert passe voit que tu as du 94 au lieu du 98 la tu va prendre chère. c'est chiant parce qu'ils sont plus chère mais c'est obligatoirement du 225/50/17 98 qu'il te faudra, après tu peux prendre du w ou y, sachant que le Y c'est supérieur à 300 km/h c'est pas non plus un truc super utile sur nos belles italiennes Après une marque très peu connu en France et qui est pourtant de bonne qualité ce sont les Kumho par exemple pour ta monte les kumho ecsta spt KU31. pour trouver des tests faut s'exiler un peu chez nos amis ricains qui eux en montent beaucoup en compt, en drift et d'origine sur leurs marques nationales.

Moi ce matin je me suis bien marré en démarrant, mon OdB m'annonce FAP colmaté...faudra que j'aille lui dire, parce que pour l'instant il est posé par terre dans le garage du paternel, il doit pas être au courant qu'il est colmaté .

Forcément <_< , t'as pas de bol sur l'action, je te dirai que moi le 1.3 je l'ai pris sur ebay via l'angleterre. J'ai peut être eu plus de chance que toi sur l'achat parce que de toute façon je crois bien que ça vient tout de Chine lol j'ai pris un de ceux la

Je n'ai qu'un elm327 et j'ai pu me connecter à tout sur ma 159. airbag, moteur et le reste, sauf service car la j'ai pas essayé je voulais pas faire un reset sans faire gaffe. La vitesse de connexion n'est pas forcément la même pour chaque "branche du logiciel", faudrait voir avec Yani sur le site officiel et lui poser la question ou sur le site français (http://fiatecuscan-france.forumgratuit.fr/) Après moi je te parle de 159 pour les autres modèles je ne peux pas te dire

Il me semble qu'il y a une histoire de vitesse de connexion. Il me semble qu'un aronaute en a déjà parlé un peu plus haut. Sinon il faudrait demander à noir, il me semble qu'il a déjà fait un reset service (ou un autre du forum)

En gros et en arrondissant un peu, tu es en train de me dire qu'avec mon pauvre 1L9 je pourrai développer 200 cv et 430 Nm??? Niveau consommation par contre ça devait allumer sévère non?

Pour avoir utilisé ses services (via bruno) rapide, sur efficace et très très pro, je ne peux que te recommander Stopino (donc gtoptimisation). D'ailleurs juste par curiosité j'aimerai bien savoir à combien il peut monter une 1L9 au max, pas envie de le faire mais simple curiosité lol

Tu as 520 nm de couple woody? si c'est le cas la vache ça doit bien décoller avec un couple comme ça ^^

Salut, oui j'ai reussi à le monter, j'ai un peu galeré mais j'ai reussi. Si je me souviens bien j'ai du faire un autre post ou je demandais le branchement du connecteur iso. Fait une recherche tu devrais le trouver. Sinon d'ici ce soir je t'enverrai un MP avec quelques explications si tu veux, parce que la je suis avec mon téléphone et c'est pas le plus pratique pour des grandes réponses mdr

Bonne information, mais je te dirai que depuis que j'ai fait faire la reprog et defapage par Stopino, plus d'accoups et surtout un confort de conduite augmenté. Mais c'est bon à savoir, quand on tombe sur un bon garage qui donne de bonnes infos c'est toujours bon à savoir :D

ça marche mais je te garantie rien vu que je ne suis même pas sur moi même d'avoir quelque chose

Je suis passé devant un concess Alfa vers Roanne ou je bosse, je lui demande la console centrale et le tour de levier de vitesse, histoire d'avoir un prix en concession dans mon coin. La console centrale --> 270 euros, bon c'est à peu près ce que j'avais entendu parler le tour de levier de vitesse --> 281 euros!!!!!! le truc il est tout petit par rapport à la console, y a moins de trous de dedans, et moins de matériaux mais il coute plus cher Enfin bref, toujours pas trouvé et à ce prix je risque pas de prendre chez un concess mdr, mais j'ai peut être une petite lueur d'espoir, j'ai appris que le collègue d'un pote était le chef d'atelier du concess Alfa de Vichy, ils sont nul à chier en mécanique mais niveau prix j'aurai peut être un bon truc par lui mdr

La super bonne nouvelle du CT, merci Noir de nous avoir apporté cette bonne nouvelle. Et franchement gogo defaper, tu change de voiture, c'est plus la même.

Olivv pour ta console tu as payé 250 c'est juste la partie ou tu as les manos ou il y a le tour du levier de vitesse avec? Parce que c'est pas trop trop chère non plus pour une pièce de concession lol

Si il n'y avait qu'eux lol, mais ils sont tous pareil

Et après ils s'étonnent de ne plus rien vendre....

Pareil partout, volant, bande sur tableau de bord, console centrale, et tour de levier de vitesse... Je suppose qu'on ne peut trouver que chez Alfa, parce qu'un pote à des prix mais chez AD

C'est clair que pour la couleur va falloir que j'ai du bol et ça c'est ps gagné mdr Moi c'est un espèce d'alu légèrement strié (idéal pour garder la saleté lol) qui donne un leger reflet gris clair, enfin un truc pénible à trouver voila une photo qui montre l'état desastreux...

alors autant j'ai pensé au bon coin, que ebay même pas lol. Je vais aller faire un tour sur les liens que tu m'as donné et je regarderai ça de temps en temps, merci Santino

Salut tout le monde, vu que certains habitent des villes plus grandes que mon patelin lol, et que d'autres fouille pas mal pour leur tuture, est ce que quelqu'un saurait ou je peux trouver une console centrale (tour de levier de vitesse, tour de poste avec mano etc)? Le mec qui avait mon Alfa avant était soigneux de l'extérieur mais de l'intérieur moins, la console est pleine d'impact et vu qu'il avait un porte-clés métallique c'est tout frotté et bousillé sous l'emplacement de la clé. J'ai bien vu des sortes d'autocollants sur ce site ICI, mais qu'est ce que ça vaut et surtout est ce que cela va cacher les impact (certains sont assez profond quand même). Et niveau casse dans le coin, ils ont même pas une 159 lol, du coup pas moyen d'en trouver une de remplacement.

Un gros autocollant "shit on FAP" sur le pare choc? Sinon pour les tubes, Bruno à priori l'a commandé chez Fiat, et ça passe nickel, petite info qui peut peut être aider tout le monde.