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3 résultats trouvés

  1. Invité

    [Tuto] : Réparation Rétroviseur

    Cela vous est peut-être arrivé ou vous arrivera peut-être un jour... Mais maintenant vous saurez quoi faire et comment le faire! Si vous rabbattez vos rétroviseurs, vous avez remarqué qu"il y a un "cran" quand vous le remettez en place. S'il n'y a pas de cran, le rétro ne reprend pas sa place initiale et bouge sans arrêt: impossible de s'en servir, sauf à le coincer avec ce qui vous tombe sous la main. Le changer? vous n'y pensez pas! Pas pour si peu!!! On va le démonter et le réparer!!! Attention, ce qui suit ressemble à de la bidouille et je tiens à vous rassurer: c'en est!!!
  2. Bonjour à tous, J'ai casser mon retro en voulant le rabattre..( gripper malheureusement ) la poisse ! J'ai acheter un autre retro mais je voudrais échanger les coques entre les deux forcément j'ai démonter mais les les encoches bloque à l'intérieur quelqu'un a une technique ? Merci! Alfistement
  3. Les anciennes.... Là il y a de la demande.... Quelles anciennes avez-vous ? Quelles anciennes préférez-vous ? chez Alfa ? chez les autres marques ? Ce sujet m'est inspiré par un pote qui vient de s'acheter une Jag XJ6 de 1975 pour quasiment rien et un peu Alfajedi qui semble se tâter chaque matin entre la MiTo et le Sprint.... Ca va sûrement faire réagir, mais on est tous dans le même bateau non ? Nous sommes les derniers à aimer les voitures, avant que ça ne finisse interdit comme tout le reste..... Merci d'éviter les critiques systématiques contre les actuelles qui non emmènent au bo
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