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5 résultats trouvés

  1. Invité

    [Tuto] : Réparation Rétroviseur

    Cela vous est peut-être arrivé ou vous arrivera peut-être un jour... Mais maintenant vous saurez quoi faire et comment le faire! Si vous rabbattez vos rétroviseurs, vous avez remarqué qu"il y a un "cran" quand vous le remettez en place. S'il n'y a pas de cran, le rétro ne reprend pas sa place initiale et bouge sans arrêt: impossible de s'en servir, sauf à le coincer avec ce qui vous tombe sous la main. Le changer? vous n'y pensez pas! Pas pour si peu!!! On va le démonter et le réparer!!! Attention, ce qui suit ressemble à de la bidouille et je tiens à vous rassurer: c'en est!!!
  2. Bonjour à tous, J'ai casser mon retro en voulant le rabattre..( gripper malheureusement ) la poisse ! J'ai acheter un autre retro mais je voudrais échanger les coques entre les deux forcément j'ai démonter mais les les encoches bloque à l'intérieur quelqu'un a une technique ? Merci! Alfistement
  3. Bonjour a tous amis Alfistes ! Voilà je suis nouveau sur le forum, et j'ai deux trois tutoriels accompagnés de photos qui pourraient en intéresser quelques uns, je l'espère en tout cas. Voici le premier : le changement d'une coque de rétroviseur sur une 159, incluant aussi, le changement d'une glace de rétroviseur. -> A SAVOIR ! LES COQUES SONT IDENTIQUES POUR LES 159, MITO, BRERA & GIULIETTA ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ * Lie
  4. Bonjour à tous! Comme promis, voici un petit tuto en image pour tout ceux qui souhaiteraient remplacer leur coques de rétros sur une 147 (phase 1 ou 2, les rétros n'ont pas changé je pense) Alors tout d'abord le matériel: Un tournevis, une éponge, un chiffon, une fourchette, les coques en question et un tournevis torx (les fameux tournevis en étoile) Niveau: débutant! tout le monde peut y arriver, le tout est d'avoir de la patience, ne jamais forcer car les éléments à démonter sont fragiles! Durée: 1h (45min pour le premier rétro et 15 pour l'autre quand on a compris le truc ^^)
  5. L'hiver approche doucement et avec lui va arriver son lot de gars qui circulent avec des phares mal réglés et qui vous gênent la vue. Marre de passer votre temps à toucher à la languette de votre rétro intérieur ? Il est temps pour vous de passer à l'électrochrome!!! L'idée ici est de prendre le rétro électrochrome d'une Alfa 166 et de le monter sur une 156. L'opération est très simple. Le plus difficile étant de trouver un rétro pas trop cher. Un beau jour, mon gardien préféré m'a tendu un joli paquet : mon rétro était là! On déballe la bête : Il l'a été livré avec son câ
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