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Posté(e)

Avez-vous vu les photos du 3.2 V6 JTS Twin Phaser?

v61590rz.th.jpg

Je trouve qu'il est très dommage qu'Alfa ai emballé un si beau moteur "à la façon Audi", on ne voit plus ses superbes pipes d'admission chromées.. :cry1:

Espérons au moins que le bruit caractéristique du V6 soit préservé sinon, autant prendre une JTD!!

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Posté(e)
nikel si tu peut insister un peut sur l'interieur ce serait cool ;)

Oui, je ferais aussi une petite vidéo si sa peut vous faire plaisir :P

Posté(e)
Avez-vous vu les photos du 3.2 V6 JTS Twin Phaser?

v61590rz.th.jpg

Je trouve qu'il est très dommage qu'Alfa ai emballé un si beau moteur "à la façon Audi", on ne voit plus ses superbes pipes d'admission chromées.. :cry1:

Espérons au moins que le bruit caractéristique du V6 soit préservé sinon, autant prendre une JTD!!

Du site Italiaspeed :

On display on the Alfa Romeo stand in Geneva, two cars show-case the all new Alfa Romeo ‘HF’ V6 engine for the first time publicly.

A product of the recently terminated Fiat-GM Powertrain joint venture, the new 3.2 litre V6 engine is built in Melbourne, Australia, alongside variants for various GM marques, and is supplied to Italy as a complete assembly to be fitted to cars on the production line.

Ceci explique sans doute cela.... ce n'est le beau V6 Alfa sous le capot de la 159 :cry1:

Posté(e)

Allons, ne pleurer pas trop le V6 Arese non plus ! ;)

Il était condamné de toute façon à cause des futures normes Euro 5 (déjà que c'était chaud pour l'Euro 4) De plus, ce nouveau V6 personne ne l'a encore essayé ! Donc, ne criez pas au scandale ! B)

Les rares essayeurs qui ont eu le droit, on est été globalement impréssionné par ce nouveau V6 : plus souple, conso inférieur, pullue moins (mais ça ca ne se voit pas :P ), ....

OUI, il n'a plus les tubulures d'admission chromées mais regardez vous ce moteur à tout les coins de rue ??? Oui, c'est beau à présenté mais moi, je préfère un moteur moche et qui à du caractére, ... (affaire de gout !)

Quelqu'un pourrait-il m'expliquer pourquoi Echappement à dit qu'il n'y aurait pas de Q4 ??? -_-

Invité Franch
Posté(e)

Ben moi je préfère un moteur qui soit beau à regarder et qui déchire tout plutôt qu'un moche ...

B)

Posté(e)

Je suis en grande partie d'accord avec toi Alfiste16. Je trouve simplement que le V6 actuel était esthétiquement parlant .... superbe, à côté des productions des concurents actuels (BMW, Mercedes, Audi) et cela sans tenir compte des performances. Et c'est dommage que pour ce nouveau V6, d'origine australienne mais fortement remanié par Alfa paraît-il, ce côté esthétique n'ai pas été préservé.... attendons les premiers essais pour nous forger une opinion plus "concrète" sur le nouveau "cuore" de la bête ^_^

Posté(e)

Certaines rumeurs avaient confirmé que les pipes seraient chromés, j'espère que ce ne sont pas les mêmes qui annoncent une sonorité travaillé façon Alfa...

Car sinon il risque d'y avoir de la décecption.

Déjà que les cassandres peuvent foncer à loisir sur le look, si en plus la sonorité n'est pas au rendez-vous, le moteur sera voué aux gémonies quelque soient ses qualités intrinsèques

Posté(e)

D'autre photos detail et surtout la planche de bord en bi-couleur ... tres belle comme ca :

106-3-3913.jpg

ca fait bizarre qu'en meme avec la "clé-carte" :

img_7419.jpg

Détails du plafonnier :

img_7421.jpg

Details des optiques :

img_7427.jpg

Details du GPS :

img_7422.jpg

Posté(e)

Houuuuuuuuuuuu alors là ! elle me plait en noir/beige... :wub:

Comme quoi les coloris jouent enormément dans l'ambiance interieur d'une voiture, je trouve que les multiples ronds de la console centrale passent mieux dans cette finition, et même le volant que je trouvais si laid me botte plus maintenant.

merci Benett pour les photos. :bravo:

Posté(e)

Les tarifs officiels sont-ils sortis?

Si oui, quels sont-ils?

Posté(e)
Les tarifs officiels sont-ils sortis?

Si oui, quels sont-ils?

Je crois deja avoir poster un post avec les tarif "officieux" du salon ...

Vla la gueule de la clé :

chiave159f.jpg

chiave159r.jpg

Posté(e)

maniable ??? c'est a dire ?? il suffit de la mettre dans le lecteur et basta :P

Au fait ... ce ne sont pas mes doigts sur la photo, je n'ai pas eu la chance d'aller a Geneve :cry1:

Posté(e)

En fait, je la trouve assez grosse ? Donc, je voulais savoir (comme je pensais que tu l'avais touché :P ) si elle était assez facile à utilisé !

Posté(e)

Je ne la trouve pas si grosse que ca ... a comparer avec le système Renault ...

Posté(e)

est il prévu en plus de cette carte, un démarage sans avoir à introduire la carte dans le lecteur.

Personnellement je ne vois aucun avantage à devoir mettre une carte dans un lecteur pour ensuite appuyer sur un bouton par rapport à notre bonne vieille clef plus jolie et qui fait les 2 opérations en une.

De plus au niveau sécurité pour arrêter le moteur il faut appuyer 5 fois sur le bouton chez Renault (alfa ?) ce qui n'est vraiment pas pratique.

Maintenant si il y a le système avec la carte dans la poche je trouve qu'il y a du progrès et je m'incline

Posté(e)
est il prévu en plus de cette carte, un démarage sans avoir à introduire la carte dans le lecteur.

Personnellement je ne vois aucun avantage à devoir mettre une carte dans un lecteur pour ensuite appuyer sur un bouton par rapport à notre bonne vieille clef plus jolie et qui fait les 2 opérations en une.

De plus au niveau sécurité pour arrêter le moteur il faut appuyer 5 fois sur le bouton chez Renault (alfa ?) ce qui n'est vraiment pas pratique.

Maintenant si il y a le système avec la carte dans la poche je trouve qu'il y a du progrès et je m'incline

Le problème, c'est surtout quand l'électronique commence à déconner : genre régulateur de vitesse qui s'emballe et frein de parking bloqué... moi je préfère un démarrage à clef et un frein à main mécanique... tout pendant qu'il n'y a pas de systèmes de secours comme sur les avions (les gens qui se sont plantés dans leur Scenic ou dans leur C-Max ne sont plus là pour témoigner). Mon propos peut paraître excessif, mais je crois vraiment que c'est un problème, toute cette électronique bon marché qui prend le contrôle de nos voitures...

Enfin, bon, Alfa n'a pas l'air trop touché par ce genre de soucis pour l'instant... espérons que cela va durer.

Au fait, elle est fabriquée où la 159? A Milan?

Au même endroit que les 156?

Ca serait intéressant d'avoir un petit topo des usines du groupe Fiat... on connait plutôt les usines françaises de PSA et Renault...

Posté(e)
Au fait, elle est fabriquée où la 159? A Milan?

Au même endroit que les 156?

Ca serait intéressant d'avoir un petit topo des usines du groupe Fiat... on connait plutôt les usines françaises de PSA et Renault...

Suffisait de demander :lol2: : vers les usines Alfa


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