Administrateur Phil36 Posté(e) le 31 Janvier 2017 Auteur Administrateur Signaler Posté(e) le 31 Janvier 2017 Merci
Administrateur Commandatore Posté(e) le 31 Janvier 2017 Administrateur Signaler Posté(e) le 31 Janvier 2017 Il ne lui manque qu'un petit intérieur cuir chocolat...
vdue Posté(e) le 31 Janvier 2017 Signaler Posté(e) le 31 Janvier 2017 Zut, tu es passé juste à côté de la combinaison idéale... J'veux dire: le Multiair 150 dans le coupé GT !
Administrateur Commandatore Posté(e) le 31 Janvier 2017 Administrateur Signaler Posté(e) le 31 Janvier 2017
titilem Posté(e) le 31 Janvier 2017 Signaler Posté(e) le 31 Janvier 2017 @vdue tu veux l'adresse de Phil ? car ton 2.0 Jts commence à fatiguer non ???? un petit swap discret dans la nuit ???
vdue Posté(e) le 31 Janvier 2017 Signaler Posté(e) le 31 Janvier 2017 202 000km pour le Jts, 9L/100km de SP95, 0,25L/1000km de 10w60, on garde!
Administrateur Commandatore Posté(e) le 31 Janvier 2017 Administrateur Signaler Posté(e) le 31 Janvier 2017 Ah oui, aucun soucis! Top!
Administrateur Commandatore Posté(e) le 31 Janvier 2017 Administrateur Signaler Posté(e) le 31 Janvier 2017 Mets lui du nettoyant dans le carburant de temps en temps. C'est ce que je faisais 2 fois par an.
titilem Posté(e) le 31 Janvier 2017 Signaler Posté(e) le 31 Janvier 2017 cela me rassure si mon 916 Spider devait être un 2.0 Jts ....
Administrateur Commandatore Posté(e) le 31 Janvier 2017 Administrateur Signaler Posté(e) le 31 Janvier 2017 Mais comme ça sera un 3.0 bleu... ça sera encore mieux!
titilem Posté(e) le 31 Janvier 2017 Signaler Posté(e) le 31 Janvier 2017 ou un swapé 1.3 jtdm rose, qui sait ?
sapeurad Posté(e) le 31 Janvier 2017 Signaler Posté(e) le 31 Janvier 2017 Ce qui serait plus logique pour une voiture de garçon coiffeur
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