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Nouveau En 156 Sw


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Bonjour à tous,

Nouveau sur ce forum, je me présente, Fabrice bientôt 30 ans, je viens de m'acheter une 156 SW JTD rouge de 2000. J'ai toujours aimé les alfa, mais c'est ma première! Je la récupère dans 15 jours normalement.

A part ca, habitant pres de Montauban (82), je bosse dans l'aéro sur Toulouse. Accessoire je collectionne les véhicules anciens. Citroen: CX, dans, GS AMI8 et SIMCA: deux 1100.

La vente d'une de mes cx (2500 D pallas de 1980) m'a permis l'achat de l'alfa.

Connaissant très peu la 156 et les Alfa en général, je pense que mon inscription au forum est utile pour "l'apprivoiser" et prendre conseil aurpès de vous!

A Bientôt!

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Un fan de Citron comme moi !

Bienvenu l'ami !

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En fait de longue date, lors de sa sortie j'ai trouvé que la 156 sortait du lot, notamment sur le design. Quand j'ai eu mon permis il y a dix ans, c'était bien trop cher pour moi. Je suis donc passé à autre chose, d'autres autos que tu connais, et puis aujourd'hui, l'envie de changer d'auto pour tous les jours.... eh bien voilà, je me suis fait plaisir.

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Un plaisir bien raisonnable, en fin de compte.

Ah ca on verra à l'usage, mais ca à l'air plutot fiable

Bonjour

Et bienvenue à toi. Une Sw, j'aime bien ! ;)

Bonne route.

Oui mais ca n'a pas l'air courant! J'en ai pas vu beaucoup à vendre dans le coin. Mais le SW est plus pratique que la berline pour mon usage.

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Bienvenue à toi , tu n'a pas eu mal au coeur de te séparer d'une de tes collections?

elle part chez un collectionneur, il en prendra aussi soin que moi, elle dormira au sec. Je suis donc rassuré. D'autant que c'est un ami. Je ne la perdrais donc pas de vue

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  • 5 years later...

Je me rends compte que je n'ai jamais trop alimenté ce topic.

 

A l'achat, la voiture avait 272Kkm, aujourd'hui elle en est à 400 000. Elle marche très bien. La peinture est completement HS par contre

 

Ce week end quelques petits travaux

- changement de la distribution + PAE
- changement du joint spi d'arbre a came
- changement de la poulie débrayable de l'alternateur
- changement de la courroie accessoire.
- changement du grand collier du soufflet de cardan intérieur droit
- vidange + filtre à huile

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