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Posté(e)

On verra bien... ma femme (pareil comme la tienne, parisienne, 33 ans, 1 enfant pour l'instant) l'aime bien.

Et pourtant elle n'aime pas le Countryman.

Et si on faisait confiance 2 secondes aux designers et marketing dont c'est le metier ?

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Posté(e)

On verra bien Marco ! :laugh:

Posté(e)

c'est plus pour concurrencer les Mérive ,c3 picasso, modus et j'en passe car niveau tarif et prestations c'est assez similaire!

  • il y a 2 weeks...
Posté(e)
Même le Mériva dernière génération a du mal à se vendre, pourtant dans le style, il est novateur, et pas mal ..

Le B-Max de Ford arrive également, très novateur, avec ses portes AR coulissantes, sans montant central, l'idéal pour mettre un enfant en bas age, notamment, dans un siège enfants.

Moi je ne suis pas d'accord concernant le "flop" du Meriva... La nouvelle génération oui, car il s'est embourgeoisé niveau tarif et il est quand même très très très... Comment dire... MOCHE !!!!! Le B-Max, il a la trogne de toutes les Ford, la voiture du moment, qui sera has been dans deux ans... Fiat essaie pour une fois de faire un truc un peu intelligent, et ce truc se vendra à coup sur plus que le :puk: Multipla (rien que d'y penser, j'ai plus faim, beurk) !!!!!

Le problème principal de cette 500 L c'est que c'est un hybride, entre le c3 picasso et la mini, sans être aussi pratique que le c3 ni aussi chic (et cher, et snob) que les déclinaisons de mini...

Bref, espérons que cela marche, on a besoin de sousous pour la Giulia !!!!

  • il y a 5 weeks...
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Ames sensibles, s'abstenir. Ceux qui touvent déjà la 500L moche et "inutile" comme moi .... là, ils vont être servis avec la 500XL ...7 places ... Concept complêtement débile à mon sens, et va pouvoir concurrir au titre convoité de la voiture la plus moche de la décennie ... avec de grandes chances de l'emporter ...

Voilà à quoi mène de vouloir décliner à l'inifini un "concept réussi". Pourquoi ne pas s'être limité à une 500 Coupé by Zagato (va t on la voir un jour ???), éventuellement, un roadster sur cette base, une descendante de la "Jardinière", dans l'esprit "Clubman mini", au lieu de sortir de telles idioties

http://www.automobile-magazine.fr/actualites/scoops/fiat/fiat_500_xl

Posté(e)

Bof c'est tres subjectif. Il n'y a pas plethore de minispace qui soient "jolis". Et la Multipla 1ere serie, une pure orreur, c'etait tres bien vendue a' l'epoque. Fiat prevoyait d'en vendre 50,000 par an et les premieres annees ils en vendaient pres du double.

C'est un croisement entre Mini Countryman et C3 Picasso avec en plus l'aura de la 500 pour attirer les foules.

Bref ca va se vendre, ne vous inquietez pas. Mais pas a' nous... plutot a' des jeunes meres de famille des grandes villes, qui vont passer de la vraie 500 a' ca au fur et a' mesure que la famille s'agrandit.

Et n'oublions pas que la 500 XL serait la seule 7 places sous les 438cm et sous les 20,000 euros prix tarif en diesel...

Posté(e)

Mouias ... enfin quand on cherche un Monospace 7 places ... ce n'est la Fiat 500 qui vient tout de suite à l'esprit ...

Par contre, quand on dit Fiat 500, on pense voiture Fun ... d'où ma volonté de voir 500 coupé by Zagato sortir au plus vite, ou des dérivés sympa comme la "jardinière" ou un roadster !

  • il y a 2 month...
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Apres la 500 C.... la 500 X (non ça n'a rien de sexuel bande d'obsedés !!! )

Posté(e)

mais au moins sur cette dernière, les gènes de la 500 sont présentes, notamment sur le traitement de l'AR

Posté(e)

pour remplacer la gamme sedici j'aime bien!

+1 avec Forza ...

Autant, je trouve la 500L affreuse, et sans aucun intérêt, dans un marché global des Monospaces et MiniSpaces en chute libre, autant la 500X est sympa et se justifie à tout point de vue ...

Cependant pourquoi attendre fin 2013 .... La logique commerciale aurait voulu sortir la 500X en 1er, et pourtant, je ne suis pas fan du tt des CrossOvers

  • il y a 2 weeks...
Posté(e)

L'arrière est très Mini en effet mais… j'ai du mal à comprendre comment ils pourront concurrencer Mini avec une puissance max de 105 CV (TwinAir et 1.6 JTD à l'avenir) alors que la Mini Countryman monte jusqu'à 185CV.

500L concurrente sous-motorisée de la Mini?

:unsure:

Mais ils avaient déjà fait le coup avec l'Idea/Musa: en essence, la puissance max était de 95 CV, pour le 1.4, alors que sur la Mercedes A, c'était la puissance du plus petit moteur essence…

Ou bien doit-on s'attendre à une version Abarth avec le 1.4 MA Turbo?

  • il y a 3 weeks...
  • il y a 1 an...
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La 500L Trekking est moins moche que la version "Normale"

  • il y a 1 an...
Posté(e)

De profil, je trouve que le 500x à des faux air de Macan! LOL

Bon 69cv ça doit être un peu juste la dedans.

Posté(e)

c'est vrai que la partie AR ressemble au Macan, avec des phare de Mini ...

et je n'ose imaginer 69cv là dedans, déjà que dans la 500 c'est plus que limite ... :(

Posté(e)

Ça n'a absolument aucun sens cette histoire des 69ch. La 500X est plus grande que la 500L et la 500L démarre à 95ch en essence. C'est fou ce que des fausses rumeurs peuvent se répandre vite.

Posté(e)

J'aime assez cette 500X surtout dans sa version Cross u peu plus virile.

Posté(e)

Oui, la version basse en essence est 110cv


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