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  • Administrateur
Posté(e)

Je demande à voir.

Car 50000€ et je parle TTC, il faut enlever la TVA sur 35 ventes,ca fait que 1750000€.Enorme pour moi.Peu pour une entreprise comme le groupe FIAT...

:glare:

Tu crois tout ce que les modos disent toi! MDR

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Posté(e)

En même temps ils visent environ 2500 ventes par an / 18'000 ventes au total. Le but n'est clairement pas de faire du chiffre.

Posté(e)

Il faudrait sortir dans la foulée des nouveaux modèles pour profiter de l'effet de la 4C sur le public.

Posté(e) (modifié)

je pense que c'est ce qui est prévu vers 2014...pousser les ventes Alfa à 400 000 unités/an (contre 150 000 actuellement)

j'attends avec impatience la réaction de la presse spécialisée lors du prochain salon auto (elle sera présenté à Genève je crois)

Comme çà, ça fera un bon coup de promo pour Alfa, c'est déjà çà de pris

(je parle de la version finale de série hein, pas ce concept rouge mate déjà présenté...)

Modifié par kbass
Posté(e)

La 4C est la classique voiture "pub" qui n'a du sens que pour relancer Alfa aux US mais aussi en Chine et au Brésil. Dans ces pays c'est les berlines classiques et les SUV qui se vendent. Donc Giulia et SUV. La 4C est donc la meilleure garantie que la Giulia arrive sous peu (début 2014) et le SUV idem (courant 2014). De toute façon les Giulia berline, sportwagon et SUV seront sur même chassis avec mêmes moteurs et sortiront toutes les 3 des mêmes lignes de production à Mirafiori (Turin) et exportées partout. Beau changement par rapport à quand on nous annonçait du made in USA...

Posté(e)

L'altiste serait il un éternel insatisfait? La 4c se vendra c'est la voiture qui va réintroduire la marque aux us, c'est une très bonne auto pour y relancer la marque et elle se vendra la bas!

La plus grande bêtise serait au contraire de faire des micro citadines , Alfa c'est des compactes , berlines et coupes sportifs , si l'on veut une micro citadine on va chez Fiat!

Posté(e)

http://www.autosource.fr/actus/10074-sortie-retardee-alfa-Romeo-4c.html

Sortie retardée pour l'Alfa Romeo 4C ?

Alfa Romeo pourrait repousser la sortie de son coupé compact 4C après 2013, reconnaissant que le développement de ce modèle a pris du retard par rapport à ce qui était prévu à l'origine.

10074-alfa-romeo-4c.jpeg.pagespeed.ce.nqsA6yjmb-.jpg

Il y a quelques semaines, Alfa Romeo publiait un teaser annonçant la sortie d'un nouveau modèle pour 2013. La marque italienne faisait à priori référence à la 4C, dont la commercialisation autour de 45 000 euros était bien prévue pour 2013. Une présentation au salon de Genève avait même été évoquée.

Mais comme le signale Autoweek, Sergio Marchionne, le P-DG de l'alliance Fiat/Chrysler a jeté un froid au salon de Detroit en expliquant que la 4C "n'était pas encore là où elle devrait être" dans son développement et que de fait, un retard n'était pas à exclure. Il s'est cependant refusé à donner une date précise d'introduction sur le marché ajoutant qu'il fallait attendre que la marque soit prête pour effectuer, avec ce modèle, son retour sur le marché américain sans le rater.

En tout cas, M. Marchionne a confirmé que la 4C serait motorisée par une mécanique italienne et qu'elle n'adopterait pas un moteur Chrysler. Elle devrait utiliser un bloc 1750 cm3 d'une puissance pouvant approcher les 300 chevaux.

Par Emmanuel Genty

Posté(e) (modifié)
À l'occasion du salon de Detroit, Sergio Marchionne a annoncé à l'assistance : « Alfa Romeo n'est pas prêt pour un retour aux Etats Unis ! »

Cette fois-ci la cause semble plutôt à chercher du côté de la nouvelle Dodge Dart dont le lancement en juillet n'a pas produit les résultats escomptés. Avec seulement 25 303 unités vendues depuis juillet quand ses rivales directes (Honda Civic, Ford Focus, Chevrolet Cruze, Toyota Corolla) réalisent des scores au delà de 200 000 ventes annuelles, la Honda atteignant même 317,000 exemplaires en 2012, on ne peut pas dire que ce soit un gros succès. Pour Marchionne, le problème tient dans les motorisations offertes pas assez coupleuses et pour d'autres, dans un tarif légèrement supérieur à la moyenne du segment.

Le retour d'Alfa Romeo aux USA était prévu pour 2011, puis 2012 et enfin 2013 avant que l'on n'annonce son report à 2014. Aujourd'hui, Sergio Marchionne préfère ne plus donner de date et se borne à dire qu'il n'y aura pas de seconde chance et qu'il faut donc arriver au bon moment. Marchionne estime que la marque n'est pas encore prête et ce d'autant plus que la priorité est à ce jour de faire décoller les ventes de la Dodge Dart. Lui mettre une Alfa Giulia dans les pattes ne serait pas idéal effectivement. Sans parler du fait que le chantier Maserati est lui aussi passé avant celui d'Alfa Romeo.

Espérons que cela n'entrave pas les sorties des nouveaux modèles en Europe car, comme le disait très justement l'un d'entre vous, Porsche vend désormais quasiment autant qu'Alfa Romeo ...

http://www.caradisia...ncore-83832.htm

Modifié par cavalera
Posté(e)

Non, il a jugé que s'il lançait la 4C seule sur le marché américain, il allait se casser la gueule et qu'il fallait présenter 3 modèles nouveaux aux Ricains pour relancer la marque. Donc il va débarquer aux USA quand il aura une 4C, une Giulia et une 3ème qui sera je ne sais pas quoi.

La sortie est maintenue pour l'été 2013 en europe et la 4C commandable depuis mars 2013

Posté(e)

L'autre modèle c'est le SUV sur base Giulia. Du coup les USA c'est pas avant mi-2014 au mieux. Mais bon ce qui nous intéresse c'est ici... et pareil nous on aura la Giulia et le SUV quelque part mi-2014. Alfa 159 FOREVER...

Posté(e)

c'est logique remarque la 4c aura aux US plus le rôle de vecteur d'image, il faut donc derrière un minimum de gamme!

  • il y a 2 weeks...
Posté(e)

Encore d'autres rumeurs: 296 CV grâce à un nouveau moteur et une nouvelle version de la boite TCT.

J'attends de voir…

Posté(e)

C'est vrai que les deux grandes inconnues sont la puissance moteur et le poids ont sait juste que ce,a sera moins de une tonne et plus de 250ch !


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