cavalli Posté(e) le 14 Novembre 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 14 Novembre 2013 pardon c'est quoi ,que un test GO :blush:
Julio 26TI Posté(e) le 14 Novembre 2013 Signaler Posté(e) le 14 Novembre 2013 C est un test de RETOUR du gasoil... Tu es de Charleroi ? Ben tu l emmenes à Liege et tu vois si il revient :laugh: :jesors: PS : Je rigole c est juste une vanne pourrie que j affectionne , Kbass t expliquera mieux que moi
kbass Posté(e) le 14 Novembre 2013 Signaler Posté(e) le 14 Novembre 2013 C'est un test tout bête qui consiste à se brancher avec des tuyaux, sur les durites retour de chaque injecteur, puis ça fini dans des bouteilles ou des tubes à essai, puis au bout de quelques minutes tu compare les niveaux Si un niveau est plus bas qu'un autre, c'est qu'il y a peut être une fuite Si un niveau est plus haut qu'un autre, c'est qu'un injecteur est peut être bouché Ça te donne une bonne indication pour identifier un injecteur malade, pour ensuite le démonter et le passer sur banc d'essai pour diagnostique final (à remplacer ou à nettoyer) Regarde ici pour exemple: http://www.darkgyver.fr/reparation-BMW-103-103-test-des-injecteurs-par-mesure-du-debit-de-retour-go-sur-moteurs-m57-m47tu-et-m67.html
kbass Posté(e) le 19 Novembre 2013 Signaler Posté(e) le 19 Novembre 2013 Bon Roberto, ça serait bien de se connecter un peu sur le forum...
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