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Combien De Voitures Avez-Vous Possédés ?


jibedi

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J'ai passé mon permis en 1998 et j'ai eu:

- une 205 GLD de 1990 (volée en 2003 alors qu'elle avait 280 000 km au compteur :angry: )

- une Clio 1.9 D de 1992 (achetée en 2003 pour remplacer la 205)

- Mon actuelle, une 147 JTD de 2002.

Pour la suite, j'attends de voir les futures alfa (149 et junior notamment). Peut être qu'entre temps je craquerai pour la fiat 500 pour remplacer la Clio II de ma copine...

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Moi j'ai eu le permis en 90

j'ai commencé avec une golf1 GLS puis une GTT apres une BX 14TGE enfin juste un mois car c'est mou comme caisse .

Je suis passé alors sur une Lancia HF turbo avec le kit et interieur intégrale trop belle comme voiture ensuite je me suis acheté une punto SX car la Lancia me coutait trop chere en escence.

,ensuite une escort cab puis l'audi A6 2.5 TDI que j'ai encore et une Barchetta et bientot une 159 :wub: pour remplacer l'audi.

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rapidos

permis fait à 18 ans, 1ère voiture à 20 ans, donc dans l'ordre :

1. mazda 323 1.3L => morte de vieillesse => a fini dans un pays d'afrique

2. ford granada break 2.8L V6i => morte de vieillesse => casse

3. ford transit 2.0L long/surélevé roues arrières jumelées => mort dans un tonneau en sortie de bar

4. dodge b200 5.2L V8 => mort de vieillesse et de pas de place pour le stocker

5. ford XR3i 1.6L => mort dans un tonneau en partant au boulot because énervé par la copine

6. alfa 75 america 3.0L => morte d'usure par cassage axe de bielle => partie pour pièce

7. opel omega A break 2.0L => morte dans un accident because avait mal jugé la position d'une voiture à un cédé de passage

8. opel omega B break 2.0L => morte dans un accident because rentré dans une voiture noire accidentée en travers de l'autoroute tout feux éteint de nuit

9. volvo break 960 3.0L => morte de vieillesse => partie pour pièce

10. bmw 520i touring => heu va être filée à mon ex

11. alfa 164 3.0L V6 12S => actuelle

j'en ai 36 now donc ça fait du 1 voiture tous les 1,45 ans

heu quoi ? mes voitures durent pas longtemps...ben heu c'étaient toutes des occases et puis il faut bien que jeunesse se fasse :bigrir:

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alors dans l ordre:

ZX rallye raid serie limitée jaune poussin quand Citroen a gagné le dakar pour la premiere fois.c etait marrant c est un 1.4 carbu double corps, ca avancait pas trop et ca consommait avec la double cuve lol , a fini dans une clio verte pas belle qui m a grillé un stop...

ZX furio 1.8L 105cv, premiere voiture que j ai gardé un peu. elle a eu le droit a ma crise d ado, rabaissé, jantes alu, paupieres and co... on a tous fait des erreurs hein :P meme si elle etait super discrete en fait...mais je montais plus les trotoirs , la galere lol

coupé megane 2L16V , moteur de la clio williams, un vrai plaisir cette voiture, je regrette juste qu elle n ait pas eu droit au meme traitement que la williams car le coupé ressemblait a tous les autres... mais quelle peche dans les tours, un vrai jouet.

coupé 406 V6, une voiture plaisir, vraiment, pas sportive c est vrai malgre ces 190 cv mais vraiment une sensation de luxe dedans,vraiment tres agreable

Vectra GTS 3.2L V6, 211cv, le plaisir du V6, le bruit,le comportement mais pas de performances sportives dans l ame.m enfin ce tait quand meme bien sympa a conduire.

alfa 159 2.4jtd, mon premier diesel, voiture tres agreable a conduire aussi, juste j ai du mal avec le claquement caracteristique du diesel mais bon, on fait avec :)

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1 Mégane daubé à mort

1 159 :wub: pareil que toi chewo. J'ai trop du mal avec le bruit du diesel. Je monte fort dans les tours pour avoir le sentiments que le moteur ne claque pes trop. A part sa que du bonheur :bigrir:

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  • il y a 3 weeks...

permis à 18 ans en 1999

en 2000 achat d'1 R11 de 85 à 185000km revendu a un garagiste (une misere mais bon)

en 2001 achat d'1 R5 de 86 à 65000km revendu une misere a un pote

en 2002 achat d'1 Fabia 1.4 68ch neuve

j'ai envie de changer (tous les mois en fait :unedent: ) et je me verrais bien en alfa moi

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  • il y a 2 weeks...
  • il y a 1 mois...

1-Renault fuego gts de 1982 lol

2-super 5 Diesel société (super bagnole)

3-ford fiesta de 2001 version ambiente ( massacrée pas les concessions de Pamiers puis de Pau: erreur de montage d'une nouvelle pompe à eau nécessitant un changement de culasse puis un changement de moteur entier car ils n'avaient pas changé la courroie de distribution...)

4-transporter t3 de 1981 vitré

5-transporter 1,6 td de 1989 tôlé aménagé, honda varadero 125, et alfetta gt en collection.

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Non Vespi, je n'ai jamais eu de Rino et n'en aurait jamais..C'est interdit par mon médecin...

Modifié par ludo 156
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  • il y a 2 weeks...

toyota tercel 13ess remplacé moteur par un 16ess

fiat uno 17d 372000km (6l/100km) (140km/h avec le vent dans le dos et une pente de 10%) :unedent::aro_mdr:

fiat chroma 19tdid (impec) 375000km (5.1l/100km et en tirant 6l)

alfa 155 2.5td (impec)(195000km)(que je compte vendre)(immatricul france 59) (7l/100km)(une bombe)

fiat brava 19td ( un veau qui suce beaucoup~10l/100km ( jamais vu ça)) :unedent:

la fiat seicento 1100ess (de ma femme mais c'est moi qui roule avec )(7l/100km)(nerveuse)

Modifié par tonibricoleur
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:bigrir: Vous allez rire, j'ai pas eu beaucoup de voitures comparativement à certains autres:

-Dauphine de 1957, acheté avant mon départ à l'armée en 1976, 3 vitesses, consommation d'ampoule de phare: 1 au 100 Km.

Je m'en suis séparé en rentrant de mes 12 mois d'armée, elle tombait en ruine: démarreur fendu, amortisseurs HS, et impossible de trouver les pièces de rechange. Chaque trajet était une aventure....belle époque. :aro_mdr:

-VW coccinelle 1300 cm3 d'occasion: un vrais char d'assaut; indestructible, mais quand même très rustique.

-Ensuite 2 Honda Accord achetées neuves successivement. La qualité n'était pas encore au rendez vous, la deuxième a tenue 80000 Km avant que le radiateur tombe en ruine, il fuyait de partout, et la carrosserie était en piteux état.

-Renault 25 GTS d'occasion; je n'ai jamais autant bricolé que sur cette voiture; j'avais même repeint toute la planche de bord, sacrée aventure.

-Peugeot 605 2l turbo essence d'occasion: une bombe :bigrir: ; mais un gouffre :mdr2:

-Peugeot 406 1,8l essence acheté neuve.

- :wub: ALFA Romeo 159 TI 1,9l jtdm :wub:

8 voitures en 31 ans c'est pas beaucoups en fait.

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  • il y a 2 weeks...

Tiens .. vais essayer de faire la liste

on commence par

- SIMC'4 ..si si ça a existé comme une simca 1000 mais avec un moteur plus petit :unedent: 90km/h à fond !

- Opel kadett GTE coupé jaune et noire bien sur ! classe :

- premiere Alfa !! un coupe sprint 1.5 (premier symptome ) :unsure:

- coupé GTV 2 L (rechute) :P

- une fiat ritmo abarth (aie le dos !!)

- coupé audi GT quattro (ah le 5 cylindres )

- audi 90 2.2 l (encore un 5 cylindres )

- safrane 2.2 ti ( ben oui ..faut plus de place ) ;)

- Audi 100 S4 ( on passe au chose serieuse) ( une vrai daube , si si !!!)

- peugeot 406 break et diesel ( la descente aux enfers) :cry1:

-renault laguna break 1.9 dci ( je me croyais ecolo .. tim )

-peugeot 307CC ( reprogrammée qu'en même !!)

- alfa spider ( retour vers la verité ) :smile:B)

donc , des coupés , des berlines, des breaks et des cabs ! essnce ou diesel mais pas de 4x4 !!! ni de camions ! :aro_mdr:

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OUI OUI ..je confirme ..c'est la seule qui m'a laissé un soir sur le bord de la route !!!(la honte ..sur le plateau du coté d'Auxerre avec femme et enfants ..)

je ne l'ai gardée que 10 mois ! nombre de visite au garage : 27 !!!!

le moteur etait tres bon mais tout le reste :cry1: Electronique de pacotille ..un voyant allumé tous les 2 jours et personne pour trouver les problemes ..revendu apres 10.000kms pour acheter un diesel (ecoeuré !!)

Alors à tous ceux qui ne jurent que par cette marque ...Je dis ..."ça depends du jour de fabrication de votre vehicule "

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La première une 205 1.3 qui pissait tellement la rouille qu'elle s'allègeait par "chute d'objet" à chaque voyage.

Remplacé par une Saxo 1.0 (un veau d'une sobriété de chameau qui a finit sur le toit).

Remplacée précipitamment par une Rover 25 1.4 (la première neuve). Super moulin de chez Honda mais une tenue de route à faire froid dans le dos.

Après 10 mois seulement reprise par peugeot à la signature d'un BC pour une 206 S16. Super bagnole que ma femme détestait.

Moins d'un an plus tard une SAAB 9.5 2.0t est venue rejoindre la maison cohabitant alors avec une smart Fortwo (très bien, si si).

Remplacée 2 ans après par la première Alfa une 147 1.9jtd140 Selective. Alfa qui m'avait fait une super reprise sur la Saab.

Et voilà comment on achète ensuite un GTV et une 159.

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  • il y a 2 weeks...
  • il y a 1 mois...

mes débuts je les ai fait avec deux Simca 1100 S; puis une Renault 17 TL; vinrent deux Citroën CX 2L, ensuite une CX GTI Turbo essence (excellente voiture s'il en est ) ; suite à l'acquisition d'un gros chien fort sympa, dans l'urgence j'ai acheté un break Rover essence (une m... lol ... ); puis deux monospaces: un Chrisler Voyager 2L5 TD, puis un Fiat Ulysse 1L9 Tubo D 90 ch; entre temps en 2ème voiture j'ai eu une Citroën LN, une Visa, une Renault 5 ...

Vint une période calme ... avec une Saxo 1L5 D après une AX 1L4 TRD; le virus m'a repris et j'ai opté pour une Opel Astra Cosmo 1L9 CDTI en 150 cv; j'ai repris la même 9 mois après, ce sont d'excellentes voitures tenant parfaitement bien la route (montée de Serrière dans l'Ardèche pour ceux qui connaissent).

Et la suivante sera l'Alfa 159 2L4 JTDM Sélective que j'ai commandée en décembre 2007 dont la livraison est prévue pour fin avril 2008.

Vous savez tout ... lol ...

Cordialement

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