TooRoP Posté(e) le 27 Juillet 2015 Auteur Signaler Posté(e) le 27 Juillet 2015 Et c'est qui qui va bientôt avoir ces belles jantes??? :wub: :mf:
Alfiste042 Posté(e) le 28 Juillet 2015 Signaler Posté(e) le 28 Juillet 2015 Les jantes TI vont lui donner un look encore plus sportif .
LeMac79 Posté(e) le 31 Juillet 2015 Signaler Posté(e) le 31 Juillet 2015 hate de voir ses jantes monter
Administrateur moon Posté(e) le 31 Juillet 2015 Administrateur Signaler Posté(e) le 31 Juillet 2015 Avec ces nouvelles chaussure elle va être magnifique
TooRoP Posté(e) le 31 Juillet 2015 Auteur Signaler Posté(e) le 31 Juillet 2015 Demain je vais les chercher et je vais en profiter pour changer disque+plaquettes
TooRoP Posté(e) le 1 Août 2015 Auteur Signaler Posté(e) le 1 Août 2015 Allez, 2 photos vite fait, effectuée juste après le montage de mes nouveaux disques et surtout avec mes nouvelles jantes TI anthracite.....
titilem Posté(e) le 1 Août 2015 Signaler Posté(e) le 1 Août 2015 Magnifique, les jantes Ti changent tout de suite la ligne de la voiture ... enjoy maintenant
TooRoP Posté(e) le 2 Août 2015 Auteur Signaler Posté(e) le 2 Août 2015 Vraiment sympa! (la DS3 Racing) C'est la voiture à Madame Franchement, c'est marrant comme voiture, un vrai karting, mais c'est sûr que ça n'a pas autant de coffre que la 159
alfa-V6 Posté(e) le 2 Août 2015 Signaler Posté(e) le 2 Août 2015 Madame ne s'ennuie pas! Et elle a raison!
TooRoP Posté(e) le 13 Septembre 2015 Auteur Signaler Posté(e) le 13 Septembre 2015 Dans la gazetta ARO j'ai vu que la R21 2L turbo allait être à l'honneur, j'en profite donc pour vous mettre une photo de la mienneEn effet étant un grand fan du modèle, membre du club officiel et accessoirement administrateur du forum dudit club je ne suis pas étonné que des alfistes s'intéressent à ce modèle. Un moteur comme on en fait plus, des performances encore aujourd'hui époustouflantes et le fameux coup de pied au cul!!!Quant à ma femme, lorsqu'elle ne roule pas avec sa DS3 Racing, elle sort avec sa magnifique Super 5 GT Turbo, encore un modèle culte de la marque au losange! Un moteur un peu plus petit que la 21, mais la bête est un véritable pousse-au-crime sur bitume! Ses 850kg en font un vrai karting et le bon vieux T2 vous scotche toujours au siège, malgré le poids des ans
EtienneSoissons Posté(e) le 13 Septembre 2015 Signaler Posté(e) le 13 Septembre 2015 Et ben on aime les turbo, chez toi !Et on sait les choisir !!!! Bravo pour ces deux Renault, qui font plaisir à voir dans cet état !
TooRoP Posté(e) le 14 Septembre 2015 Auteur Signaler Posté(e) le 14 Septembre 2015 (modifié) C'est clair que dans les années 80 les turbos soufflaient encore dru!!!!!! Le seul point faible de 2 notres....la rouille!! Modifié le 14 Septembre 2015 par TooRoP
alfa-V6 Posté(e) le 14 Septembre 2015 Signaler Posté(e) le 14 Septembre 2015 Elle sont superbes tes Renault!!! J'ai failli acheter une GTT phase 1 il y a 6 mois à 1800€
TooRoP Posté(e) le 14 Septembre 2015 Auteur Signaler Posté(e) le 14 Septembre 2015 Elle sont superbes tes Renault!!! J'ai failli acheter une GTT phase 1 il y a 6 mois à 1800€A 1800€ c'est vraiment pas cher, après faut voir le boulot qu'il y a dessus...Et la GTT n'est pas à moi mais à ma femme....trèèèèès important
alfa-V6 Posté(e) le 14 Septembre 2015 Signaler Posté(e) le 14 Septembre 2015 Elle etait 100% d'origine pas spécialement de rouille mais l'interieur avait mal vieilli, surtout la moquette.
TooRoP Posté(e) le 14 Septembre 2015 Auteur Signaler Posté(e) le 14 Septembre 2015 Elle etait 100% d'origine pas spécialement de rouille mais l'interieur avait mal vieilli, surtout la moquette.Alors à ce prix là c'était cadeau
alfa-V6 Posté(e) le 15 Septembre 2015 Signaler Posté(e) le 15 Septembre 2015 Je m'en suis rendu compte une fois qu'elle était vendu.. a un autre...
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