grome136 Posté(e) le 9 Juillet 2015 Signaler Posté(e) le 9 Juillet 2015 Salut les amis ! J'avais commencé à en parler sur mon showroom mais le plus simple sera sur un vrai topic: J'ai une bonne fuite de liquide de refroidissement sur mon 1.9, en une semaine j'ai du remettre 4L. j'ai chercher puis chercher et encore chercher jusqu'à se soir ! Je vous montre par photo ça sera plus simple Coté distri de face de face encore Je suis pas expert mais ça pu le fuite de pompe à eau ou la culasse fendu non ? J'espère qu'il s'agit d'autre chose mais vu où ça se situe ... Pour info j'en perd aussi pendant la nuit donc moteur tournant ou non Merci de votre aide !
Alfiste042 Posté(e) le 9 Juillet 2015 Signaler Posté(e) le 9 Juillet 2015 Ta fuite c'est la pompe a eau, elle as combien de kilomètres ta distribution avec la pompe a eau.
Jonathan-159 Posté(e) le 9 Juillet 2015 Signaler Posté(e) le 9 Juillet 2015 Oui pompe à eau. J'ai eu un peu peur la première fois que j'ai démonté le cache j'avais un petit dépôt de veux ldr tout sec à cet endroit. Jamais eu à rajouter la moindre goutte donc ça doit aller pour la mienne. En ce qui te concerne je te suggère vivement de te rapprocher d'un mécano afin de prévoir ta distribution, si tu perds autant il faut pas attendre.
grome136 Posté(e) le 9 Juillet 2015 Auteur Signaler Posté(e) le 9 Juillet 2015 Quelque part ça me rassure si ça vient "juste" de la pompe à eau, elle à été remplacée par l'ancien proprio de mémoire à 77000km et en 2012 Je vais aller voir 1 ou 2 garages demain pour faire des devis et prendre rdv, je veux pas tenter le diable Je suis con j'ai pas pensé à démonter la cache distri pour voir ça de plus pret, je regarde ça avant d'aller au garage au moins je m'épargnerai la recherche de panne
jack1716 Posté(e) le 10 Juillet 2015 Signaler Posté(e) le 10 Juillet 2015 +1 pour la pompe à eau. Changes la au plus vite
grome136 Posté(e) le 10 Juillet 2015 Auteur Signaler Posté(e) le 10 Juillet 2015 Je confirme il s'agit bien de la pompe à eau, du coup rdv pris pour mercredi
Tyler Posté(e) le 10 Juillet 2015 Signaler Posté(e) le 10 Juillet 2015 Si tu as la facture, contact le garage qui a fait la distribution voir s'il peut participer à la facture
Alfiste042 Posté(e) le 10 Juillet 2015 Signaler Posté(e) le 10 Juillet 2015 Les garages garantissent les pièces 1 ans.
grome136 Posté(e) le 10 Juillet 2015 Auteur Signaler Posté(e) le 10 Juillet 2015 J'ai vérifié la facture date bien de 2012 donc très très peu de chance d'obtenir quelque chose. Le bon coté des choses est que la distri sera refaite
Jonathan-159 Posté(e) le 10 Juillet 2015 Signaler Posté(e) le 10 Juillet 2015 Si tu as une facture distri + pompe + galets avec la MO, j'aimerai bien savoir ce qui m'attend en début d'année prochaine :)
madrid Posté(e) le 10 Juillet 2015 Signaler Posté(e) le 10 Juillet 2015 la pompe a eau qui lache ou fuit a moins de 3 ans , c est plus que bizarre , peut il y a la pompe a eau sur la facture , mais qu elle n a pas été changée....
grome136 Posté(e) le 10 Juillet 2015 Auteur Signaler Posté(e) le 10 Juillet 2015 J'en aurai pour 500€ pour la complete là mais il y a -30 % sur le kit distri en se moment, j'ai été très surpris du prix mais pour une fois que c'est dans le bon sens Ca se peut mais bon je vais pas mener une enquête pour savoir si elle à vraiment été changé ou non, ça m'ennui mais au moins je repars sur de bonne base
madrid Posté(e) le 11 Juillet 2015 Signaler Posté(e) le 11 Juillet 2015 5 euros ttc posée c est raisonnable...
grome136 Posté(e) le 11 Juillet 2015 Auteur Signaler Posté(e) le 11 Juillet 2015 500 pas 5 Mais oui je trouve ça très raisonnable
dech42 Posté(e) le 17 Juillet 2015 Signaler Posté(e) le 17 Juillet 2015 J'ai eu une fuite aussi il y a 2 semaines sur mon 2.0l JTDm 136ch. sur la mienne, c'est le calorstat qui avait fendu. On voyait bien la fuite après mise sous pression du circuit. Le magasinier chez Alfa connaissait bien ce symptôme... Coût de la pièce 140e.
Pierre54 Posté(e) le 26 Août 2020 Signaler Posté(e) le 26 Août 2020 Le 17/07/2015 à 22:37, dech42 a dit : J'ai eu une fuite aussi il y a 2 semaines sur mon 2.0l JTDm 136ch. sur la mienne, c'est le calorstat qui avait fendu. On voyait bien la fuite après mise sous pression du circuit. Le magasinier chez Alfa connaissait bien ce symptôme... Coût de la pièce 140e. qu'est-ce que tu appelles mise sous pression du système ? J’ai une fuite de LDR aussi (même motorisation) mais je n’arrive pas à trouver la provenance...
Iwata Posté(e) le 26 Août 2020 Signaler Posté(e) le 26 Août 2020 Je pense qu'il parle d'un outil, une pompe que tu mets sur le bouchon et qui te permet de mettre en pression le circuit sans avoir besoin de démarrer le moteur. Sinon évidemment la montée en température du moteur provoque une montée en pression du circuit mais il est plus délicat d'y mettre les mains quand tout est chaud.
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